【配属部署】 シビルエンジニアリングセンター　設計部　第一構造設計室 【お任せする業務内容】 当社が取り扱う環境／ロジ／エネルギー／パイプライン／バイオ／海外等のプラント施設における下記業務をお任せいたします。 1.地盤の評価検討業務（液状化判定、圧密沈下計算、円弧滑り計算、地震応答解析、側方流動解析など）、 2.造成設計業務（土量計算、擁壁設計、舗装設計、排水設計）、 3.基礎設計業務（直接基礎の設計、杭基礎の設計） 【シビルエンジニアリングセンターとは】 当社商品は事業部毎に計画・設計を行っておりますが、各プラントに関わる建築・土木の領域を横串で担当しているのがシビルエンジニアリングセンターです。 シビル分野の中でも建築・設備・構造・土木の4つの技術領域毎に専門性を高めており、応札・実施段階を問わず幅広いプラント商品に携わることができるのが特徴です。 【採用背景】 各本部での受注拡大に伴い、建築・土木工事の計画・設計を担う技術者の採用を強化しています。 職種の変更範囲：当社業務全般 ■手当や制度も充実 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 産休・育休制度あり　など

▼主な役割 ・化学系プライベートブランドの商品企画(※ニーズ調査/製造委託先の検討) ・製品化に向けた性能評価(※外部に評価依頼するケースあり) ▼職務内容 私たちMonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。商品点数は2600万点、ご登録ユーザー数は1000万件を超え、間接資材販売のEC(電子商取引）としては日本最大規模のサービスへと成長しています。 本ポジションでは、化学系プライベートブランド商品の開発業務をお任せします。 当社はファブレス企業であるため、従来はOEMとしてメーカーに開発の全てを委託していましたが、新しいプロジェクトとして、化学系プライベートブランド商品(例：工業用洗剤)の自社開発を進めています。 2024年からは化学製品専用のラボを構え、自社での性能評価を行った上で、最終的な製造を委託しているという流れです。 担当商品の原材料・組成・製造技術・ニーズ等の理解を深め、自身で試行錯誤をしながら、顧客満足度の高いオリジナル商品の設計に取り組めます。 商品開発の一連の流れをお任せしますので、化学の知見を活かしながら、性能・品質・安全性の更なる向上に貢献いただくことを期待しています。

▼主な役割 ・化学系プライベートブランドの商品企画(※ニーズ調査/製造委託先の検討) ・製品化に向けた性能評価(※外部に評価依頼するケースあり) ▼職務内容 私たちMonotaRO(モノタロウ)は、間接資材(オフィス用品、工具、消耗品など)を取り扱うBtoBオンラインストアを運営しています。商品点数は2600万点、ご登録ユーザー数は1000万件を超え、間接資材販売のEC(電子商取引）としては日本最大規模のサービスへと成長しています。 本ポジションでは、化学系プライベートブランド商品の開発業務をお任せします。 当社はファブレス企業であるため、従来はOEMとしてメーカーに開発の全てを委託していましたが、新しいプロジェクトとして、化学系プライベートブランド商品(例：工業用洗剤)の自社開発を進めています。 2024年からは化学製品専用のラボを構え、自社での性能評価を行った上で、最終的な製造を委託しているという流れです。 担当商品の原材料・組成・製造技術・ニーズ等の理解を深め、自身で試行錯誤をしながら、顧客満足度の高いオリジナル商品の設計に取り組めます。 商品開発の一連の流れをお任せしますので、化学の知見を活かしながら、性能・品質・安全性の更なる向上に貢献いただくことを期待しています。

【業務内容】 新規事業創出部門におけるWebアプリ開発/データベース構築をお任せいたします。 本部門ではこれまでに、自動搬送ロボットやヘルスケアアプリなど、多様な商品・サービスの開発をしてきました。 スピード感を持って新しいことに挑戦し続けるチームの一員として、社内外のステークホルダーと連携しながら新規事業を創出していくポジションです。 【具体的な業務内容】 下記のうちいずれかもしくは複数をご担当いただきます。 ①Webアプリ開発(フロントエンド、バックエンド) ②データベース構築 ③データ分析 【このポジションのやりがい・魅力】 ・主体性を持って取り組める環境が整っており、自らのアイデアを形にできる。 ・start-up企業との連携機会が多いため、最先端の技術に触れることができる。 ・世の中にないサービスの開発にチャレンジできる。 【募集背景】 新規事業創出チームの組織強化を目的とした募集です。 【従事すべき業務の変更範囲】 会社の定める業務

【仕事内容】 機械の組立調整エンジニアとして、お客様の多様なニーズに応える機械の実現をお任せします。 組立図面から機構や技術を深く理解し、社内での精密な組立業務から、顧客先での据付、調整、オペレーター指導まで一貫して担当いただきます。オーダーメイド機特有の、決まった手順がない中で自ら最適な製造工程を構築し、お客様の求めるスペックを確実に満たす調整を行うことが重要なミッションです。 また、組立過程で発生する不具合（設計不良や部品納期の変動など）に対し、設計部門と連携しつつ臨機応変に対応し、高品質な製品を納期通りに提供する責任も伴います。 月に2/3程度の出張を伴いますが、お客様と直接関わりながら、自身の技術で製品を完成させる達成感を味わえる役割です。基本的に夜勤はございません。 ・組立図面から機構や技術を理解し、製造工程や手順を立案 ・オーダーメイド機械の組立図面に基づいた社内組立作業 ・　顧客先での機械の据付、調整、動作確認 ・納品先での機械操作に関するオペレーターへの指導 ・組立過程での不具合や設計不良に対する個別対応と調整 ・顧客先への出張（数日～数週間）による業務遂行

【仕事内容】 富山営業所を拠点に、北陸地方のお客様が使用するオーダーメイドの包装機械の設計・改造を通じて、お客様の生産現場を支える役割を担っていただきます。 営業担当と連携し、お客様の工場へ積極的に訪問。現場でのヒアリングを通じて、既存設備の改善・改良提案や保守保全のサポートを行い、お客様の安定生産に貢献していただきます。 一品一葉の設備特性を理解し、顧客ニーズに応じた柔軟な設計変更や、時には専用部品の設計にも携わっていただきます。お客様の課題を技術で解決し、長期的な信頼関係を築くことで、顧客満足度の向上と当社の事業成長に貢献する、重要なポジションです。 ・お客様工場へ訪問し、包装機械の稼働状況や課題をヒアリング ・既存の包装機械に対する改善・改良提案の立案と実施 ・包装機械の設計、改造、専用部品設計 ・オーダーメイド設備の安定稼働を目的とした保守保全サポート ・営業担当と密に連携し、顧客への技術的ソリューション提供 ・現場における技術的なトラブルシューティングと解決支援

【業務内容詳細】 購買・調達部門のリーダー候補として、部品や購入機械の発注業務を担い、取引先との交渉・折衝、社内他部門との密な連携を通じて、サプライチェーンの安定化とコスト最適化に貢献することがミッションです。 また、社員や派遣スタッフを含むチームメンバーの管理・育成をお任せするとともに、既存業務の課題を発見し、主体的に改善提案と実行を推進していただきます。 ・取引先との価格・納期交渉、新規サプライヤーの開拓・選定 ・購買・調達チームメンバー（派遣含む）の育成とマネジメント ・部品・購入機械の発注、納期・品質・コストの最適化推進 ・社内関連部署との連携調整、部門横断的な課題解決の推進 ・在庫管理・納期管理の最適化、安定供給体制の構築と維持 ・購買データの分析と活用、コスト削減施策の提案・実行

モビリティ業界の大変革期において、Hondaは「カーボンニュートラル社会の実現」や「EVシフト」「次世代モビリティの開発」などに取り組んでいます。こうした技術革新を支える“購買・調達部門”では、四輪事業の将来を担う多彩なポジションを用意しています。 本求人は、栃木地区（栃木県芳賀郡）勤務の購買系職種におけるオープンポジション採用です。ご応募いただきましたら、ご経験を幅広く拝見し、下記より可能性のあるポジションを提案させていただきます。 【主なポジション一覧】 【16】_H_四輪電動化 EV部品 バイヤー・調達戦略 【19】_H_四輪電動化 EV部品/材料領域　調達戦略企画 【92】_H_四輪/半導体領域のバイヤー・調達戦略 【891】_H_次世代モビリティを支えるバッテリー安定品質調達 【999】_H_サプライチェーンにおけるサステナビリティ企画推進 【1001】_H_四輪新機種開発における購買プロジェクトリーダー 【1237】_H_四輪パワーユニットの部品購買(バイヤー)・調達戦略※未経験歓迎※ ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

当部門（機械事業部門 生産本部機械工場 製造部回転機室）では、回転機械（主に圧縮機：レシプロ／スクリュ／ターボ）の製造を担っています。 ＜業務内容＞ ●工場内におけるモノづくり全般（安全・品質・納期・コスト）の管理 ●アフターサービスに伴う国内外現地への指導員派遣、および現地工事の計画・立案・実行 　 製造部はモノづくりの最終工程を担う組織として、決められたルールを遵守しつつ、日々の業務を着実に遂行しています。その一方で、上流工程での遅延や品質課題を乗り越えながら、計画通りに製品を完成させるという大きな責務を担っています。 ＜配属組織＞ 機械事業部門 生産本部機械工場 製造部 回転機室 ＜魅力・やりがい＞ 世界で唯一、三機種（ターボ/スクリュ/レシプロ）の圧縮機を製造しているメーカでのモノづくりに携われ、キャリアとして世界中に納入している圧縮機の対応や海外拠点での活躍も将来的には可能性としてある。 特に圧縮機はマーケットが非常に広く、カーボンニュートラル社会実現のためには不可欠な技術であり、機械事業部門だけでなく、今後の社会を支えていく仕事である。 また職場環境として基礎知識が乏しい場合でも、OJTを通じて経験を積み、着実に成長できる環境を整えています。

■仕事内容： ・プリンティングアンドソリューション事業で扱っている製品(主にプリンティングデバイス)のOEM営業企画担当。 ・既存製品を販売する営業活動では無く、お客様の要望に合わせたカスタマイズを追加して要望のコスト・納期・品質を満たした製品を提供するための提案型営業業務を推進していただきます。 ・BtoB営業としてOEM製品営業の上流から下流まで全工程（市場分析/営業戦略の立案/商談/カスタマイズ検討/商談獲得後の製品立ち上げ/市場導入後のアフターフォロー）に直接携わる業務です。 ・法人のお客様と直接商談を行います。OEM商材に関する社内の開発・品質・製造・購買部門との協業や調整も担当します。 ■募集背景： 当社の中核事業であるプリンティングビジネス（P&S）事業において、OEMビジネスの成長は戦略的に極めて重要な位置づけとなっています。もともと法人営業を担当していたメンバーはおらず、商品企画、開発、市場品質、購買など多様なバックグラウンドをもったメンバーが活躍している職場ですが、事業拡大のためには現在の人員が持っていない知見やスキルを持った人材を募集したいと考えています。 ■将来的なキャリアパス： 社外の顧客向けの営業企画だけに留まらず、広く営業/商品企画の業務領域も担当し、OEM商材の注文獲得後の社内プロジェクト推進の役割も担う業務であるため、製品導入の上流から下流までのプロセスに広く関わることができます。 【変更の範囲】会社の定める業務

【業務内容】 ・各事業部や新規事業企画部⾨と連携したM&A ・アライアンスの推進 　- M&A・アライアンス戦略の策定 - ターゲット企業の選定・ソーシング - 投資銀⾏や外部アドバイザーと協業したM&A 案件の実行（バリュエーション、DD(調査・分析)、契約交渉、クロージング手続き等） - PMI(M＆A後統合プロセス)計画の策定、及び実行支援 ●将来的なキャリアパス 経営判断や全体最適を求められる幅広い業務を経験し、経営に関する能⼒・ 視座を⾼めることで、国内・海外拠点の経営企画部⾨や事業部の企画部⾨の責任者やスタッフとして活躍している⽅が多くいます。 ●採用背景 ブラザーグループビジョン「At your side 2030」及び新中期戦略「CS B2027」実現のための事業ポートフォリオ変⾰に向けたM&A・アライアンスを加速するため。産業用領域の拡大のため2000億円ほどの成長投資を予定しております。 ●職場環境 30～40代半ばを中心とするチームで、風通しも良く、和気あいあいとした職場です。 社長直下の部署となり、経営層（社長）と同フロアでコミュニケーションをとりながら業務を進めることができます。 【変更の範囲】会社の定める業務

●担っていただく業務 日本にて実務を習得後、インドの現地法人へ出向し業務遂行。 ※刈谷工場にて実務経験を習得後、インド（バンガロール）へ出向（基本3年程度） 業務内容：事業の損益計画立案や予実管理、原価計算、税務対応、経営関係資料の作成報告等の業務。 ●将来的なキャリアパス マシナリー事業の事業企画部で経験を積んだ後は、他事業の企画部門や本社の財務部門或いは経営企画部門、海外勤務の候補となります。将来的に経営幹部候補として組織運営をリードして頂く事を期待します。 ●出張の有無・頻度・行先など 海外出張は殆どなく、打ち合わせをリモートで対応しています。 ※刈谷工場にて実務経験を習得後、インド（バンガロール）へ出向（基本3年程度）予定 ●募集背景 産業用領域での事業拡大に向けて、財務会計・管理会計知識を背景に重点市場であるインドの現地法人の経理責任者として活躍頂ける人財を募集します。 ●職場環境 20代からシニアまで幅広い年代層が集まるチームです。本社財務部門や他事業の企画部門、海外出向経験のある人財が集まる専門家集団です。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

持続的なクルマの進化の実現に向けたADAS/Cockpit統合HPCの企画/開発を一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■募集内容 SDVを支えるクルマの頭脳にあたるHPCの製品企画とハードウェア開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ◆HPCの製品企画 ・顧客ニーズ調査に基づく製品ラインナップ検討 ・事業性検討 ・企画書作成、社内プレゼンテーション ・顧客提案(拡販) ◆HPCのハードウェア開発 ・製品システムアーキテクチャ開発 ・回路標準企画 ・回路/基板設計、及び試作/評価 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・差別化技術開発 ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ✓ SoC等の大規模半導体、及び高速な有線/無線の通信回路等、業界最先端技術のスキルアップ ✓ 自動車の未来を支える開発であり、新たな価値を創り出すというやりがいを感じられます。 ✓ ハードウェアだけでなくシステム開発にも携わる事が出来、Deep learning、LLM等　最先端のソフトウェアの知見も得る事が出来ます。 ✓ 自動車メーカ、部品ベンダ等、多岐に渡るコミュニケーションが必要となる為、幅広い人脈形成や多様性を高める事が出来ます。

【お任せする業務】 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ●具体的には 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ●使用言語、環境、ツール等 ・Python、PyTorch、TensorFlow、ROS、FPGA、ＡＩチップ（Loihi等）、エッジデバイス、クラウドなど 【組織のミッション】 ●DS部 現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。2017年に台場開発センター、2020年に博多ラボ、2021年にTokyo　Research Centerを開設し、本社を含め4拠点にまたがり体制を強化しています。 ●AIラボラトリー室 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発に取り組んでいます。勤務地は博多ラボになります。 ●機械知覚グループ 将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発に取り組んでいます。 ●脳型AIグループ 脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発に取り組んでいます。

【お任せする業務】 先端AIのNeuromorphic技術の研究開発を担当いただきます。主に、省電力化（脳型コンピューター/AI chip実装、生体模倣センシング、時系列信号処理、ロボット制御AI）の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ●具体的には 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ●使用言語、環境、ツール等 ・Python、PyTorch、TensorFlow、ROS、FPGA、ＡＩチップ（Loihi等）、エッジデバイス、クラウドなど 【組織のミッション】 ●DS部 現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。2017年に台場開発センター、2020年に博多ラボ、2021年にTokyo　Research Centerを開設し、本社を含め4拠点にまたがり体制を強化しています。 ●AIラボラトリー室 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発に取り組んでいます。勤務地はTokyo Research Centerになります。 ●機械知覚グループ 将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発に取り組んでいます。 ●脳型AIグループ 脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発に取り組んでいます。

【お任せする業務】 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発を担当いただきます。主に、機械知覚（物体検知、深度推定など）、AIガバナンス（モデル最適化・説明性）等の領域から、適性に基づき配属を決定します。 ●具体的には 【事業優位性を提供するための、新手法の実用化および課題解決方法の提案】 【新事業を創成するための革新技術の研究】【AIの理論的/実験的研究】 ・担当テーマに関する研究開発業務（文献・他社調査、計画立案、実験、手法確立、インプリ、性能評価、技術移管など） ・研究開発に伴う成果物（技術報告書発行、特許出願、学会発表、論文誌投稿など） ・国内外の大学、研究機関、外部企業との連携 ・社内協業部門との連携 ●使用言語、環境、ツール等 ・Python、PyTorch、TensorFlow、エッジデバイス、クラウドなど 【組織のミッション】 ●DS部 現場のニーズにこたえるべくAIの技術開発を進めています。2017年に台場開発センター、2020年に博多ラボ、2021年にTokyo　Research Centerを開設し、本社を含め4拠点にまたがり体制を強化しています。 ●AIラボラトリー室 BEV化や知能化を支える先端AI技術の研究開発に取り組んでいます。勤務地はTokyo Research Centerになります。 ●機械知覚グループ 将来の自動運転を支える汎用センシング技術の研究開発に取り組んでいます。 ●脳型AIグループ 脳型AI（スパイキングNN）に代表される省電力化技術の研究開発に取り組んでいます。

国内工場の建て替え、新工場建設、および建屋耐震工事等、建築関連業務をご担当いただきます。 京都本社では大規模な工場建て替えプロジェクトを進行中です。 また、BEV用の新工場の建築プロジェクトも進行しており、建築関連業務が急増しているため、組織強化のための人材募集となります。 ＜業務内容＞ ・新築建屋計画、既存建屋改修、およびインフラ設備業務全般 ・建築業務は、企画構想・計画・ゼネコン対応・行政協議・施工管理までを担当 ・プロジェクト業務以外の日常的な依頼業務(建築修繕、インフラ改修等)

・OJTおよび実務経験を積みながら、各種評価に必要なガスを用いて 　新規ガスセンサの性能評価を行い、そこで得られたデータをまとめ考察します。 　この結果をもってグループミーティングや、グループメンバー、上司との相談・助言を貰い、 　PDCAを回しながらセンサ設計の最適化を行い、新たなセンサを開発して頂きます。 　知的財産部門と協力し、特許の出願の有無を精査します。 ・新たに開発したセンサは、実際に弊社製品が使用されている現場へ訪問し、 　他部門のメンバーと協力しながら実装試験（モニター）の提案や評価を実施します。 ・社内の開発報告会（担当しているセンサ開発状況や、評価完了後の製品状況等のプレゼン）や、 　学会発表などで、自身の開発成果について発表します。 【やりがい】 ・弊社製品の心臓部分でもあるセンサ（オンリーワン）開発を行うことができます。 　（開発業務を通して、各種セミナーの受講や学会参加等からの専門知識の向上も図れます） ・自身の開発したガスセンサが、各種ガス検知器・警報器に搭載（採用）され、 　製造現場で働く人々の「命」を守ることができ、「安全・安心・快適」な環境作りに貢献できます。 ・ガス検知器・警報器が使用される現場に訪問し、実使用環境を確認しながら、 　センサの開発・改良が進められます。 　また、開発したガスセンサの特許出願や学会発表などの経験ができます。 【募集背景】 退職者による欠員補充 業務内容 （雇入直後）　：電気化学センサの開発業務 （変更の範囲）：雇い入れ直後の従事すべき業務と同じ

配属予定部署であるビジネス企画チームのミッションは、業工用のお客さまへのデマンドレスポンス、 EV(充電器関連等)、蓄電池等の電力関連サービスの企画・推進・技術支援などです。 ご担当頂く蓄電池・電力関連ビジネスのポジションでは、特にオンサイト蓄電池設置サービスや　 エネルギーマネジメントシステム提案等の推進に関わっていただきます。 具体的には、営業部と連携した案件推進 (経済性検討、配置検討、機種選定、等)、などを担当いただきたいと考えています。　 ※設備工事等については、協力会社または他部署にて対応いただくことを想定しています。 当社での蓄電池ビジネスは、現在立上げの時期であり、様々な検討や施策に主体的に取り組んでいただくことが可能です。 なお、中長期的なご活躍やキャリアイメージに合わせ、PVやEV関連サービスなど、他の電力関連サービスにも携わっていただく可能性があります。

【業務内容】 市販ビジネスの事業企画における経験者向けの募集です。 私たちは、成長と競争力の強化に向けて、事業管理やカイゼンの運用、仕組みづくりを推進しています。 具体的な業務内容は以下の通りです。 - 利益計画 拠点の事業管理を行い、長短期の事業計画を立案、フォローし、収益力と生産性を向上させます。 - 原価企画 既存・新規の製品やサービスに対する利益最大化を目指し、コスト積上げや事業目標の設定、実行、分析を通じて採算管理を行います。 - 原価計算 製品やサービスにかかるコスト計算を実施し、原価改善や利益計画を活用します。 - 予算管理 年間予算（労務費、経費、償却費）の立案を行い、月次予算の運用、分析、管理、調整を担当します。 あなたの経験を活かし、共に成長していきましょう。

SoC（System On Chip）の開発経験を活かし、AD(自動運転)・ADAS(運転支援)の安心安全をより高める 次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアを募集しています。 【職場紹介】 私たちの部署は、半導体業界から集まったエキスパートが半導体IPやSoCの開発に取り組んでいます。 ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。 互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。 【業務内容】 以下のいずれかに従事 ・SDVアーキテクチャ開発　 -タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発　 -SW/HWパーティショニング技術開発 ・半導体SoC開発　 -NoC,DRAMC設計・検証　 -各種IPの開発（プロセッサ型IP、機能サブシステム）　 -チップ設計・検証　 -機能安全設計・検証　 -検証戦略・検証環境の構築 ・SoC/IP開発環境の構築・設計従事　 -CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール、ドキュメント連動）　 - デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）　 -契約・ライセンス管理

【職務概要】 機器の設計・開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、機器設計・開発プロジェクトの遂行に対して責任を負って頂くことを期待しています。 設計・開発文書の作成や計画工程に沿った設計・開発活動を担当頂きます。 プロジェクトの完遂にむけて、社内・社外(顧客・調達先)との調整を実施し、設計・開発活動を推進させて頂きます。 所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行頂きます。多種多様な機器を扱っているので活躍のチャンスが豊富にあります。 【職務詳細】 ・機器の仕様を決定して納入をするために、工学的知見を活用して、様々な設計・開発活動を行って頂きます。 ・営業、プロジェクト、グループ会社、グループ外会社と調整して、プロジェクトの完遂に向けてチームで設計/開発活動を推進して頂きます。 ・社会や顧客の要望、課題、ニーズを把握し、その解決のための検討及び設備の計画を行って頂きます。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ・国内原子力プラント及び関連施設の新規制対応及び建設に係るビジネス分野 ・原子力施設への機器（ファン・コイル・フィルタ・冷凍機・ダクト/配管設備・ポンプ・ブロア・熱交換器・フィルタ装置・機器の制御機器）の設計 ・設計した機器の納入/保守/更新

次世代自動車開発領域における部品調達組織にて、開発から量産まで一貫した調達企画を担当します。 【具体的には】 ・開発から量産におけるサプライヤー選定およびコスト企画 ・直材における原価低減活動 ・量産部品、補修部品、材料等の調達実務および供給保全 ・各領域における調達戦略企画およびサプライヤーマネジメント ・業界動向センシング、パートナーシップ戦略、技術交流促進 主な取り扱い部品： ・車体部品：ICE/BEV　ボディ、内外装、空調、電装部品 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※組織の強靭性を高めるため、さまざまな業界の方のご応募もお待ちしております。 【業務の魅力】 Hondaが大切にしている「Hondaフィロソフィー」を行動や判断の基準とし、一人ひとりの社員が裁量を持ち、ダイナミックに働いているHonda。 私たち調達は価格の競争力だけではなく、品質、お取引の財務状況、サステナビリティ、供給リスクなど多角的な観点でお取引とwin-winな関係を構築し、商品競争力強化のために活動しています。 ご自身が携わった商品を通して、世界中のお客様の移動の喜びや、生活の可能性を拡げることに貢献できるやりがいのある仕事です。 また、ソフトウェアを通じて”つながる”クルマが社会インフラとして機能し始めている昨今、これまでのサプライチェーンを踏襲しつつも、既存の枠にとらわれない新たな調達の戦略構築が必要となっています。 100年に一度といわれる自動車業界で、多くのサプライヤーやベンダーと関わりながら、そのハブとなるOEMメーカーにて中心的な役割を担う醍醐味があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【具体的には】 SDV(Software Defined Vehicle)の実現において、ソフトウェアをお客様へ提供するためのインフラ環境やオペレーション体制/手法を改革し、よりスピーディーにお客様のニーズにマッチするビジネス構築に向けて、以下業務を推進いただきます。 ・配信オペレーションの全世界導入展開と改革 ・ソフトウェアアップデート配信に関する、海外現地法人のオペレーションサポート ・お客様の声をもとにしたオペレーションの改革 ・ソフトウェアをお客様へ提供するためのシステム/オペレーション改革 【魅力・やりがい】 車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。 新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。 【使用ツール】 ・進捗管理ツール(JIRA) ・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等) ・コミュニケーションツール(Teams, Outlook等)

SDV領域において、 IT企業等の事業パートナーと、ビジネススキーム/協業スキームを検討・構築いただくことがミッションです。 ※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。 まずは、事業スキーム構築や法務と連携したアライアンス構築がメインミッションとなりますが、将来的には契約先のサーチや企画からお願いしていく予定です。 【職務詳細】 ■協業パートナーとのSDVビジネス成立に向けた事業スキーム構築 ・協業パートナーのセンシング（技術・コンテンツ目線）　※他部門起点での協業開始案件も有り ・Honda内他部門（技術領域/企画領域/法務部等）と連携しパートナーとの協業範囲・契約条件の整合 ・事業試算、成立性検証の上契約締結 ■Honda内SDVビジネス事業スキーム構築 ・OTA配信（ディーラーに行かずに、クルマがインターネット経由でソフトを受け取り、機能改善や不具合修正、新機能の追加まで、あとからできる仕組み）における事業プロセスの構築・ルール作り　例）保証条件、開発費の費用区分、海外現法からの費用回収方法 　技術開発部門・企画部門・品質部門・事業管理部門などと連携 ・対顧客への利用規約/プライバシーポリシー設計 　技術部門へのヒアリング・法務部へのディレクション等 ・対価利用改修契約の設計・交渉 　法務部へ連携し、契約書や費用回収方法を策定・地域営業部門へ説明