【★50代60代活躍！2級以上の土木施工管理技士資格持っている方★元請け100％！年休126日・土日祝／転勤なし／直行直帰の場合あり／東証スタンダード上場エスクリグループ／残業30ｈ】 奈良本社にて土木工事（土地開発・道路・上下水道・橋梁地）の施工管理業務の現場監督として従事して頂きます。 ■働き方： ・年休126日（土日祝） ・転勤無し ・休日出勤：案件によって土日出勤がありますが、必ず振替休日取得 ・平均残業時間：30h（閑散期は残業0の時もございます） ＼魅力ポイント／ （1）創業110周年！東証スタンダード市場エスクリの100%子会社。住宅から商業施設まで幅広い建築実績があり、「無印良品の家」や「コンテナメーカー」としての事業も拡大中！ （2）60代以上の方も活躍あり！年収下がることなくキープも可能。また、勤務日数も相談OK！実際に70代で週休3日で働いている方もあり★ ■担当業務： 民間を主に商業施設や店舗等の基礎・外構工事、土地開発工事の施工管理や、協力業者とのコミュニケーションを図り、見積作成や安全・品質等の管理など一連の業務をお任せします！ 【ポイント】 ■民間の案件が中心で高利益率。「人のつながり」で案件を獲得！専門領域を持たず顧客期待に応えるための努力を惜しまない社風です。 ■1案件を一気通貫で担当可能！関与度が高く、自分の仕事の成果を実感したい方にオススメ。 【担当エリア】奈良近郊※出張の可能性はありますが転勤はございません。

【UIターン歓迎／創業以来無借金経営の安定企業／評価制度充実】 ■業務概要： 高度経済成長期に建設されたインフラが、経年劣化によるメンテナンスの時期を迎えており、メンテナンス工事の物量は年々増大しています。 同社では、これまで積み上げてきた経験と技術を武器に、メンテナンスの専門業者としてインフラの安全・安心を守っています。 ■業務内容： 公共設備（区画線やガードレール）メンテナンスに関する専門技術者として、施工管理を行って頂きます。 区画線や道路施設などの道路交通安全に関する施工管理に従事して頂きます。 当社が得意とする交通安全関連工事は、組織連携での対応が工事以外の商品、価値提供にも効果を発揮しています。 施工現場は岡山県内になります。出張はほとんどございません。 ＊公共工事現場の施工管理業務 ＊予算管理、安全管理、品質管理、工程管理 ＊現場書類の作成等 ＊その他、施工管理に付随する業務 ■所属組織： 交安防災事業部　35名 ■評価制度・キャリアパス： 当社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。 最初は施工管理として経験を積んでいただき、ゆくゆくは設計などさらに業務の幅を広げていくこともできます。 ■当社の特徴： 当社は、創業者秋田英夫氏が道路のライン引きから着想したインフラ整備会社として誕生して以来、橋梁メンテナンス、のり面防災工事をはじめとする公共工事に注力した社業を展開してきました。 「もっとこうすればいいのではないか」という発想から誕生した製品・サービスを通じて、日本国のみならず、今後は世界の人々の安心・安全・快適な暮らしをより豊かなものにしたいという信念で、国境や地域の枠組みを越えた活動を推進していきたいと思っています。

【UIターン歓迎／創業以来無借金経営の安定企業／評価制度充実】 ■業務概要： 高度経済成長期に建設されたインフラが、経年劣化によるメンテナンスの時期を迎えており、メンテナンス工事の物量は年々増大しています。 同社では、これまで積み上げてきた経験と技術を武器に、メンテナンスの専門業者としてインフラの安全・安心を守っています。 ■業務内容： 公共設備（区画線やガードレール）メンテナンスに関する専門技術者として、施工管理を行って頂きます。 区画線や道路施設などの道路交通安全に関する施工管理に従事して頂きます。 当社が得意とする交通安全関連工事は、組織連携での対応が工事以外の商品、価値提供にも効果を発揮しています。 施工現場は兵庫県内になります。出張はほとんどございません。 ＊公共工事現場の施工管理業務 ＊予算管理、安全管理、品質管理、工程管理 ＊現場書類の作成等 ＊その他、施工管理に付随する業務 ■所属組織： 交安防災事業部　35名　姫路営業所　1名 ■評価制度・キャリアパス： 当社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。 最初は施工管理として経験を積んでいただき、ゆくゆくは設計などさらに業務の幅を広げていくこともできます。 ■当社の特徴： 当社は、創業者秋田英夫氏が道路のライン引きから着想したインフラ整備会社として誕生して以来、橋梁メンテナンス、のり面防災工事をはじめとする公共工事に注力した社業を展開してきました。 「もっとこうすればいいのではないか」という発想から誕生した製品・サービスを通じて、日本国のみならず、今後は世界の人々の安心・安全・快適な暮らしをより豊かなものにしたいという信念で、国境や地域の枠組みを越えた活動を推進していきたいと思っています。

〜未経験歓迎の設備施工管理職／転勤なし・残業月15時間程度でマイカー通勤可能と働きやすい環境の下、地元でキャリアアップできます〜 ■職務概要： 当社の施工管理担当として活躍いただきます。工事関係者とコミュニケーションをとりながら現場における品質管理・安全管理・工程管理・原価管理・その他付随する業務を担います。 受注案件は様々で、戸建て住宅や2〜4階程度の共同住宅の給排水工事、外構工事、それに伴う宅地造成工事などに対応いただきます。ご経験を鑑みて、配属案件は決定します。 ■職務詳細： ご入社後、具体的には以下のような業務をご担当いただきます。 ・工程管理〜工程表の作成、下請け業者の手配　他 ・品質管理〜建築資材、施行品質のチェック　他 ・安全管理〜現場近隣対策、現場施工上の安全確保　他 ・官公庁/役所/民間施主様との打ち合わせ ・工事見積/積算 ※案件獲得経路は様々ですが、埼玉県東部の案件が中心です。行政案件は白岡市などから、また複数の民間企業からの引き合い経由で案件獲得をしています。 ※工期は様々ですが、金額は数千万に上るものもあります。基本的には1案件1名で施工管理業務を行っていただきます。 ■組織構成： 施工管理チームに配属です。現在は３名の社員が対応しております。年齢層としては３０代が中心となります。 ■働き方： ・年間休日120日 ・案件状況によりますが、残業は15時間程度です。 ・夜勤や出張はほとんどなく、ワークライフバランスはとりやすい環境です。

【UIターン歓迎／創業以来無借金経営の安定企業／評価制度充実】 ■業務概要： 高度経済成長期に建設されたインフラ（橋梁・トンネル等）が、経年劣化によるメンテナンスの時期を迎えており、メンテナンス工事の物量は年々増大しています。 同社では、これまで積み上げてきた経験と技術を武器に、メンテナンスの専門業者としてインフラの安全・安心を守っています。 ■業務内容： インフラ（橋梁・トンネル）メンテナンスに関する専門技術者として、施工管理を行って頂きます。 ＊土木現場（道路、トンネル等）の施工管理業務 ＊予算管理、安全管理、品質管理、工程管理 ＊現場書類の作成等 ＊その他、土木施工管理に付随する業務 ■所属組織： 岡山営業所　18名 ■評価制度・キャリアパス： 当社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。 最初は施工管理として経験を積んでいただき、ゆくゆくは設計などさらに業務の幅を広げていくこともできます。 ■当社の特徴： 当社は、創業者秋田英夫氏が道路のライン引きから着想したインフラ整備会社として誕生して以来、橋梁メンテナンス、のり面防災工事をはじめとする公共工事に注力した社業を展開してきました。 「もっとこうすればいいのではないか」という発想から誕生した製品・サービスを通じて、日本国のみならず、今後は世界の人々の安心・安全・快適な暮らしをより豊かなものにしたいという信念で、国境や地域の枠組みを越えた活動を推進していきたいと思っています。

【未経験活躍中／教育体制◎／日本を地震から守る！橋の耐震補強工事プロジェクト管理／所定労働時間7.5h／社用車での通勤可能】 ■業務概要： 地震大国である日本にてニーズの高い、【耐震補強工事】の施工管理をお任せします。 具体的には鉄道・道路の橋を中心にお任せします。 ◇未経験者でも活躍できる理由◇ 営業、消防士、工場勤務・・など様々なバックグラウンドの方が活躍中です！ ★充実な教育体制 先輩社員とのOJTが基本となり、商材や工法、職人さんとのやり取りを学んでいただきます。 1〜2年程度経てば、徐々に一人での現場の工事管理をお任せします。 ★資格取得のサポート制度 仕事に関わる資格は受験費用・受講料負担がございます。 ■働き方： 社長自ら働きやすさ改革に乗り出しており、有給休暇取得の奨励、年間休日125日、土日も休みが多い環境です。また、土日出社の際には代休を取得することもできます。 ・出張：現場の工期によりますが数日〜2・3カ月程度の工期が多いです。 ・直行直帰：活用している社員が多く、PC支給のため合間で事務作業を行うことも可能です。 ■業務詳細： (1)現場下見 (2)所長や下請け会社との事前打ち合わせ、各協力会社への発注 (3)書類作成（安全書類、施工計画、報告書、図面チェック、各種データ分析） (4)現場立会（安全、品質、工程管理、工事進捗の確認） (5)安全・労務管理　等 <担当エリア> 関東エリアが中心となります。一部東北地域でもニーズがございます。 <担当現場> OJT終了後も、現場を2人1組で進めるよう社内で検討中です。社員の負担を減らすべく整備を進めています。 ■組織構成： 配属予定の工事部は計9名です。 40代次長を筆頭に30〜40代メンバー中心の組織となっております。 ■富士スチールの強み： 同社は材料の販売、加工、工事を一貫して出来る点が最大の強みです。コストや納期の短縮が可能となり、創業60年の歴史と併せて高い支持を得ています。今後の成長性のある地下躯体工事の一式請負を目指し事業拡大をしています。 社員の定着率も良く、ワンフロアに全部署がおり、風通しの良い環境です。夏に暑気払いのイベントや年度初めの経営方針発表後の交流会など部署を超えた交流も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜河川や堤防のコンクリート壁、コンクリートの側溝や水路などに使用されるコンクリート二次製品の施工を管理〜 ■業務内容： 当社が製造元の、コンクリート二次製品を使用した工事の施工管理をお任せします。 ■業務詳細： ・施工計画の立案 ・依頼主との現場での打ち合わせ ・協力会社の手配 ・工程、品質、安全、施工の管理 ・書類作成など※Word、Excel、CADを使用 ■就業環境： 月残業社内平均18時間とワークライフバランスが整う環境です。従来の方法に固執せず改善していく柔軟性や会社を成長させ続けようとする姿勢を大切にしています。 ■福利厚生： 社宅・独身寮を用意しています。当社の規定により独身者は4,000円、世帯ありは8,000円の負担で利用可能です。社宅は提携している不動産会社からの紹介物件となり、社員それぞれの物件で生活していますので、プライベートも十分に確保されています。 ■当社の特徴・魅力： 社会基盤の整備に使われる道路・河川・港湾・下水道など、コンクリート二次製品の設計・製造・販売を担っています。創業の1925年より確実に進歩し、全国に30拠点以上の事業所を有する業界トップ企業に成長しました。現在では100年の実績を積み、1,800種類以上のオリジナル製品を保有し、数多くの特許も取得しています。自己資本率は70％越えを記録し、岐阜県随一のトップメーカーとなりました。当社の開発力や技術力・品質は業界でも高く評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼働き方改革関連認定企業【くるみん】／ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 九州管内の大型舗装工事を担う建設会社である当社にて、公共・民間の土木舗装工事の施工管理業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・施工管理（工程管理、品質管理、安全管理　等） ■業務の特徴： ・案件の5〜6割は県内案件です。福岡・宮崎など九州管内の工事もあり、案件によっては短期の出張も発生します。また、公共工事6割・民間工事4割程で、工期は長くて2年、短いものだと数日で終わる場合もあります（5〜6割は1年以内）。 ・現場への移動は社用車で、現場によっては直行直帰も可能です。 ・舗装工事は空港や幹線道路など夜間にしか工事ができない場合もあり、夜間勤務も発生します。 ■組織構成： 当社は、10〜30代の若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が在籍し、年齢や社歴を超えて交流が行われています。また、定期的な勉強会のほか、社長と若手社員との座談会や社員旅行など、業務外でのコミュニケーションも大切にしています。 ■魅力： ・出産・育児休暇のほか、お子様の行事等に合わせた特別休暇の取得が可能で、子育て世代の方も働きやすい職場環境です。 ・大分県内の建設業で先駆けて「くるみん認定企業」を取得された企業です。男性の育児休業取得の実績もあり、子育て世代も働きやすい環境です。 ■特徴： 当社では大型工事の案件が中心です。特に、舗装工事においては、同業他社にマネできない高い技術力・高品質の施工を提供しており、九州管内の多くの案件実績があります。 近年では、杵築市の本社を拠点に、大分事業所(大分市)・別府事業所(別府市)の開設や新事業の立ち上げなど、日伸建設工業グループとして企業規模を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

〜40代50代活躍中/体の負担少なめ/年間休日125日/土日祝休/残業30h/宇都宮市の大手建設会社/創業70周年の安定基盤/宇都宮市健康づくり事業者表彰/UIターン歓迎〜 当社は栃木県で土木工事をはじめ街のインフラ整備を主な業務とする総合建設会社です。土木工事現場における施工管理をお任せします。大きなプロジェクトに携わりたい方、資格を活かして地元で働きたい方、プライベートや家族の時間を確保しながら働きたい方にお勧めです。 ■職務詳細【変更の範囲：会社の定める業務】 工期としては半年から長いものでは2年を要する工事もございますが、多くは1年程の工事になります。当社は県内大手の建設会社であるため、国・県をはじめ、大手企業との実績があり、大きなプロジェクトに携われます。 ■組織構成 土木部門には約50名が在籍しております。 新卒社員から60代のベテラン社員までそれぞれが自身のスキルを磨きながらチームワークを大切にし活躍しております。 ※離職率が低く、ウェルビーイングの実現にも積極的に取り組んでおり、人間関係も雰囲気の良い職場なので辞める方が少ないです。 ■求人のアピールポイント ・離職率が低く、腰を据えて長く働いている方が多い職場です。60代、70代の方も活躍しております◎ ・年間休日125日です。週休２日制。現場の状況に応じて柔軟な休暇調整が可能です。 ・当社では、安心して長く働ける職場環境の提供を重視し、充実した福利厚生を提供しています。 ■当社の魅力 当社は、県内大手の建設企業として、これまで国や県、大手企業との多くのプロジェクトを手がけてきました。 最近では、宇都宮市で次世代型路面電車「LRT」が開業し、沿線周辺への移住者が増加する中、街づくりがますます盛んにおこなわれています。このような地域の発展に貢献できるプロジェクトに携わることができるのは、当社の大きな魅力の一つです。 　栃木を代表する社会インフラ事業に携わることが可能であり、それによって自身のスキルアップを図ることが可能です。このような環境で働くことは、非常にやりがいがあり、自己成長の場としても最適です。自ら挑戦する人を支援し、成長の機会を後押しします。 変更の範囲：本文参照

〜土木施工管理からチャレンジ歓迎◎/転勤なし/残業少なめ/国土交通省近畿地方整備局より、令和2年度工事成績優秀企業認定。実績と安定性のある企業〜 ＼キャリアチェンジ歓迎／ 当社は60歳超の方でも正社員として勤務し、ご活躍いただくことが可能です◎施工管理からのキャリアチェンジの方も大歓迎です！ ■職務概要： 同社の安全管理の担当者として、工事の安全性の向上をミッションとし業務に携わっていただきます。 【対象物件】阪神間の道路・橋・河川・鉄道・公園など 【工期】半年〜1年半程度 【担当エリア】兵庫メイン(京阪神) 【出張】なし ※遠方の場合、現場の開始時間に合わせ前泊いただく可能性がございます。 ※直行直帰可能です。 【内勤・外勤の割合】2:1 【転勤】なし 【業務】 ・安全計画の策定と実施 ・各現場の安全パトロール(月5〜10件程度) ・工事現場職員に対する、安全教育の実施 ・事故発生等の緊急時の対応業務　 ・各種安全書類の作成・管理　など ■1日の流れ： ◇午前中：安全パトロール(1〜2現場)/現場監督との打ち合わせ ◇午後：オフィス、もしくはリモートワークで報告書の作成　など ◇退社：18:00 ■働き方について： ◎現場パトロール後、リモートワークで業務可能です。 ◎残業は殆どございません。業務に慣れたら定時で退社可能です。 ■当社について： 尼崎市で創業60余年にわたって、総合建設業として地域に貢献し続けてきました。次世代の建設企業を目指すべくDXを推進し、課題の本質を見極めた業務改善を図り続けています。 また会社の今後を見据え、若手社員が主体となり話し合う会議を実施。若手の活躍推進とともにワークライフバランスの充実にも努めています。これらを通し、世界の課題であるESG・SDGsへ取り組み、伝統を大切にしながら、「成せば成る」の社訓のとおり挑戦し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：なし】 道路新設・改修・舗装・維持、河川護岸工事等の着手から竣工迄に於ける品質、工程、予算、安全、環境の管理や協力会社、発注者との打合せ全般などの施工管理（現場監督業務）を行います。 現場は静岡県東部が中心で、時には南伊豆近辺迄担当していただきます(神奈川西部エリアも一部有)。現場が本社から難れている際には直行直帰が基本となり、日々の勤怠はシステムへの入力を行い管理をしています。尚、一人一台社用車を貸与し、マイカーの業務使用はありません。 ■入社後について：先輩社員の業務を近くで見ながら、当社の現場管理作業のフローを確実に学んでいきます。土木部社員は約25名程度が在籍しており、不安点や疑問点があれば気軽に質問できる職場です。 ■働きやすさ：公共の事業ということもあり、同社では案件の掛け持ちはしていません。また、創業100年以上の歴史からノウハウがあり、残業を良しとしない社風から直行直帰を含めて残業を抑えられるようにしています。 ■同社の強み：公共と民間いずれも取引があるため、どちらかの業績が伸びない場合でも補填をすることができています。その結果、安定経営ができております。又、仕事一つ一つに真摯に向き合い、アフターフォローも含めて丁寧な対応をすることでお客様からのリピート率が非常に高いです。 ■同社の特徴： 公共施設、商業ビル、マンション、一般住宅の建築、道路工事、河川工事、上下水道管・ガス管埋設、電話線の敷設等各種社会資本の整備や、宅地開発、造成、造園工事などを施工してきた中で顧客との信頼を培ってきた同社では、平成3年顧客の大切な財産である不動産の売買、仲介、賃貸管理を行う不動産取引の部門を発足させ、更に平成10年には、高性能耐震住宅である「テクノストラクチャー工法」を採用した個人住宅およびリフォーム事業を展開、また、ISO9001の認証を取得し、品質向上を目指し継続的改善に努め、環境活動を企業経営に取り入れ、エコアクション２１の認証を取得しています。又、SDGｓも賛同し、持続可能な社会の実現に貢献しております。 更に、「健康経営優良法人」の中小企業部門の部で認定を取得し、社員の健康管理を戦略的に取組んでいる企業として社会的に評価を受ける環境を整備し、戦力的に健康づくりを実施しています。 変更の範囲：無

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜河川や堤防のコンクリート壁、コンクリートの側溝や水路などに使用されるコンクリート二次製品の施工を管理〜 ■業務内容： 当社が製造元の、コンクリート二次製品を使用した工事の施工管理をお任せします。 ■業務詳細： ・施工計画の立案 ・依頼主との現場での打ち合わせ ・協力会社の手配 ・工程、品質、安全、施工の管理 ・書類作成など※Word、Excel、CADを使用 ■組織構成： 神戸には3名の施工管理技士が所属しており、年齢は40~50代です。 ■就業環境： 月残業社内平均13時間とワークライフバランスが整う環境です。従来の方法に固執せず改善していく柔軟性や会社を成長させ続けようとする姿勢を大切にしております。 ■福利厚生： 社宅・独身寮を用意しています。当社の規定により独身者は4,000円、世帯ありは8,000円の負担で利用可能です。社宅は提携している不動産会社からの紹介物件となり、社員それぞれの物件で生活していますので、プライベートも十分に確保されています。 ■当社の特徴・魅力： 社会基盤の整備に使われる道路・河川・港湾・下水道など、コンクリート二次製品の設計・製造・販売を担っています。創業の1925年より確実に進歩し、全国に30拠点以上の事業所を有する業界トップ企業に成長しました。現在では100年の実績を積み、1,800種類以上のオリジナル製品を保有し、数多くの特許も取得しています。自己資本率は70％越えを記録し、岐阜県随一のトップメーカーとなりました。当社の開発力や技術力・品質は業界でも高く評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼働き方改革関連認定企業【くるみん】／ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 九州管内の大型舗装工事を担う建設会社である当社にて、公共・民間の土木舗装工事の施工管理業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・施工管理（工程管理、品質管理、安全管理　等） ■業務の特徴： ・案件の5〜6割は県内案件です。福岡・宮崎など九州管内の工事もあり、案件によっては短期の出張も発生します。また、公共工事6割・民間工事4割程で、工期は長くて2年、短いものだと数日で終わる場合もあります（5〜6割は1年以内）。 ・現場への移動は社用車で、現場によっては直行直帰も可能です。 ・舗装工事は空港や幹線道路など夜間にしか工事ができない場合もあり、夜間勤務も発生します。 ■組織構成： 当社は、10〜30代の若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が在籍し、年齢や社歴を超えて交流が行われています。また、定期的な勉強会のほか、社長と若手社員との座談会や社員旅行など、業務外でのコミュニケーションも大切にしています。 ■魅力： ・出産・育児休暇のほか、お子様の行事等に合わせた特別休暇の取得が可能で、子育て世代の方も働きやすい職場環境です。 ・大分県内の建設業で先駆けて「くるみん認定企業」を取得された企業です。男性の育児休業取得の実績もあり、子育て世代も働きやすい環境です。 ■特徴： 当社では大型工事の案件が中心です。特に、舗装工事においては、同業他社にマネできない高い技術力・高品質の施工を提供しており、九州管内の多くの案件実績があります。 近年では、杵築市の本社を拠点に、大分事業所(大分市)・別府事業所(別府市)の開設や新事業の立ち上げなど、日伸建設工業グループとして企業規模を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数17.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼働き方改革関連認定企業【くるみん】／ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 九州管内の大型舗装工事を担う建設会社である当社にて、公共・民間の土木舗装工事の施工管理業務全般をお任せします。 ■業務詳細： ・施工管理（工程管理、品質管理、安全管理　等） ■業務の特徴： ・案件の5〜6割は県内案件です。福岡・宮崎など九州管内の工事もあり、案件によっては短期の出張も発生します。また、公共工事6割・民間工事4割程で、工期は長くて2年、短いものだと数日で終わる場合もあります（5〜6割は1年以内）。 ・現場への移動は社用車で、現場によっては直行直帰も可能です。 ・舗装工事は空港や幹線道路など夜間にしか工事ができない場合もあり、夜間勤務も発生します。 ■組織構成： 当社は、10〜30代の若手からベテランまで幅広い年齢層の社員が在籍し、年齢や社歴を超えて交流が行われています。また、定期的な勉強会のほか、社長と若手社員との座談会や社員旅行など、業務外でのコミュニケーションも大切にしています。 ■魅力： ・出産・育児休暇のほか、お子様の行事等に合わせた特別休暇の取得が可能で、子育て世代の方も働きやすい職場環境です。 ・大分県内の建設業で先駆けて「くるみん認定企業」を取得された企業です。男性の育児休業取得の実績もあり、子育て世代も働きやすい環境です。 ■特徴： 当社では大型工事の案件が中心です。特に、舗装工事においては、同業他社にマネできない高い技術力・高品質の施工を提供しており、九州管内の多くの案件実績があります。 近年では、杵築市の本社を拠点に、大分事業所(大分市)・別府事業所(別府市)の開設や新事業の立ち上げなど、日伸建設工業グループとして企業規模を拡大しています。 変更の範囲：本文参照

◆◇現場ではなく基本事務所作業／上下関係なく社員同士のコミュニケーションが活発な社風／平均勤続年数が13.8年と定着率の高い環境／土日祝休みでプライベートも充実可能◎／創業60年超インフラを支える建設コンサルタント◇◆ ■業務内容： 発注者支援業務として活躍していただきます。 ■具体的には： ◇発注計画、現場調査、積算資料作成、受注者との協議、地元説明、施工の作業状況確認等の発注者支援業務を行っていただきます。 ◇業務は基本的に現場仕事ではなく事務所内での業務となります。 ◇チームの一員として活躍できるので安心して業務を行うことが出来ます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 案件状況に応じて、経験が浅い方に関しては入社後、研修も含めて近隣エリアのプロジェクト、もしくは当社各支店にて先輩社員がいる中でトレーニングを行う予定です。その場合の家賃補助も6万円程度会社が負担しているため、安心して就業することが可能です。 ■当社の魅力： 〜コストカットや品質の面に強みあり〜 橋梁点検や耐震診断に大型重機ではなくドローンや360度カメラなど最新機器を積極的に導入することで、コストカットや品質の面で他社との差別化を図っています。 〜長期就業している方が多く働きやすい環境〜 上下関係なく社員同士のコミュニケーションが活発なオフィス環境です。 そのこともあり、平均勤続年数が13.8年という離職率の低さにもつながっています。 ■当社について： ◇1960年の創立以来、当社は、「建設コンサルタントとして、社会資本の整備を通じて、国家に寄与する公器である。」の経営理念のもと社会貢献を果たしてきました。 ◇約半世紀余りにわたり、毎日の業務は、社会的に非常に重い責任があることを自覚し、時代のニーズに応えた高度、高品質な技術を提供することにより社会に貢献すること、併せて適正な利潤を上げることを経営理念として業務を遂行してきました。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

■発注者支援の監理業務！休日出勤ほぼ無で働き方◎ ■現場近くの配属で転勤なし！基本的に客先固定 ■社員定着率92％ ■業務概要： 社会インフラ関連の大規模工事における、民間の土木工事の工事監督支援・積算技術、公物管理補助・設計・点検調査などの各種業務をご担当いただきます。経験豊富な方は管理職候補として参画いただく想定です。 ■業務詳細： ・発注者支援業務（工事監督支援業務・積算技術業務等）を行います。工事監督支援業務は公共工事に対応し、専門知と豊富な経験を積んだ技術者が、工事の円滑な履行に貢献します。 ■配属先の編成： 金沢の現場に配属します。各現場では豊富な知識と技術を持った当社の社員が活躍しています。社員のほとんどが定年まで勤め上げる働きやすい環境で、是非あなたの経験・スキルを発揮してください。 ■働き方 ・残業20H以下 ∟繁忙期の年度末には現場と事務所の行き来も盛んになり残業も発生致しますがそれでも30Hほどです。普段は前述の通り書類作業にも集中でき効率よく業務を進められるため残業を抑制できています。 ・転勤無し ∟転居を伴う転勤は一切ございません。 ■当社で施工管理をする魅力 ・きっちりとした休日の確保 天候に左右される現場と異なり、職場（常駐先）と現場を行き来するワークスタイルのためしっかりと休日を確保できます。家族やプライベートの時間をとれることも特徴です。 ・工事全体を俯瞰して見る 発注者側であるためほどよく現場に行きながらも複数のプロジェクトを俯瞰して監理することが出来ます。自身の裁量で現場の行き来のコントロールも可能です、 ・多くの工事を見れる 現場であれば１プロジェクトで数年集中といった施工管理ではなく、多くの大きなプロジェクトに関わることが出来、技術者として関われる工事の数を増やせより高い技術力を身に着けることも可能です。 ■常駐先 国交省・農水省、都道府県などの官公庁や、NEXCOなど民間会社の組織の中で、公共工事を中心とした工事発注に伴い発生する業務をお任せします。手がける工事は道路や河川など大規模なものが多く、インフラ整備の最先端で安心・安全な地域作りに貢献するやりがいの大きな仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【TAKUMINOグループで福利厚生◎／年休118日／土日祝休／管理職への早期昇格も可能／大手企業との取引有／退職金制度あり／グループ経営で安定就業】 ■業務内容： 日本建築センター認定の地盤改良技術を活かした施工現場の管理をお任せします。 ■業務内容詳細： 1.現場の管理・運営 2.安全管理 3.工程管理 4.品質管理 ■概況・風土： 狭い国土の有効活用が求められる日本で必要とされる地盤改良の工事を30余年にわたり携わっており、設計から施工まで一貫して手がけています。軟弱地盤を固化することや支持地盤まで行う基盤基礎工事技術を活かして、現在では日本国内にとどまらず、海外への技術提供も積極的に行っています。 ■やりがい： 1.縁の下の力持ちのように多くの建造物や公共構造物の基礎となる工事を担うことができる社会意義の高い仕事 2.全国（海外実績：有）からの工事依頼があり、様々な地域に出張することができます。 ■働き方： ・年間休日118日 ・土日祝休み（第一土曜日のみ出勤） ・直行直帰可能 ・残業20〜30時間 ■組織構成： 管理技術者（3名） ■募集背景： 1.業容拡大につき、人員増強の為 2.次世代を担う管理技術者の育成 ■当社について： 当社は約30年間地盤改良工事に携わり、多くの建造物や公共構造物の基礎となる工事を行ってきました。 日本建築センター認定の地盤改良技術を設計から施工まで一貫して行っており、軟弱地盤を固化することや支持地盤まで行う基盤基礎工事技術を活かして、現在では日本国内にとどまらず、海外への技術提供も積極的に行っています。 また、2016年よりTAKUMINOグループの一員となったことで働き方や環境、福利厚生もレベルアップしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■発注者支援の監理業務！休日出勤ほぼ無で働き方◎ ■現場近くの配属で転勤なし！基本的に客先固定 ■社員定着率92％ ■業務概要： 社会インフラ関連の大規模工事における、民間の土木工事の工事監督支援・積算技術、公物管理補助・設計・点検調査などの各種業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・発注者支援業務（工事監督支援業務・積算技術業務等）を行います。工事監督支援業務は公共工事に対応し、専門知と豊富な経験を積んだ技術者が、工事の円滑な履行に貢献します。 ■配属先の編成： 各現場では豊富な知識と技術を持った当社の社員が活躍しています。社員のほとんどが定年まで勤め上げる働きやすい環境で、是非あなたの経験・スキルを発揮してください。 ■働き方 ・残業5H程度 ∟繁忙期の年度末には現場と事務所の行き来も盛んになり残業も発生致しますが、普段は前述の通り書類作業にも集中でき効率よく業務を進められるため残業を抑制できています。 ・転勤無し ∟転居を伴う転勤は一切ございません。 ■当社で施工管理をする魅力 ・きっちりとした休日の確保 天候に左右される現場と異なり、職場（常駐先）と現場を行き来するワークスタイルのためしっかりと休日を確保できます。家族やプライベートの時間をとれることも特徴です。 ・工事全体を俯瞰して見る 発注者側であるためほどよく現場に行きながらも複数のプロジェクトを俯瞰して監理することが出来ます。自身の裁量で現場の行き来のコントロールも可能です、 ・多くの工事を見れる 現場であれば１プロジェクトで数年集中といった施工管理ではなく、多くの大きなプロジェクトに関わることが出来、技術者として関われる工事の数を増やせより高い技術力を身に着けることも可能です。 ■常駐先 国交省・農水省、都道府県などの官公庁や、NEXCOなど民間会社の組織の中で、公共工事を中心とした工事発注に伴い発生する業務をお任せします。手がける工事は道路や河川など大規模なものが多く、インフラ整備の最先端で安心・安全な地域作りに貢献するやりがいの大きな仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【40~60代活躍中/公共案件中心/17:30帰宅/日祝休み/残業時間年に10h程度/マイカー通勤可】 公共案件を中心とした土木工事現場の施工管理業務を行っていただきます。工事関係者とコミュニケーションをとりながら現場における品質管理・安全管理・工程管理・原価管理・その他付随する業務を担います。 ■仕事内容」 ・工程管理〜工程表の作成、下請け業者の手配 ・品質管理〜建築資材、施行品質のチェック ・安全管理〜現場近隣対策、現場施工上の安全確保 ・官公庁/役所/民間施主様との打ち合わせ ・工事見積/積算 ■業務のポイント： ・主な施工実績は道路舗装工事や造成工事等です。案件獲得経路は様々ですが、道路工事は埼玉県や春日部市などの官公庁案件メインで、入札を通し案件獲得をしていきます。宅地造成工事は民間企業からの引き合い経由で案件獲得をしています。 ・工期は様々ですが、金額は数百万〜数千万に上るものもあります。基本的には1案件1名で施工管理業務を行っていただきます。 ■主な施工実績： 埼玉県春日部市を中心に道路舗装工事/造成工事を行っています。基本的には事務所近辺での案件となります。現在日曜祝日に稼働が必要な案件はお断りをしております。 ■組織構成：現在は3名の有資格者と見習いが数名の構成です。年齢層としては40−60代が中心となります。（一番年上の方で69歳の方が監督としてご活躍いただいております。）ご入社直後は先輩に同行して現場へ出向きながら業務に慣れていただき、早い段階で即戦力として活躍いただきます。 ■働き方について 案件状況によりますが、残業は年に10時間程度です。直近でもほとんど残業がなく、17時半には帰宅される方が多いです。夜勤出張はほとんどなく、ワークライフバランスはとりやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

官公庁の入札から施工管理までの一連の作業をはじめ、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：施工管理担当（営業を兼務） 新規営業所の展開に伴い、組織体制を変更・強化すべく、施工管理(営業を含む)を担当してくださる方の採用を行います。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼施工管理業務： 官公庁案件の場合、まず入札案件のリサーチを行い、当社が参加できる案件を調べます。 その後、入札へ参加するかどうかを社内で確認し、入札への参加・見積りを行います。入札後は工程・品質・安全・原価の管理に加え、見積りや協力会社との折衝・調整を担当していただきます。 ※直行直帰：場合により可能です。 ▼営業： 官公庁をメイン顧客とし、民間企業や一部、個人の方をお客様としております。 ※新規営業について：官公庁や不動産管理会社などへの挨拶回りを行い、当社の周知・新規案件獲得を行います。新規営業の割合は業務全体の1，2割のイメージです。飛び込み営業は必須ではありません。 ※担当エリア：特にエリアによる分担はしておりません。営業活動範囲は獲得した案件によります。 ※出張：原則、宿泊を伴うような出張は発生しません。 ※営業目標：「●件、案件を獲得しなければならない」といったノルマはありません。「▲枚、名刺交換を行う」といったプロセス目標はしっかりと追っていきます。 ■組織構成： 30代の取締役と30代メンバーが営業を担当しております。また、この他に50代女性・40代男性の営業アシスタントがおります。 ■入社後について： 入社後は先輩社員の営業に同行しながら、OJT形式で業務を学びます。 ■働き方： ・時間外労働：月平均20〜30時間 ・年間休日：105日 ・週休：土日祝休み ※月1，2回、土曜日出勤が発生する可能性があります。（現場の状況に応じて休日は若干変動します。） 変更の範囲：本文参照

＼スタンダード上場のヤマウHDグループ！〜年休123日(土日祝休)／ 業界屈指の働き方／勤続手当最高月8万！転勤原則無し〜 【お仕事内容】 橋梁や高架道路といった公共の土木工事に用いられる伸縮装置（例：道路と道路、橋と橋を繋げる装置）のニッチトップ専門メーカーである同社において、工事が円滑に進むよう、工程や予算、納期の管理をお任せいたします！ ◆お客様：NEXCO、国交省、各地方自治体、都市高速 等 ◆工期：変動はありますが、半日〜1か月程がメイン ◆エリア： 各担当・管轄エリア内の現場がメイン（四国のエリアがメインとなります） （経験に応じて短期的な出張で、他のエリアの応援に行っていただくこともあります。高速道路が通っている地域がメインで、都市部や交通アクセスのよいところが多いです。 ＼プライベートも意識した働き方が可能！／： ・転勤原則無し ・年間休日123日 ・残業平均20時間/月（よほど忙しい時期でも50〜60ｈ程度が年1回） ・夜勤後は必ず9時間のインターバル有（例：朝4時に終業→9時間インターバル→13時出社→18時退社） ・出張：年に1週間が2〜3回程度※土日は工事がないため、帰宅可能 ▼以下、残業削減の取り組み▼ ・取替工事と新設工事が多く、「壊れた/緊急工事」でなく、「寿命が近いからそろそろ」と、工事計画も立てやすく、受注管理もしやすい ・お一人ずつ社用車を1台支給…お住まいの近くに駐車場を探していただきますが、駐車場代は会社から支給いたしますので通勤時の使用可能。（直行直帰可） ■魅力 （１）創業1965年より、ジョイント専門メーカーとして、高架・橋梁用ジョイントに関わる調査・設計・製造・販売・施工を一貫して行う同社はジョイント業界でニッチトップ！実績・知名度より大手からもお声がかかる安定性！ （２）公共事業のため景気に左右されない安定性。 （３）働き方改善も続けており、業界屈指の働き方！メーカーのため利益率が高く給与に還元。勤続手当や、年収上がり幅も魅力！

〜プライム市場上場／男性女性ともに育児休暇取得率100%／60歳を定年とした再雇用制度もあり／本社オフィスではIoTを使ったスマート化〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 【主な業務内容】 シールド工事・山岳トンネル工事での施工管理（仮設電気計画、仮設備計画・維持管理等）をお任せします。 入社後土木機電職の施工管理について教育（本社教育、現場実習等）を通じて、土木機電職の業務を学んだ後に現場配属となります。 【業務の流れ】 ・具体的プロジェクト内容の把握 ・電気・機械設備等の施工計画立案、施工図の作成 ・電気・機械設備等の段取り ・電気・機械施工業者（協力会社）の手配、指示、打合せ ・施工現場（特にシールド・山岳トンネル工事）における品質、原価、工程、安全、環境等を含め仮設備維持管理 ・竣工、引き渡し ※工期は案件により様々で、短くて半年長くて10〜20年です。 ※長期出張となる場合の福利厚生 L会社で住居を用意 L別居手当月4万円と月3回分の帰省費を支給 【キャリアパスについて】 ▼土木施工管理の経験が無い状態で入社を想定しています。 ▼入社後土木施工管理について教育を受け、現場実習等と通じで土木機電職の施工管理を学んでもらいます。 ▼現場係員及び主任、副所長として発注者や監督者との折衝、現場施工管理を担当した後、作業所長として施工計画の査定や発注者やコンサルタントとの折衝、部下の指導・育成に従事します。 ▼本支店にて作業所支援業務（ICT、DX）や積算等の業務に携わる道もあります。 ■働き方改革への取り組み： 当社は持続的成長を図るための経営戦略の1つとして働き方改革を行っております。 ◆育児休業制度・ならし保育制度・子の看護休暇制度を社員へ広く周知し、休暇を取りやすくしております。 ◆男性女性ともに育児休暇取得率100%で、厚生労働省の「えるぼし認定」も取得しております。 ◆長期的就業を見据え、60歳を定年とした再雇用制度や、61歳〜65歳までの選択定年制度もございます。 ◆初年度より有給20日を付与しております。 ◆年功序列ではなく評価次第で昇格の機会がございます。役職が上がれば手当もつくので、頑張りがしっかりと反映されるようになっております。 変更の範囲：本文参照