【担当業務と役割】 ・各製造工程の品質不具合分析や改善案の立案・実行を担当いただきます。 ・当社の製造ラインは大きく分けて以下の5つの製造工程があります。 [1]フレーム製造工程：金属パイプの加工・溶接をおこない自転車要フレームを生産する工程 [2]塗装工程：生産されたフレームに塗装処理をおこなう工程 [3]駆動ユニット工程：電動アシスト自転車のモータユニットを生産する工程 [4]完成車組立工程：フレームやモータユニット、その他数多くの自転車パーツを組み付ける工程 [5]POS製造工程：お客様のオーダーに応じ、高度な技能でスポーツバイクを一台一台ハンドメイドで作り上げるパナソニック・オーダー・システム専用工程 【具体的な仕事内容】 ・各工程における品質課題の対応 及び 取組みの進捗管理・推進を担当いただきます。 ・入社後はご経験・スキルを基に担当工程を決定し、工程の作業員や生産技術・製造技術メンバーと連携しながら品質不良の低減に取り組んでいただきます。 ・将来的には、製造部門全体の工程改善活動のとりまとめ・推進役も担当いただきたいと考えております。 【募集背景】 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、地球にやさしく安全・快適な移動と心躍る楽しさを世界中の人々にお届けするととも、環境配慮型のモノづくりを推進することをミッションとして掲げております。世界的な環境・健康志向の高まりに伴い「電動アシスト自転車」の需要は年々増加の一途を辿っている中で、製造部門における生産性の向上・品質の確保・安定生産の実現を目的とした工程品質改善の強化が急務となっております。

【担当業務と役割】 担当する業務 ・電動アシスト自転車の組立・工程管理業務全般 ・請負会社、関係会社との調整業務 期待する役割 ・自転車組立のモノづくりを理解して、課題解決に向けた取り組みを実践できる ・関係会社と協業しながら最適なモノづくり環境を整える 【具体的な仕事内容】 ・電動アシスト自転車の組立 ・工程管理に必要な帳票の作成と管理 ・将来的には関係会社との業務調整、引継ぎ等の実施

【担当業務と役割】 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用リチウムイオンバッテリー・充電器・操作スイッチの開発における以下の内容です。 ・新製品開発・設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次モデルのバッテリー・充電器・操作スイッチの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・サプライヤーとの交渉・仕様刷り合わせ、試作品評価による設計検証、新製品立上げの見届け。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・社内関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達等）との折衝・調整。 【具体的な仕事内容】 電動アシスト自転車用のバッテリー・充電器・操作スイッチの機構設計を中心に担当していただきます。 1.企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 2.電装部品の構造設計、電池パックはセル選定と電池配列などの構造設計 3.サプライヤーとの折衝・要求仕様に基づく製品の各種評価・生産立ち上げの見届け 4.品質目標に対応した実機検証、各種評価 5.合理化活動、品質情報に対する改善対応など 【募集背景】 当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、小型化・大容量・高性能・フレーム一体化など多様化するニーズに即したバッテリー・充電器・操作スイッチ等の電装部品の開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。

【担当業務と役割】 ・電動モータ制御ソフトウェア設計・開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・テスト 【具体的な仕事内容】 ・Markdown言語を用いたソフトウェア設計書作成 ・C言語を用いたモータ制御ソフトの構築 ・電動アシスト自転車を用いたシステムテスト ・電動モータ生産設備の検査機設計・検証 【この仕事を通じて得られること】 ・ソフトウェアの設計・実装・テストまで内製で行っているため、電動モータ制御に関するスキルが身に付きます ・生産設備仕様設計まで行うため、開発だけでなく設備や生産についての知識が身に付きます ・組込みAI開発を行っているため、機械学習に関するスキルが身に付きます ・組織内でスマホアプリやサーバ開発を行っているため、IoTやクラウドに関する知識が身に付きます 【募集背景】 ・電動アシスト自転車業界の拡大に伴うソフトウェア人員の追加募集 【配属部門 】 開発部　ソフト開発課　量産開発係 【募集者の名称】 パナソニック サイクルテック株式会社 【職場の雰囲気】 ・比較的若いエンジニアが多く明るい雰囲気です ・完全在宅ではありませんが在宅勤務を利用する社員が多く、それ故チャットでのコミュニケーションも盛んです ・技術やスキルに対する探究心が高い社員が多く、常に新しいツールを導入して効率化を図っています ・健康に対する意識が高い社員が多いです 【キャリアパス】 ・組込み開発だけでなく、適性や希望にあわせてスマホアプリからサーバー開発のプロフェッショナルとなるキャリアパスを用意しています ・量産開発だけでなく研究開発を行うキャリアパスを用意しています ・ドイツのミュンヘンに拠点を構えています。日本から品質担当の駐在員を派遣しており、ジョブローテーションを行っています

【担当業務と役割】 主な担当業務は国内外の電動アシスト自転車用モータユニット開発における以下の内容です。 ・新製品開発、設計変更に対して、プロセス管理を行い、開発ステップを推進。 ・次世代モータユニットの仕様決定、レイアウト設計、仕様成立性の見極め。 ・機構設計技術、磁気回路、静音、低振動設計技術。評価による設計検証、製造も含む新製品立上げ。 ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理。 ・関係部門（回路、ソフト、製造、生産管理、品質、調達、サプライヤー等）との折衝・調整。 【具体的な仕事内容】 電動アシスト自転車用モータユニット開発における、以下の仕事内容を担っていただきます。 ①企画部門や関連部署と仕様の取り決めを行い、要求仕様の定義 ②磁性材料探索含めたモータ仕様設計、駆動部の構成、車両搭載レイアウト設計、機構設計、強度検証 竭「蜩∬ウェ逶ョ讓吶↓蟇セ蠢懊＠縺溷ョ滓ゥ滓、懆ィシ縲∝推遞ョ隧穂セ。 ④製造工程における新製品の立上げ協力 ⑤サプライヤーとの折衝、合理化活動、品質対応、工場への引継業務など 【募集背景】 社会が多様化する中、当社は国内電動アシスト自転車のリーディングカンパニーとして、ニーズに即した小型・軽量・高出力・高性能の次世代モータユニットの開発を目指しています。市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。

■業務内容： ・ヤンマーグループの中核／エネルギー分野を担う当社にて、当社主力製品である発電機に関するメンテナンス／定期点検等の業務をご担当いただきます。 ■取扱製品： ・発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン他 ●非常用発電機： いろいろな施設の非常用・予備発電やプラントの原動力に使われており非常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて、人命の安全をはかるとともに、さまざまな設備への電源供給を担う非常用・予備電源として不可欠な電源装置です。 ★24時間、設備を見守る遠隔監視システム導入し、評価されております！ ■具体的には： ・基本的には当社社員1～2名と協力会社で業務を行います。 協力会社の方へ指揮命令を行いメンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ◎１件あたりの作業期間 ・内容によって異なりますが、最長2週間／最短数時間です。 ◎メンテナンス以外の業務 ・大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務／社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。

同社は、国内超大手メーカーが手がける環境プラントの「試運転の計画・実施、性能試験、運転指導、引渡し」までを一貫して担当する会社です。 主に環境プラントの建設工事、メンテナンスを手掛ける当社の技術部にて、設備の試運転エンジニア業務をお任せします。 設備全体が本稼働する前に機械が正常に動くか、トラブルが起きないかの点検・検査・試験を行い、問題がなければ引き渡しと運転指導を行います。 【プラントとは？】 プラントは、私たちが生活で使うエネルギーや製品を作るための「大規模な工場や施設」のことです。 例えば・・・ ・電力プラント：電気エネルギー（火力、原子力、再生可能エネルギーなど） ・化学プラント：プラスチック、薬品、繊維などの化学製品 ・石油精製プラント：原油からガソリン、灯油、軽油など ・環境プラント：廃棄物処理、下水処理、ごみ焼却による発電など 参考：https://www.suntechno1985.com/business/index.html#dep 【具体的な業務】 ・配管から気体や液体の漏れがないかの試験 ・配線図と電気設備・システムの点検 ・各設備の単体試運転 ・炉への火入れ・プラント全体の運転調整 ・引き渡し ・運転指導 【業務内容の変更範囲】当社業務全般 【就業場所の変更範囲】変更なし

■職務内容： 新事業創出における技術深化（プログラム開発等）と探索活動（スタートアップとの連携、市場調査、学術調査）を担当。 開発業務は、Windowsソフト（.NET、VBA等）もしくはWebアプリの設計・開発・保守が主となるが、オンプレ/クラウドサーバ、データベース、REST APIの設計・構築も担当予定。 設計に際しては顧客との協議・調整をしながら進めることもある。 対象製品はみちてんシリーズとなります。 https://www.furukawa.co.jp/infra-maintenance/product/ ■配属予定部署： SD統括部　市場開拓部　ソーシャルDX課

■職務内容： ・次世代冷却技術の探索・企画、ロードマップ策定 ・主要顧客の開発事項要望等への対応 ・開発品のモデル設計、熱流体解析、試作評価 ■当課のミッション 次世代放熱・冷却ソリューションの市場・技術動向調査、製品化企画 顧客・社内外技術交流対応 ■当課で働く魅力・やりがい 当部門は放熱製品市場では世界トップクラスのシェア・技術を有しており、データセンタインフラ、AI等の最先端技術を支える業務を担う。 ■将来的なキャリアパス（5～10年） 製品設計部署への異動も含め、当部門の放熱技術全般を習得していき、放熱製品のエンジニアとしての資質を高めていただきたい。 配属先：サーマル電子部品事業部門　開発部　次世代製品開発課

■職務内容： 当社の製造現場における生産性向上と効率化を推進していただきます。将来的には工場全体の改善をリードする幹部としての活躍を期待します。 ■主な業務内容： 製造現場の自動化・省人化の企画・推進 生産設備の導入・改善（ロボット、センサー等の活用を含む） 生産データの収集・分析による改善活動 各部署（生産、品質保証、生産管理、情報システム）との連携・調整 外部協力会社との折衝・プロジェクト管理 若手メンバーへの技術指導・育成

【具体的な業務内容】 三菱重工 高砂製作所（兵庫県高砂市）において、HRBPとして以下のような業務をご担当頂きます。 ・採用企画立案，実施等，社員並びに所属管理業務 等 ・労務管理や福利厚生関係対応 等 【業務のやりがい】 ・HR領域の知識，スキル，知見等を習得できます ・また，新たな取り組みの検討等を通じ，現状把握力，分析力，チャレンジ力を経験できます ・更に，拡大している事業及び会社の根幹に触れる事ができ，加え，目の前の工場で巨大な製品が造られていますので，これぞメーカーと言うものづくりや製品を間近に感じる事もできます

・ガス分析機器（主に自動車関連）の生産部門で、ガス分析機器の部品調達・生産、工程管理、在庫管理業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・ガス分析機器の部品発注、部品の納期管理 ・仕様決め～設計／組み立て～調整～納品までの工程管理 ・部品の在庫管理 ※通常受注品で納品までに3～6ヶ月（最大1年程度） ■研修について 各種研修の後は先輩社員によるOJTを通して学んでいただきます。 半年から1年を目安に独り立ちしていただく予定です。（個人差あり） 業務内容 （雇入直後）　：上記内容 （変更の範囲）：弊社業務全般※基本的に変更なし

【業務内容】 大手企業を中心に、様々な業界の製品やシステム開発の上流から開発をご担当いただきます。 特に注力分野であるIoTにおいてWebシステムのフロントエンド、バックエンドの開発で力を発揮していただくと共に、ご興味があれば組込や制御系、AIや画像認識といった技術も経験していただきたいです。 ●配属予定部署 クライアント・システム開発事業部 ●配属予定部署の特色・PR 昨今、組込機器単体でサービスを提供するのではなく、機器とWebシステムが連携してサービスを提供するものが多くを占めてきました。例えばクラウド上で生成されたHTMLコンテンツを組込機器やスマホで表示し、そのUI上で機器やクラウド上のデータを操作できるサービスも多くなっています。機器からクラウドにデータをアップロードし、クラウド上でそのデータから消耗品の利用状況を可視化・自動分析し、交換案内まで行うようなサービスもあります。 そのため、組込機器開発でも、C/C++/RTOSのような組込系の機器開発に加えて、Webシステム側のフロントエンド、バックエンドの開発も行う案件が多くなっています。 このような状況のため、組込系とWebシステムの両方の技術を経験しやすい部署になります。 作業場所は持ち帰り（弊社社内）が中心ですが、客先常駐であったとしても弊社社員がいる既存チームに入っていただきますので、ご経験がないところも上司や仲間のサポート、各種研修やカリキュラムで習得し、活躍していただくことが可能です。 ※職務内容変更の可能性：有 ※変更の範囲：会社の定める業務

【仕事内容】 人事部門の担当者として、以下の業務を中心に従事していただきます。 １．労働組合関係業務 ２．給与および福利厚生に関わる業務 ３．衛生管理関係業務 ４．その他、製油所における人事業務全般 将来的には、人事部門のリーダーとして部門を牽引していただくことを期待しています。 【魅力】 石油精製、石油化学の２つの機能を有する国内最大級の製油所で、プラントの運転管理を通じて、エネルギー、素材原料の供給に携わることができます。 【水島製油所について】 水島製油所は水島コンビナートの中核事業所であり、当社の主要製油所として、国内最大の原油処理能力（１日あたり約３４．５万バーレル）を誇る我が国最大の製油所です

【業務内容】 運転支援ECU仕様開発業務 ・顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ・ハード/ソフト要件抽出 ・システムアーキ・ソフトアーキ設計 ・仕様策定のためのプロトタイピング 【募集背景】 運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、 認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。 次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、 基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のプロジェクトマネジメントが重要となっています。 今回ICT系企業をはじめ、様々な分野で大規模開発を経験された方を中心に、 安全安心な未来を担う製品開発に、我々と一緒に取り組んで頂ける方を募集しています。 【職場紹介】 室として総勢50名が所属しています。 お客様(車両メーカー)との接点が多く、よりよい製品づくりを目指し、日々議論しながら仕事を進めています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。 （人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） 具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。 （数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

【業務内容】 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発である、 次世代AD/ADASの周辺監視/自動駐車システム等におけるアルゴリズム実装について、以下に従事いただきます。 ・機械学習/AI技術を用いたアルゴリズムのベンチマーク ・量子化、スパース、蒸留などを用いたAIアルゴリズムの軽量化 ・アルゴリズムの高速化 ・最先端SoC/IPへのアルゴリズム最適化実装/評価 ＜開発ツール・開発環境＞ 開発ツール： ・TensorFlow/Keras ・MLOps系ツール 開発環境 ・GPGPU ・最先端の自動車用SoC 【募集背景】 AD/ADASの周辺監視で高精度な認識を行うためには、AIを用いた認識アルゴリズムを使用することが必要不可欠です。 一方、自動車は使用できるハードウエアリソース制約が厳しく、 AIを用いたアルゴリズムをいかに精度を保ちつつ軽量化し高速化できるかどうかが競争力の鍵となります。 私達の部署は次世代のAD/ADASの周辺監視/自動駐車システムにおけるアルゴ実装に取り組み、 トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発を行っています。 周辺監視/自動駐車システムはこれからのクルマの競争力を支えるキー技術と一緒に取り組む仲間を募集しています。

モビリティとまちがつながった社会のシステム・サービスの研究開発と社会実証を、 既成概念に捉われず新しいアプローチと技術で共に未来を切り開く仲間を募集しております。 〈業務内容〉 モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。 【研究開発】 - 電動車両およびそのためのインフラの開発 - エネルギーマネジメントシステムの設計と実装 - 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証 - 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究 - 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発 - SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究 【企画構想】 - アカデミアにおける最先端技術の調査 - 競合分析および業界トレンドの把握 【社会実証】 - 上記技術の実装と仮説の検証 - サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ◆技術面 ・電動車両関連のスキルアップ ・社会の人流物流の専門性 ・システムエンジニアリングの視点 ・システム制御に関する知見、実装技術 ◆行動能力面 ・欧州アセアン米国などグローバル拠点との連携 ・EVを通じた異業種交流 ・実世界におけるPoCを通じた社会課題解決に貢献できるという経験、実感

安心安全なモビリティ社会実現に向け、先端半導体・車載SoCの 品質の作り込みを自ら手掛ける活動に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ■業務内容 デンソーと半導体ベンダが協業する次世代車載SoCの開発段階から、 品質検証の観点で開発に参画し、量産立ち上げを推進します。 また、量産後は品質保証業務を担当します。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・次世代SoCの品質検証プロセスの定義 ・次世代SoCの品質検証活動の推進 ・次世代SoCを構成する半導体IP論理設計の監査 ・量産後のSoC品質インシデントへの対応 ・更なる品質向上に向けた協業先との改善活動推進

【お任せする業務】 SAWフィルター用ウエハ事業への参入のため、顧客と面談を行いながら、顧客要求品質へのカスタマイズと量産の立ち上げを担当していただきます。 世の中に無い全く新しい手法でのウエハ事業参入を目指しており、知見・専門性を活かして、顧客要求品質と、材料物性、ウエハの製造条件の紐づけをし、事業立上げに貢献いただきます。 新規事業参入し、量産立上げ後は、品質管理/品質保証体制の確立や、生産スケールアップにも従事していただく予定です。 【当部門について】 新規事業化を推進しているプロジェクト組織（機能性液体事業化推進部）に属し、外部委託、協業先含めた総合的なプロセス設計や、量産化（品質管理、品質保証）を行う部門になります。 【業務の面白み/魅力】 世の中に無い全く新しい手法でのウエハ事業参入を目指しており、 顧客と対話しながら技術確立を行いながら事業化を進め、その後スケールアップを行いながら事業拡大するなど、幅広い業務に携われるのが魅力です。SAWフィルタ−用ウエハ事業だけでなく、複数の新規事業参入を目指している組織でもあります。

【お任せする業務】 開発部では様々なテーマに取り組んでおり、各テーマにアサインいただき、新規事業に用いるレアメタル液体原料の開発や、それを用いた川下製品への用途展開、プロセス開発に従事していただきます。開発のほかに、社内外の協業者との折衝や顧客への技術プレゼン、展示会での開発品PR等の業務もございます。 現在取り組んでいるテーマの例を以下に示しますが、これ以外にも多数の分野がございます。 ・MEMS向けウエハーに用いる溶液原料開発 ・耐食性、耐摩耗性に優れたコーティング液と施工方法の開発 ・電池材料向けコーティング液の開発 ・半導体部材向けコーティング液と施工方法の開発 【業務の面白み/魅力】 世の中にない製品の開発が多く、マーケティングを含めた販売戦略の考案も業務に含まれます。 ただ開発して終わりではなく、自ら事業化までの道筋を立てれるのが魅力です。

＜業務概要・役割＞ 5−10年先の商品化を目指した次世代電動車車両の先行開発部署 ・電動車の走行性能、燃費（電費）性能の検討 ・BEV/PHEV/HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想 ・試作車両の適合・評価・計測 競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両システム設計およびそれを動かす制御構想の提案を行います。 先行開発した結果、フィジビリティが確認できた車両システムが製品開発に移行するため、 我々の成果が将来の競争力の源泉となります。 ＜担当業務内容＞ ・車両性能を満足する車両システムへの要求割り付け ・車両性能を満足する電動パワートレインシステムの設計 ・車両性能を満足する電動パワートレインシステム制御構想の構築 ・試作車両の適合・評価・計測 ・電動パワートレインシステムのデザインレビュー 競争力のある次世代電動車両を開発するためには、積極的に新たな技術を取り入れる必要があります。これまで経験したことが無い技術分野についても、積極的に学び、誠意と熱意をもって知見者を巻き込めるエンジニアを求めています。

【具体的には】 橋梁(橋や高速道路等の上部工)及び沿岸鋼構造物の工場製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、施工管理 【採用背景】 受注増の為 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います。 国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など 海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ) 　　　日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など

【配属部署】 エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 技術部 建設計画室 当室は、エネルギー関連工事に関する施工計画、工事積算を 主に担う部門となります。 【お任せする業務内容】 工事計画積算グループ担当者として、エネルギー・インフラ分野における土木工事の新規工事計画、積算業務および工事受注後の工事計画業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・土木関連（一般土木、推進、シールド等）の新規計画、積算業務を主に行います。 その業務の中で社内プロジェクト部門、設計部門と協業しながら業務を行っていきます。 ・工事受注後は建設部門への引き渡しを行うとともに、工事の完工まで技術支援を行います。 ・非開削工法の現地施工条件、土質条件等に応じた工法検討、設計、仮設計算、仮設計画業務を行います。 【仕事の進め方】 ・案件規模は大小さまざまあり、案件規模に応じた割り振りを行い、業務に取り組んでいきます。 ・業務の進め方としては、案件確認、現場調査、工事計画作成、工程作成、工事数量算出、工事見積取得、工事費算出、総括・まとめのサイクルとなります。 ・関連する部署としては、プロジェクト部門、設計部門、建設部門があります。 ・勤務は横浜本社を基本とし、週3日以上の本社勤務を励行しています。

【配属部署】 洋上風力PJチーム　笠岡モノパイル製作所　総務室 【お任せする業務内容】 新工場の総務部門（総務、人事、経理、安全衛生、環境、保全）に所属し、主として「総務」に関する業務についてリーダーとして活躍できる人材を募集しております。具体的には、ネットワーク構築も含めた施設・備品管理、来客対応、広報対応、対外窓口、社内行事などの業務を担当いただく予定です。工場立ち上げ時の必要業務の洗い出し、実施時期や実施担当者アサイン等も含む多岐にわたるご活躍を期待しております。

【配属部署】 洋上風力PJチーム　基礎ユニット　工事推進グループ 基礎ユニット　工事推進グループは、モノパイル基礎の製作輸送工事の契約から納品までを担う部署です。 プロジェクト運営スタッフ 【お任せする業務内容】 工事推進グループに在籍し、受注工事のプロジェクトエンジニアとして、工事推進、客先協議、外製先管理を実施していただきます。なかでも品質管理を担う人材を求めています。 ●具体的な仕事内容 モノパイル基礎とは、洋上風車を海底地盤で支える基礎形式の一種です。 配属部署では以下の業務をご担当いただきたいと考えております。 ・モノパイル製作工事の見積もり ・モノパイル製作要領書の作成と客先説明 ・契約に向けての価格、工程、品質に関する客先協議実施 ・プロジェクトの推進 ・品質管理業務 ・国内外の製作協力会社の管理 ・出荷輸送に関する業務 【仕事の進め方】 仕事の進め方や勤務形態については以下を考えております。 ・現状、工事推進グループは５名体制 ・うち品質管理者１名（笠岡モノパイル製作所に在籍している品質管理者は除く） ・受注工事の技術対応は技術グループ（10名在籍）が実施 ・勤務時間　8:00-16:45　（昼休み45分) ・リモートワーク制度あり、週１日程度のリモートワークが可能だが、受注工事対応時は出社が原則 【出張頻度】 勤務地は横浜本社となりますが、国内・海外出張の可能性があります。 ・笠岡モノパイル製作所/岡山県　社内打ち合わせ、客先検査対応など ・海外協力会社/アジア　　製作管理（短期、長期） 職種の変更範囲：当社業務全般