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東西化学産業株式会社
神奈川県
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360万円~600万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他サービスエンジニア
【必須】下記いずれか ・サービスエンジニアの経験 ・機械保全の経験 ・施工管理の経験 【尚可】 ・水処理業界、プラント業界、ゼネコン・サブコン、ビル管、空調ボイラ関係での営業経験者
【業務内容】 水処理システムのサービスエンジニアとして以下の業務を担当いただきます。 ・施設の水処理システムに関する指揮監督 ・設備のメンテナンス ・水のろ過及び濃度の管理 ・関連する消耗品の提案 ・顧客からの質問対応 など ※取扱い商材…空調用水処理システム、プール用水処理システム、医療用水処理システム、製造用水処理システムなど 【当社の特徴】 ・人間が生きていく上で絶対に欠かせない「水」を事業テーマにしているため、景気に左右されない安定した成長性があるのが同社の魅力です。 ・同社は、水処理技術におけるスペシャリスト集団です。「水を究め、水を活かす」をコンセプトに、専門領域である「水」ひと筋に成長を続けています。大型ビルや工場、医療機関、レジャー施設、空港など様々な施設で活かされている同社の水処理テクノロジーは、業界内では知られた存在です。 ・年間休日124日、土日祝休みとメリハリを付けながら働ける環境が整っています。 ・宿泊を伴う出張はほとんどなく、自宅から直行直帰でお客様先に移動することができます。 月平均残業時間20h程度とワークライフバランスを両立できます。 ・緊急の呼出しはほぼない環境です。 お客様の設備にアドリアルシステム(ADREAL)というセンサーを取り付けているため、異常などを事前に察知でき、また障害などが発生した場合も現場の管理者の方に1次対応をお願いするケースが多いためです。 ・ビルの屋上やプール等同社の製品が設置されているお客様先へ出向き、お客様とコミュニケーションをとりながら業務を進めま す。1人で移動することもございますが複数名のチームで対応するケースもあります。
愛知県
350万円~600万円
福岡県
342万円~600万円
株式会社タクマプラント
愛知県名古屋市西区那古野
400万円~600万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 施工管理(機械)
<応募資格/応募条件> ■必須条件:業界未経験歓迎/職種未経験歓迎 ご経験は問いません。前職、異業種からのご入社の方も在籍しております。
■仕事内容: プラント設備のメンテナンス工事を行う際の施工管理業務をお任せします。メンテナンスの工事のため、お客様に間違いのない「安全」を提供できるよう、工事を行う協力会社と協働しながら進めます。 ■具体的には: ボイラプラントや、それに伴う機械設備、各種配管設備の据付及び保全工事における計画や管理業務を担います。主に管理していただくのは、工事がスケジュール通りに行われているのかの工程管理や、品質管理、安全管理などです。 ■事業について: 東証プライム市場上場(旧東証一部)でボイラ業界のパイオニアであるタクマの一員として、バイオマス発電プラントの整備を手掛けております。バイオマスとは、動植物から生まれた再利用可能な有機性資源のことで、バイオマスをエネルギーに変える仕組みは、環境に優しいと近年大変注目されています。 ■魅力: 有休の積極消化、育児・介護支援制度導入済で、女性だけでなく、男性の育休取得実績もあります。 資格取得支援制度もあります。 ■配属先情報: 東海営業所への配属になります。 ■働き方: ・工事期間中は出張となります。工事がない期間は事務所にて事務処理や報告書作成などを行います。 ・主に東海地方/関東地方の案件を担当します。 ・年間で6~7割は現場での勤務となり、現場の工期は2週間規模のものが多いです。(短くて1週間、長くて1ヵ月程度) 変更の範囲:会社の定める業務
500万円~850万円
■必須条件: ・何かしらの施工管理経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・機械設備等の施工管理経験をお持ちの方(3年以上の経験お持ちの方歓迎) ・施工管理技士資格(設備・管・電気) ・普通自動車運転免許
■仕事内容: プラント設備のメンテナンス工事を行う際の施工管理業務をお任せします。メンテナンスの工事のため、お客様に間違いのない「安全」を提供できるよう、工事を行う協力会社と協働しながら進めます。 ■具体的には: ボイラプラントや、それに伴う機械設備、各種配管設備の据付及び保全工事における計画や管理業務を担います。主に管理していただくのは、工事がスケジュール通りに行われているのかの工程管理や、品質管理、安全管理などです。 ■働き方: ・工事期間中は出張となります。工事がない期間は事務所にて事務処理や報告書作成などを行います。 ・主に東海地方/関東地方の案件を担当します。 ・年間で6~7割は現場での勤務となり、現場の工期は2週間規模のものが多いです。(短くて1週間、長くて1ヵ月程度) ■配属先情報: 東海営業所への配属になります。 ■魅力: 有休の積極消化、育児・介護支援制度導入済で、女性だけでなく、男性の育休取得実績もあります。 資格取得支援制度もあります。 ■事業について: 東証プライム市場上場(旧東証一部)でボイラ業界のパイオニアであるタクマの一員として、バイオマス発電プラントの整備を手掛けております。バイオマスとは、動植物から生まれた再利用可能な有機性資源のことで、バイオマスをエネルギーに変える仕組みは、環境に優しいと近年大変注目されています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社クボタ
大阪府
420万円~550万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, 品質管理(機械) 品質保証(機械)
※応募時は履歴書に写真貼付をお願いします※ 【必須】 ・建設機械整備士2級以上もしくは自動車整備士2級以上 【歓迎】 下記いずれかの資格・経験 ・車両系建設機械運転技能講習受講者 ・フォークリフト運転技能講習修了者 ・油圧・電機の知識・経験を有する方 ・建設機械メーカーの検査・品質業務経験者 ・自動車ディーラーのメカニック経験者
【募集部門の役割】 ■部署名:部署名:建設機械KPS推進部 検査課 品質保証グループ 枚方製造所で生産される建設機械の検査及び、品質管理業務に当たっていただきます。 検査職場は製造ラインの最終工程に位置しており、クボタの品質を守る部門として、 重要なポジションです。 【具体的には】 以下のような業務を、ご経験に応じてご担当頂きます。 ■建設機械の完成品の出荷検査、抜き取り検査業務 ・クレームに関わる可能性のある部品を重点的にチェックします。 ■不具合に対する処置対応業務(分解・調査・組立) ・自社の生産ライン内、サプライヤーの生産ラインで発生する不具合に対応します。 ■市場情報に対しての調査・処置対応業務 ・社外への出張によって対応します。 ※現在は作業長、班長クラスが担当しています。 【キャリアプラン】 入社後は、現場責任者の指揮の下で業務を行っていただきます。 将来的には班長、作業長といったリーダー層を目指していただきます。 研修受講・資格取得・技能検定習得など、ご自身の希望に応じて受けていただけるため、 積極的にスキルアップに繋げられる環境です。 【職場環境】 所属頂く現場のチーム人数は、10~15名程度です。
茨城県
400万円~650万円
※応募時は履歴書に写真貼付をお願いします※ 【必須】 ・ノギス・ハイトゲージ・マイクロメーター等の計測機器を使用しての測定技能 ・図面読解力 【尚可】 ・機械検査作業1級 ・前職で測定業務でリーダー(測定作業指導者)を行っていた。 ・NCプログラムの作成 ・エンジン、トラクタ等の産業用機械の製品知識、経験
■筑波工場検査課の機械検査職として、機械部品検査のオペレーター業務を担当いただきます。 【筑波工場検査課について】 エンジン及びトラクタで使用される基幹部品の納入時検査を行う品質管理。(購入部品及び社内加工部品) 新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質改善活動推進。 マザー工場として海外拠点の技術指導も実施しております。 ■エンジン・トラクタの生産量増加、事業拡大に対応する人員体制を整える為の募集となります。 【具体的には】 ・購入部品の受入検査・測定のオペレーター業務 ・エンジン・トラクタ社内加工部品の測定業務 ・NC測定機械のプログラム作成、改善業務 各製品(トラクタ、エンジン)の技術部から出図された新規図面の概要を確認し、その部品の計測ポイント図作成と測定用治工具の準備します。 サプライヤー及び社内加工部門から納入される部品を測定し、計測ポイントとの照合と合否判断を行います。 【やりがいや魅力】 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。また、工場として技能検定や自主保全士の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 また、筑波工場での業務となり、異動はありません。 筑波工場は海外製造拠点のマザー工場としての位置づけであり、知識・技能を高める事で、数年後にはサプライヤー品質監査や海外拠点の立上げ業務等も可能性としては発生します。
Sky株式会社
大阪府大阪市淀川区宮原
東淀川駅
480万円~1000万円
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, その他 技術職(食品・香料・飼料)
【必須】 ・ITエンジニアとしての開発経験が1年以上(言語種類は不問)
ご経験に合わせて下記の各部門にて業務を担当して頂きます。 【具体的な部門・業務内容】 〇業務系開発部門 大手企業を中心に様々な業界の業務系システムやWebアプリの上流から開発工程までをご担当頂きます。急激に成長してきており、優秀なリーダーが多数在籍しております。SIerを目指し、今の課題に全員で取組み、日々改善していくことができる組織であり、商売力のあるメンバーと一緒に強みつくりを随時行っている勢いのある部隊となっております。 〇組込み制御系開発部門 カーナビ、車載ECU、医療機器、コピー機など、様々なターゲット機器のSW開発を受託しております。また、昨今需要の増えているIoTでは組込/制御系のエッジ側の技術だけでなく、Webフロントやサーバーアプリ、AI/画像認識など多岐に渡る技術を持ったエンジニアを必要としています。 〇モバイル系開発部門 携帯端末アプリやWebアプリ、Nativeアプリからハイブリッドアプリの開発を専門とする集団です。大手メーカーや通信キャリアを中心に、様々な業界のWebアプリ開発に要件定義~開発・運用まで一貫して携わることができ、Webアプリエンジニアとしてのスキルアップが可能です。開発の流行に左右される分野であるため、Agile開発やCIツールの導入は当然のこととして、新しい開発手法やツールも積極的に導入しています。 〇評価/検証部門 テスト作業を取り纏める評価リーダーや評価設計者としての仕事になります。評価対象は自社パッケージ及び組み込み機器、業務系システムの評価作業に従事していただきます。 〇自社商品開発部門 自社商品のソフトウェア開発です。主にWindowsをターゲットとしたクライアントアプリケーション/サーバシステム開発です企画段階から、要求分析、要件定義、、設計、実装、評価まで商品開発の上流工程からご担当頂きます。
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, その他 プロジェクト系
【必須】 ・C++、C、C#、Java、JavaScript、Flutter(Dart)いずれかの言語での実務経験1年以上。 【尚可】 ・Linux、Windows、Android、iOS、RTOS、ROSいずれかのターゲットOS経験 ・モデルベース開発(MBD)、モデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)経験 ・AUTOSARコンフィギュレーションツールを使用した開発経験 ・Webフロントエンド開発経験 ・CAN、CAN FD、CXPI、Ethernet、HTTP/2、Wi-Fi、Bluetooth等、通信関連の開発経験
【業務内容】 ■カーエレクトロニクス領域 車載システム開発は、技術領域としても、作業工程としても非常に幅広いため、新たな領域にチャレンジいただいたり、ご経験を活かして活躍いただく事が可能です。 以下仕事内容は、その一例となります。 ・車載システムの要件定義、システム設計、仕様構築 ・モデルベース開発(MBD)やモデルベースシステムズエンジニアリング(MBSE)を 活用した上流設計やシミュレーション環境の構築・評価 ・AUTOSARプラットフォームのBSW構築や、コンフィギュレーションツールを使用した設計 ・車載ECUソフトウェアの要求分析、検査 (パワートレイン、電動化、ボディ、ADAS等) ・車載インフォテインメントソフトウェアの要求分析、検査 (ナビゲーション、オーディオ、音声認識、メーター、各種通信機能等) ■その他組込み領域 特色にあるように開発対象が多岐にわたるため、言語OS、フェーズ(要求分析、市場対応)も様々です。 設計・実装・デバッグを中心とするソフトウェア開発に幅広く携わっていただきます。 ■活かせるスキル・身につくスキル ・自動車/医療/OA/FA/家電/IoTなどの組込機器や制御システムの業務知識、ならびに、 各ドメインにおける次世代システムの先進技術知見 ・制御システムの上流工程(要件定義、システム設計、ソフトウェアのアーキテクチャ設計)スキル ・顧客折衝、プロジェクトマネジメントスキル
430万円~570万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, CADオペレーター(機械)
※応募時は履歴書に写真貼付をお願いします※ 【必須】 ・経験:マイクロメーター等の測定技能 ・資格:国家技能検定1級相当 (機械加工技能士マシニングセンタ作業、フライス盤作業 等) 【尚可】 ・NCプログラムの作成 ・図面が読める方 ・3次元測定器の操作経験 ・エンジン、トラクタ、油圧機器(バルブ、ポンプ等)の製品知識、製造経験
【具体的な仕事内容】 ・NC工作機械のオペレーション業務 ・エンジン、トラクタ、油圧機器部品の測定業務 ・NC工作機械のプログラム作成、改善業務・昼夜勤の各シフトリーダー業務 ※仕事の進め方など※ ・4勤2休の昼夜勤務となっており、各シフト3~5名単位で部品を量産加工致します。 ・NC工作機械がライン化されており、 NC工作機械の段取替え、刃具交換、異常処置等のオペレーションを行います。・完成した製品は測定具や3次元測定器等を用いて測定を行います。 【配属予定部門】 堺製造所 製造第三課 エンジン、トラクタ基幹部品の量産機械加工を担当頂きます。 【配属先部署の担う役割】 エンジン、トラクタ基幹部品の量産機械加工を行っている製造部門となります。 今後、油圧機器の製造も行なう計画です。またマザー工場として国内外の 各製造拠点からの技術的支援要請に応える役割も御座います。 【ポジションのやりがいや魅力】 量産ラインとしてQCDで同業他社に負けないよう常に最先端の技術を追求しており、 その技術を習得することができます。また技能検定、QC活動等も活発に行っており、 技能レベルが向上し易い環境になっています。 【働き方】 4勤2休の昼夜勤務となります。(夜勤あり) 月間の平均残業時間は20~30時間程度です。
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, システム開発・運用(アプリ担当)
【必須】 Webアプリケーション開発実務経験1年以上 【尚可】 ・PHPフレームワーク(Laravel等)を用いた実務経験 ・シングルページアプリケーション開発の知識、または実務経験 ・クラウドサービス(Azure、AWS)を用いた実務経験 ・Javaフレームワーク(Spring等)を用いた実務経験
【業務内容】 下記4点を目的とした社内システムの開発をお任せします。 ・社員のコミュニケーションを活性化 ・社員間での情報流通や意思決定のスピード向上 ・社員満足度向上を実現 ・社員の生産性向上を実現 具体的には、100以上の内製化してきたシステムを中心に、社内情報共有システム・Skyなう(社内SNS)・社内ブログの開発や、自社パッケージ連携サービス・新規自社サービスの開発など、様々なことに挑戦可能です。技術選定から設計/開発/保守運用まで一気通貫で経験を積むことができ、React等の最新技術も活用した開発に携われます。また、1週間でリリース対応を行うなど、裁量×スピード感のある環境で改善を実現することが可能です。 ■開発環境 OS:Linux、Windows WEB:Apache、IIS、NGINX DB:MySQL、SQL Server、PostgreSQL、Oracle、 言語:PHP、Java、JavaScript、Python、C#、Swift
【必須】 ・JavaまたはC#で、Webアプリケーションの開発実務経験が1年以上(同等の経験を有する方) 【尚可】 ・各種業界の業界知識(特に非製造領域の業務知識のある方尚歓迎) ・PM・PL・PMOの経験(プロジェクトの管理、推進の経験) ・メンバー育成の経験 ・上流工程経験が少なくても積極的にチャレンジしたい方 ・AIを活用した開発経験
【業務内容】 大手企業を中心に業務系システムやWebアプリ開発プロジェクトの上流から開発工程まで幅広くご担当いただきます。 業務内容は多岐にわたっており、プロジェクトマネジメント、スクラム開発のスクラムマスタなどプロジェクトをリードする役割や、要件定義、基本設計など開発上流からの対応。 サーバレスアーキテクチャなどのクラウド設計、開発。 UIライブラリやフレームワークを用いたクライアント開発やAPIやバッチ処理、データベース設計、開発などのバックエンド開発など、案件に応じてさまざまな局面、技術をご経験いただきます。 ■活かせるスキル ・Webアプリケーションの開発経験(Java、C#、Python、JavaScript、TypeScript) ・データベース設計、構築経験(MySQL、PostgreSQL、SQLServer、Oracle) ・クラウドの設計・構築経験(AWS, Azure) ・顧客折衝の経験 ・プロジェクト管理、開発チーム管理の経験 ・アジャイル開発経験(SM、アーキテクト経験) ■身につくスキル ・上流から下流までの一連の開発スキル ・近年Webアプリ開発で主流となっているSPA(シングル・ページ・アプリケーション)による構築スキル ・Amazon Web Service(AWS)やMicrosoft Azure などのパブリッククラウドのサービスや構築に関する知識やスキル ・顧客折衝やプロジェクト管理などPM,PLで必要とされるスキル ※職務内容変更の可能性:有 ※変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, システム構築・運用(インフラ担当) その他 プロジェクト系
【必須】 下記いずれかの実務経験が1年以上ある方 ・AWS / Azure いずれかを用いた開発・システム移行 ・クラウド上のインフラ構築・運用(IaC・CI / CDの経験) ・クラウドサービスを組み合わせたソリューションの構築 【尚可】 ・AWS、Azure資格保有者 ・セキュリティを考慮したインフラの構築経験
【業務内容】 クラウドソリューションの構築・開発を担当していただきます。 対象とするクラウドはAzure・AWSが中心となります。 お客様のニーズを引き出し、システム全体設計からインフラ・運用設計など 幅広い業務を担当していただきます。 ■活かせるスキル ・サービスを組み合わせたソリューションの構築経験、クラウドリフト&シフト ・セキュリティを考慮したインフラの構築経験 ■身につくスキル ・アーキテクトチームのリーダー経験 ・DevOps、IaCなどトレンドに合わせた技術
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, IT戦略・システム企画担当 QA・テスター
【必須】 ●ERPパッケージ導入コンサルタント ・SAP、Microsoft Dynamics 365等のERPパッケージの導入経験がある方 ・現行業務分析、要件定義の上流工程の経験がある方 ・財務会計、販購買、在庫管理、生産管理、顧客管理、営業支援 上記いずれかの業務知識を保有している方 ●ERPパッケージ開発エンジニア ・ERPパッケージの設計、開発の経験がある方 ・Java、C#、SAP Fiori、X++いずれかのプログラミング経験が1年以上ある方
【業務内容】 SAP、Microsoft Dynamics 365をはじめとする、ERPパッケージの導入コンサルタント、および開発エンジニアとしてクライアントのデジタル・トランスフォーメーションをご支援します。また、柔軟性、拡張性に優れた低コストなシステムを構築するため、ETL・EAI、OutSystems・Power Apps等のローコード・ノーコードソリューション、SAP Business Technology Platform等の各種SaaSを用いたシステム提案業務を行います。業務を通じて財務会計、販購買、生産管理等の業務知識が習得できます。 デジタル・トランスフォーメーションで開発手法も大きな変革を迎えようとしていますが、最先端の開発業務を経験ができ、価値あるエンジニアへ成長することができます。また、教育支援としてSAP認定コンサルタント、Microsoft Certificationの資格取得プログラムも用意しております。 ●ERPパッケージ導入コンサルタントの主な業務 ・ERPソリューションの導入提案 ・顧客の既存業務フローを元にした現行業務分析 ・ERPパッケージの導入支援 ●ERPパッケージ開発エンジニアの主な業務 ・ERPパッケージのアドオン開発、既存機能のカスタマイズ開発における要件定義、アプリケーション設計、開発、評価 ・ERPパッケージと連携する周辺サブシステムの開発
システムインテグレータ ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) ITコンサルティング 通信キャリア・ISP・データセンター ITアウトソーシング, 研究開発(R&D)エンジニア
【必須】 ・ITエンジニアとしての開発経験が1年以上(言語種類は不問)もしくは研究員/ポストドクターの経験を含めIT経験が1年以上 【尚可】 ・AI(画像認識・データサイエンス・自然言語処理)に関する技術要素の実務経験(PyTorch、TensorFlow、Keras、scikit-learn、OpenCV、3D点群処理・認識、LLM、AutoML、Amazon SageMaker、Azure ML、音声認識、MLOps構築) ※AIをこれから極めたいという方でも歓迎です!! ・C++/C#/Java/JavaScript/Pythonのいずれかを用いて適切なコードが書ける方 ・エッジデバイスへの実装実務経験(Jetson、Raspberry Pi、FPGAなど) ・Kaggleなどコンペティションへの参加経験
【業務内容】 AIエンジニアとしてご活躍いただけます。 自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)や外観検査、病理診断や故障予知、来店者数予測など、顧客の製品やシステムのAI開発や社内のAI活用、自社商品開発(AI-OCR等)に携わっていただきます。 ・画像認識・自然言語処理を活用したDeep Learning アルゴリズム開発 ・数値ビッグデータを活用したデータ分析・機械学習アルゴリズム開発 ・学習済みモデルを実装したシステムの開発 (Edge、Cloud、オンプレ、MLOps) ※状況に応じてAI関連以外の業務に携わっていただく場合もございます。 ■活かせるスキル/身につくスキル ・自動車/農機・建機/医療/FA/物流/マーケなどでAIを用いるシステムの業務知識 ・画像認識、データ分析、自然言語処理、機械学習、深層学習、3D点群処理、OpenCV、Python、IoT(Edge、Server、WebUI、スマホアプリ、Cloud)などの開発技術 ・C++/C/C#/Java/JavaScript/Python/各種LIB/各種FWなどソフトウェア開発者として幅広く活躍いただける技術 ・要求分析、顧客折衝、チームマネジメント ※職務内容変更の可能性:有 ※変更の範囲:会社の定める業務
【必須】※応募時は履歴書に写真貼付をお願いします※ ・溶接実務経験(半自動溶接)1年以上 ・アーク溶接特別教育 ・JIS溶接資格試験(S<半自動>の基本級・専門級) 【尚可】※下記いずれかに該当する方を歓迎します。 ・半自動溶接技能者 ・研削砥石特別教育 ・産業用ロボット特別教育 ・溶接管理技術者 ・JIS半自動溶接基本級、専門級 ・ボイラー溶接士
■募集部門の役割 部署名:建設機械製造部 製缶課 建設機械の土台となる部分の『フレーム』部分と、 掘削する作業機部分の『フロント』の溶接・機械加工を担当する職場です。 ■募集の背景 枚方製造所にて建設機械部門の溶接スタッフ(技能職)として事業拡大、 増産体制確立のために溶接の実務経験を有する方を募集しています。 ■具体的な業務内容 建設機械の製造工程における以下の様な業務を段階的にご経験頂きます。 ・部品供給作業(部品のピッキングと台車での運搬) ・溶接(半自動での本付け・仮付け・補正作業) ・ロボット溶接機・加工機へのワークの取付け取外し及び管理 ・溶接後の表面仕上げ、確認作業 ※製品毎の製造過程に沿った工程を担当するライン作業となっております。 チームでの作業を行いながら作業標準(手順書)に基づいたOJTを通じて 溶接技能を習得していきます。又、改善活動や設備の自主保全活動にも 日々取り組んでいます。(生産性向上、人材育成、品質改善など) ■ 勤務について ・勤務体制:1週間ごとの昼夜交替制 (日勤 8:00~16:30、夜勤20:00~4:30 休憩時間は45分) ・部署の平均残業時間:20~35時間/月 ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※枚方製造所での採用・業務となり、他事業所への異動は原則ありません。
※応募時は履歴書に写真貼付をお願いします※ 【必須】 1)部品表やワークショップマニュアルに基づき作業ができる 2)ノギス・ハイトゲージ・マイクロメーター等の一般計測機器の使用経験がある 【尚可】※下記いずれかの資格経験をお持ちの方 1)自動車整備士2級以上 2)農業機械整備2級以上 あるいは 量産内燃機関組立2級以上 3)前職で業務リーダー(一般作業者への指導業務)を行っていた。 4)エンジン、トラクタ等の産業用機械の製品知識、経験
■ 配属先部署の現在の役割・ミッション 1)エンジン及びトラクタの完成機検査及び、不具合事象解析・改善を行う品質管理。 2)新製品開発に合わせたコンカレント活動推進、品質改善活動推進。 3)マザー工場として海外拠点の技術指導。 部署としての今後の目標は、エンジン及びトラクタの事業拡大に合わせたエンジン及びトラクタ完成車両の品質管理能力向上。 ■具体的には ・エンジン・トラクタ完成車両の完成機検査オペレーター業務 ・不具合事象解析、改善業務 ・解析レポート作成 ■仕事の進め方 各製品(トラクタ、エンジン)の技術部から出図された製品企画表の概要を確認し、 その製品の検査ポイント図作成と測定用機器を準備します。 サプライヤー及び社内加工部門から納入された部品を各製造工程で組み立てをする際に 決められた検査ポイントを満たしているのか照合と合否判断を行います。 エンジン・トラクタ完成車両が製品企画表で求められた性能が確保できているか合否判断を行います。 ■ポジションのやりがいや魅力 トラクタ・エンジンの量産工場として、常に最先端の技術・技能を追求しており、その技術・技能を習得する事が出来ます。 また、工場として技能検定の資格取得をはじめ、小集団活動も積極的に推進しているので、様々な事にチャレンジできる環境です。 ■募集背景 詳細 エンジン・トラクタの急激な生産量増加に伴い、製品検査職場の人員不足はもとより、 完成機検査オペレーター・不具合事象解析者の人材育成が追い付いていない状況。 部門体制強化の為、即戦力となりうる製品検査職場の人員確保が急務となっている。
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他 教育・スクール
※応募時は履歴書に写真貼付をお願いします※ 【必須】 ・溶接実務経験(半自動溶接)1年以上 ・アーク溶接特別教育 【尚可】※下記いずれかに該当する方を歓迎します。 ・手溶接技能者(アーク溶接・半自動溶接・ガス溶接) ・研削砥石特別教育 ・産業用ロボット特別教育 ・特定粉塵作業特別教育 ・特化物作業主任者技能教育 ・丙種化学(特別試験科目)取得
波工場トラクタ課にて、溶接業務を担当いただきます。 ■具体的な仕事内容 入社後は溶接工程でベテラン作業者からの業務指導を受け、必要な基礎技能教育を1ヶ月程度行い、正式な配属となります。 ・部品ピッキング業務 ・部品供給業務 ・仮付け溶接業務 ・溶接治具オペレーター業務 ・溶接治具メンテナンス業務 ・補正溶接業務 ・溶接ロボット管理 ・検査工程業務 ◇溶接工程に関しては、原則数名での共同作業となっておりますので、必ず先輩たちとのチームで活動しながらOJTを通じて溶接技能を習得していきます。又、改善活動にも日々取り組んでいます。(生産性向上、人材育成、品質改善など) ■ 勤務について ・勤務体制:常昼勤務(8時出勤~16時30分定時 残業あり(18時30分)) ・部署の平均残業時間:25~35時間/月 ※計画的に年休を取得しやすい職場です。 ※筑波工場での業務となり、異動はありません。 ■ポジションのやりがいや魅力 筑波工場はクボタでも収益力が高く、基幹工場としての役割を担っていることから、常に新しい技術・技能を習得できる環境です。また業務に直結する資格については全て会社負担となり、スキルアップするための環境が整っています。 さらに職場内での多能工化を図ることで、将来的な職場のリーダー候補になる事が可能です。
【必須】※応募時は履歴書に写真貼付をお願いします※ (経験) ・製造業における電気系設備保全等の経験 ※製缶・組立・溶接・塗装・機械加工等に関する経験を有していれば望ましい (資格)下記いずれか ・電気系保全作業 ・第二種、第一種電気工事士 ・第三種電気主任技術者(電験三種) 【歓迎】 ・電気設備設計についての知識・経験 ・PLC制御の知識・経験 ※業務使用PLC:三菱製、キーエンス製、オムロン製 ・外部業者様とのやり取りや調整業務(折衝)の経験
【具体的な業務内容】 ご経験によって、以下いずれかの業務をお任せします。 ■増産対応・設備更新のための設計製作・据付業務 ・増産対応:既存ラインに対する増産の場合は、設備をコピーして増設します。 ・設備更新:導入から10年程度経過した古い設備を更新し、 今の安全基準に対応した制御盤の設計製作を行います。 例)溶接ロボット、マシニングセンタ、搬送設備、塗装設備、など ■インフラ・設備保全業務 照明・電源の増設など、現場からの依頼によって対応します。 ■設備の電気配線・安全装置等の設計製作 機械設備の誤操作や立ち入りがあった場合でも 災害が起きないように、安全装置の設計を行います。 ■トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策 製造ラインでトラブルが発生した際、製造部から連絡を受け、応急処置を行います。 ラインを復旧させた後、原因を調査し、今後のトラブル防止のため対策を行います。 【募集部門の役割】 部署名:枚方製造所 建設機械生産技術部 製缶設備課もしくは塗装設備課 枚方製造所にて建設機械の生産技術担当者(技能職)として、 増産計画を円滑に遂行するため、インフラ・生産設備の 導入立上、保全業務を行って頂きます。 特に電気関連の設備を多く扱うため、電気系の知識及び実務経験を 有する方を募集しています。 【将来的なキャリアパス】 電気系の担当として入社していただきますが、 対応する業務は幅広く、様々な経験を積むことができます。 また資格取得支援の制度を設けており、将来的なキャリアの幅を広げることができます。 例)機械保全技能士、電気工事士、小型建設機械車両運転技能講習、 高所作業車、クレーン・ロボット操作教育、他
株式会社キーエンス
東京都
1100万円~1800万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, システム構築・運用(インフラ担当)
【必須】※以下の経験が2年以上ある方※ ・顧客向けのWebサイトのバックエンドの設計・開発実務経験 ・クラウドサービス上でアーキテクチャの構築・運用経験 ・グローバルに使用されるWebシステムの保守・運用経験 【尚可】 ・フロント/バックエンド開発の垣根を超えたフルスタックエンジニアを目指したい方 ・ユーザーのニーズを的確に把握し、クラウドサービスを活用して効果的なアーキテクチャを設計できる方 ・システム全体を俯瞰して捉え、パフォーマンスチューニングが得意な方 ・最先端の技術を追い、自社で利用検討ができる方 ・高度情報処理技術者の資格を1つ以上有する方
【仕事内容】 ・弊社Webサイト(国内・海外サイト等)の開発・推進を担っていただきます。 ・Webマーケティング、フロントエンドエンジニアと協働し、技術・デザインの観点を織り込み、技術面からWebサービス全体の魅力を高めていく役割です。 【やりがい】 ・全世界に向け提供するWebサービスを軸に、フロント領域の上流から下流まで経験を積むことができ、エンジニアとして成長を実感することができます。また、将来的にはバックエンド領域にも入り込んでいただく事でITスペシャリストとして成長を実感することができます。 【従事すべき業務の変更の範囲】会社が定める業務 【就業場所の変更の範囲】会社が定める場所
ダイハツ工業株式会社
450万円~750万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), 経理(財務会計) 財務
【必須要件(MUST)】 下記いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上) ・原価管理や原価計算業務の実務経験 ・収益管理や製品原価企画などの企画業務経験 ・決算実務の経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・製造業での経理実務経験 ・自動車関連企業の経理実務経験 ・海外勤務が可能な方 ・英語に対して抵抗がない方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 当社の経理部門(原価管理室)における、工場および製品の原価管理やダイハツグループ全体の収益管理をご担当いただきます。原価構造の可視化や経営状況の詳細な分析を通じて、収益改善施策を推進する役割を担います。 ▼業務詳細 ・工場原価管理:原価低減目標の立案、フォロー評価 ・標準原価管理:標準原価設定や実績原価との分析 ・製品別損益管理:製品原価企画における収益目標立案や発売後の実績原価・収益評価 ・収益管理:単独及び連結の収益計画立案と予算編成、決算分析 ※上記業務を経験した後、国内外の経理部門・財務部門へのローテーションも可能 【入社後のキャリアパス】 入社後は原価管理業務を中心に、生産工場の原価管理や自動車部品などの標準原価管理、製品別損益管理といった原価管理全般に関わり、幅広い経験を積んでいただきます。また将来的には、収益管理や財務領域の原価計算、決算・税務・資金管理などの経理業務全般にも携わり、キャリアを構築することが可能です。 【会社について】 当社は自動車メーカーとして長い歴史を持ち、安定した基盤を持っています。環境に配慮した自動車の開発に力を入れており、燃費の良さや低排出ガス技術など、環境への負荷を抑える取り組みが特徴として挙げられます。常に技術の革新に取り組んでおり、新しい車種や先進的な技術を提供しています。誰の手にも届く「高品質、高い安全性の低価格」なクルマづくりを続けていきます。
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