トヨタ自動車、グループ向けのシミュレーション・実験領域および制御領域の設計関連情報を管理するWebシステム、データベースシステムの企画・提案から開発・運用、コンテナ化、クラウド移行等のモダナイゼーションなどを担当いただきます。 ■業務詳細 トヨタ自動車、グループの設計者を支援するエンジニアリングシステム（主に設計ドキュメントや解析・実験結果を管理するデータベースシステム）の企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援します。 デジタル化に伴い、膨大なデータの管理、データの活用、見える化などの需要が高まってきております。 車両関連システムにおいて、膨大なデータを正しく、効果的に見える化する必要があるため、ユーザー目線でスキルを身に着けることができます。 例えば、車の設計において設計書や仕様書が大量に作成されるため、それらを次回の製品開発の際に役立てやすい形で整理、管理するシステム開発業務も含まれます。 ユーザである設計者の業務をヒアリングして学びながら、まずはチームメンバーとして参加します。 要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまで数名〜10名程度/月、程度の規模のプロジェクトを推進します。 ■期待する役割 チーム単位での業務となるのでチームワークを大切にしながらお客様によりよい環境、製品をお届けしたい気持ちが重要となります。 将来的には部の主軸を担っていただき、舵取りをお任せしたいと考えておりますが、入社直後からいきなり業務を一人でお任せするといったことはなくご経験に応じて必ず二人以上のペアで徐々に業務を身に着けていただきます。 言語についても徐々にキャッチアップを期待しておりますので入社時点では不問です。 また、プロジェクトの規模感も様々であるためご経験に応じて徐々に難度の高いものにジョインいただく予定のため、着実にエンジニアとして成長できる環境を整えております ■キャリアパス 若年層（1年後）：システム開発にて重点的にユーザ要件、システム開発の知見を深める。 3年後：小規模、中規模のシステム開発プロジェクトにおけるチームリーダもしくはサブPMを担当。 5年後：プロジェクトにおけるサブPM、PMを担うべくユーザ業務、システム全域にわたって造詣を深める。 変更の範囲：会社の定める業務

【1959年創業のメーカー機能を併せ持つ機械専門商社／トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手企業と長年の取引実績有】 ■業務内容： アメリカ・ヨーロッパを中心とした、ポンプ・計測機器・IoT関連などの代理店製品を、石油化学・半導体・食品・製薬業界の大手顧客向けに、提案営業（技術営業）及びルートセールスを行って頂きます。 ■業務詳細： ・各種ポンプ・油空圧機器・計測機器をはじめ、幅広い業界の生産分野にジャストフィットするコンポーネント製品を幅広く扱っています。 ・取引先は鉄鋼、自動車をはじめ食品から宇宙開発まで幅広い業界の大手メーカーが中心です。 ・営業は、愛知県、三重県、岐阜県内で行って頂きます。 ■組織構成： 営業職10名（全員男性）：平均年齢42.0歳 ・支店長（40代）、他9名（60代2名、50代1名、30代4名、20代2名） ・営業アシスタント2名　※1名育児休業中、別途、派遣スタッフ1名 ■魅力： ・複数の海外メーカーの総代理店として、国内で当社しか取り扱えない製品があるという独自性と、それらを顧客のニーズに基づいて最適な提案・販売ができることが強みです。 ・機器単体の販売だけではなく、複数の機器を組み合わせて提案したり、営業活動を通じてものつくりの現場を大きく変えるような仕事に携わることができます。 ・中堅社員には、代理店製品のマネジメント業務（キーパーソン制度）や、展示会企画など、営業戦略にも関わる事ができます。 ■当社の特徴： ◇設立以来、世界中から優れた産業機器を発掘し、それらの輸入販売を手がける専門商社として日本のモノづくりを支えてきた当社。トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手各社と長年にわたって取引を続けるなど、お客さまと築いてきた強固な信頼関係、そして盤石な経営基盤が何よりの強みです。 ◇海外から工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカーや商社等に販売する技術系商社です。「商社機能」を軸に、「メーカー機能」「システム開発機能」「サービス機能」の4本柱をもとに、電気・機械・流体等の制御および燃焼装置・各種測定器、測定装置、ポンプ等の輸入販売を行っている点が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 施工管理担当として、オフィス・工場内（一般企業や大手自動車サプライヤー向け）の空調設備・弱電設備の「施工、保守、点検作業等」の管理をお任せいたします。 ■担当業務： 工事施工図などを確認しながら資材発注や協力会社との打ち合わせ 予算作成や工程計画など工事計画を策定 工事現場での工程管理、予算管理、安全管理など工事全般の管理・運営・指示(工期に合わせた工事進捗管理) 工事途中、完了後の報告書や書類作成など ■業務特徴： 工期は1日で終わる現場もあれば、長くて半年の現場もあります。従事していただく現場はトヨタ自動車株式会社・株式会社デンソーがメインです。 現場によっては直行直帰が可能なので、自分で時間を調節して働くことができます。 長時間労働を抑制するため、原則残業時間は42時間を越えないように管理しています。 業務負担の軽減のために社内でCADを操作できる事務スタッフがいますので、外から指示を出し、事務スタッフに対応してもらうことも可能です。 施工を担当していただく協力業者は当社が定める安全協力会に所属している会社がメインなので、ある程度のやりとりは阿吽の呼吸で進められます。 ■キャリアステップ： 主任 → 主幹 → 次長 → 所長 という流れで実績に応じて職位を上げていくことができます。 新卒入社、中途入社に隔たりはなく、誰でも上位の職位を目指せる環境です。 ■資格取得応援 資格取得制度については、2つのルートが存在します。 研修費用を会社が負担し、資格の取得まで寄り添うルートと、独学で勉強をし、資格取得時に報奨金を獲得するルートです。 どちらか好きなルートにて第二種電気工事士の資格取得を目指していただきます。 ■組織構成： トヨタ自動車の施工管理業務を担当している社員は1名です。少数精鋭でおこなっているため、意見の通りやすい環境となります。 また、今回募集している豊田営業部は当社において業績が好調な拠点です。 9月からは部内に新営業所の設立も決まっており、拡大が進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休128日・有給13.95日取得/基本的に転勤無し】 ■職務概要： 当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内常駐で、自動車設計業務をお任せいたします。 ・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義 ・チームへの要件の落とし込み、マネジメント ・自動車設計業務 ■開発製品例： 自動車関連がメインになります。（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等）構想討等の開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、開発部門において幅広く対応しています。 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身だからこそ、エンジニアに寄り添った運営をしています。全社での離職率も5％以下と、長期就業いただいています。 ＜転勤無しで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はございません。また１つのPJTの平均勤続年数は5年以上と、勤務先を転々とせずじっくりキャリア形成が可能です。 ＜技術力にも自信あり＞ 当社は設計開発業務に特化し、特に自動車業界への技術支援に強みを持つ東証スタンダード市場上場企業です。技術力が高い特徴として請負比率が全体の60％と高く、特に主要顧客のトヨタ自動車との取引ではNo.1の請負シェアで250名近くの技術者が設計請負業務に従事しております。また新しい事業、分野へのチャレンジも積極的で、近年ではソフトウェア開発、AIソリューション、DX等、情報通信分野にも力を入れております。 ■キャリアパス： 技術者としてスペシャリストの道を目指す、または請負チームのマネージャ−、拠点長として管理職の道を目指す、個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【多種多様なデータの分析で得られる知見を元に、トヨタグループおよびエンドユーザーに向け新システム・新サービスの提言】 ■業務概要： 車両から収集される挙動データ、気象・路面データ、位置情報データ等のビッグデータの分析およびAI開発をお任せします。 ■業務詳細： 現在ではトヨタ自動車およびMONET Technologiesに対し、主に車両から得られる各種データを元に、どのようにデータを活用するかの提案から、データ提供を受けての解析を行っております。 最先端の技術を用いて、世界一の自動車メーカーグループの開発を支援することがメインミッションとなります。 車両から得られたデータの活用方法として、先進安全装置/ナビシステムへの活用や安全な運転支援するための車両制御性の向上が挙げられます。 ＜データ活用の具体例＞ ■車両から得られる各種データの蓄積〜可視化/解析による、車両利用環境の把握と次世代車両・ナビシステムへの活用。 ■車両・人流データの分析により得られた知見を活用し、次世代サービスの創出を行う。 【対象システム】 ビッグデータの各種分析支援ツール 【システム規模】 1〜5人程度でチームを組み、テーマに沿ったデータ解析を担当 ■キャリアパス ●１年後：チームリーダーのもと、データ解析技術を習得 ●３年後：プロジェクトリーダーとして、少数/小規模のデータ解析/AI企画業務を担当　 ●５年後：プロジェクトマネージャーとして、多数/大規模のデータ解析/AI企画業務を担当 ■目指す姿 トヨタ自動車の車両データ活用を、システムとデータ解析の両面で支えていく、ビッグデータスペシャリスト集団です。今後、海外も含めたトヨタグループ全体への展開と支援を進めていく構想で進めています。 ■組織構成 先進安全・車両データ活用 50人 ■魅力 通常のシステム開発業務とは違い、多種多様なデータを分析することで得られる知見を元に、トヨタグループおよびエンドユーザーに向け新システム・新サービスを提言していく業務となります。 最先端技術を駆使した業務をご経験頂けるのはもちろんですが、ただ単に指示されたデータを分析するのではなく、どのデータを分析すると、何が見えてくるのかを考えていくことも業務の醍醐味となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクティッドサービスが確立されていない世界商用車市場で自ら新たな価値を生み出す醍醐味◎／様々な国地域のエンドユーザ（フリート事業者）課題を直接解決する事で社会貢献の実感とやり甲斐有】 ■役割： フリートビジネス室は、自社フリートマネジメントサービスである「G-Fleet（※）」の事業/商品戦略立案遂行、及びサービス運用を、グローバル市場に向けて実施する部隊で、顧客（トヨタ自動車、海外トヨタ事業体他）及びアライアンスパートナー、社内関係部署（商品開発を担う技術本部、コーポレート本部、当社海外7拠点）の各種ステークホルダーと連携しながら業務を推進します。 フリートビジネス室は約20名のメンバーで構成されており、国内顧客の営業を統括する国内ビジネスG、海外顧客の営業を統括する海外ビジネスG、サービス運用・商品企画Gの３Gで構成されています。 海外市場でのG-fleet事業拡大を担う営業として、新規市場開拓から既存顧客のサポートまで一貫して推進いただきます。 ※G-fleetとは：トヨタ自動車のコネクティッドサービス開発/運用に特化した子会社である当社が保有する、車両データドリブンなコネクティッドサービスノウハウを最大限に活かし、トヨタ車に限らずグローバルな商用車市場へ安心・安全・快適なフリートマネジメントサービスを届ける事を目的として自社開発した商用コネクティッドサービス ■具体的な業務： 上記ステークホルダーと連携のうえ、以下を推進 ・G-Fleetサービスの海外新規市場/顧客開拓営業（マーケティング、事業/商品戦略立案、提案、見積もり、契約） ・G-Fleetサービスの既存海外顧客フルフィルメント営業（予算管理、受発注指示、顧客クレーム対応等） ■部署について： 当社海外拠点と連携しグローバル体制で事業のシナジー向上を加速する事をミッションとして2025年4月に新たに発足した部となります ■ポジション魅力： ◎当社内で唯一の自社投資完結事業であり、全社的に注目度と期待値の高い業務の中で活躍を評価されやすい ◎世界最大の自動車メーカを親会社に持ち商用コネクティッドサービスを展開する中で、希少な知見獲得と豊富なエコシステム活用を経験可能 ◎活躍によってはマネジメントへの起用、当社海外拠点への駐在もキャリアパスとして想定 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日以上／創業130年以上の地域密着安定企業／出張・転勤なし／平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。 パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。 「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。 家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で3社、世界で10社のニッチ技術/大手イノアックコーポレーションのグループ会社/大手自動車メーカー直取引/LEXUSなど世界高級車の内装品に携わる金型メーカー/グローバル展開/新技術開発にも積極的◎〜 ■業務詳細： ・主な設計対象物は金型/金型の開閉機/治具設備です。 ・生産設備に関する仕様検討業務 ・カスタマイズ製品になるため営業社員との同行の上、顧客先との技術仕様に関する打ち合わせ（仕様検討〜構想設計〜詳細設計〜量産設計まで一連の設計を担当頂きます。実際の図面化作業は外注することも多いです。） ・CATIAを利用しての基本設計、詳細設計業務 ・試作品の評価、検討業務 ・生産に際しての生産技術部門との連携 ■組織体制： 設計課には正社員12人が在籍しています。年齢層は20代〜40代までが在籍しており、比較的落ち着いた雰囲気です。半数が中途入社ですので、馴染みやすい環境です。設備設計の担当者（40代男性）に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■主要取引先：トヨタ自動車、三菱自動車など、国内トップメーカーと直取引をしています。 ≪国内≫トヨタ自動車 / 豊田通商 / トヨタ紡織 / イノアックコーポレーション / 三菱自動車 / 本田技研工業 / 三菱重工業/ 全日本空輸 他 ≪海外≫ヒュンダイモービス / ファー・ジョンソン・コントロールズ / 長城汽車 / 海南均達 / 南京開陽 他 ■製品使用用途例：インストゥルメントパネル、フロントバックシート、フロントクッションシート、リアバックシート、ドアトリム等 ■同社の特徴： 主に自動車業界に関わる金型設計、またその金型に関連する設備設計をお任せします。同社の行う「電鋳金型」は日本でも3社、世界でも10社程度しか行えない専門技術で、世界中にお客様がいます。 電鋳金型では、通常の金型では不可能な細かい意匠が可能なため、同社の得意とするインパネ金型は国内のみならず海外からお客様からの引き合いを多く頂いています。数年先まで案件も確定しております。 ■社内の雰囲気： 小さな町工場から出発した同社では、「やりたい！」と思ったことはどんどん提案可能です。自由度が高く、風通しの良い雰囲気の為、大手メーカーから転職される方もいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車出資・18事業を展開する提案型総合サービス企業／福利厚生・制度充実で安心して働ける◎＞ ■仕事内容： 社外向け研修の企画・運営/管理全般を行う当部署にて、研修を実施している各職場のサポート・全体調整/管理を担う総合職ポジションです。 ▽具体的には 当部署ではトヨタ自動車様やトヨタ系列の販売店をはじめとするお客様向けに研修の企画・運営業務を行っています。 教えるのはプロの講師ですので、外部パートナーと協働することで、幅広い専門性に触れられます。 入社後は本部および研修現場で実際の現場スタッフと一緒に研修の案内資料作成、現場の設営/運営、受講者受講管理、 委託元や受講会社人事担当との調整など、仕事を１つ１つ覚えながら運営サポートを行っていただきます。 ※研修によっては東京や豊田市で開催することがあり、月に１〜２回、各回2泊3日程度の出張が発生する場合があります。 ▽キャリアイメージ ・上記の通り、各職場で研修運営や現場スタッフ支援を覚えていき、次期マネージャーなど全体を統括するポジションへのキャリアアップを目指していただけます。 ・当部署は研修の企画立案からお客様への提案営業、更には現場運営や管理まで、幅広く実施しております。研修という枠組みの中で様々な実務を経験しながら、 　ご自身の強みや志向に応じて企画専任、営業担当、運営リーダーなど、ご自身に向いている業務へキャリアをシフトする事も可能です。 ■研修の一例： ・販売店のブランドを学ぶ/接遇研修 ・ソフトウェア人材育成の研修 ・階層別研修 ・コンプライアンス系の研修　など 【職場環境】 ◎自身のスケジュールに合わせた在宅勤務やフレックス勤務も推進中。働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ◎名古屋駅直結、オフィスカジュアルで働きやすい！分からないことは対面やチャットですぐに聞ける環境です。研修制度や福利厚生も充実しています。 ＊いきなり全てをお任せするわけではありません。既存スタッフと一緒に業務を行い、徐々に慣れていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクティッドサービスが確立されていない世界商用車市場で自ら新たな価値を生み出す醍醐味◎／様々な国地域のエンドユーザ（フリート事業者）課題を直接解決する事で社会貢献の実感とやり甲斐有】 ■役割： フリートビジネス室は、自社フリートマネジメントサービスである「G-Fleet（※）」の事業/商品戦略立案遂行、及びサービス運用を、グローバル市場に向けて実施する部隊で、顧客（トヨタ自動車、海外トヨタ事業体他）及びアライアンスパートナー、社内関係部署（商品開発を担う技術本部、コーポレート本部、当社海外7拠点）の各種ステークホルダーと連携しながら業務を推進します。 フリートビジネス室は約20名のメンバーで構成されており、国内顧客の営業を統括する国内ビジネスG、海外顧客の営業を統括する海外ビジネスG、サービス運用・商品企画Gの３Gで構成されています。 海外市場でのG-fleet事業拡大を担う営業として、新規市場開拓から既存顧客のサポートまで一貫して推進いただきます。 ※G-fleetとは：トヨタ自動車のコネクティッドサービス開発/運用に特化した子会社である当社が保有する、車両データドリブンなコネクティッドサービスノウハウを最大限に活かし、トヨタ車に限らずグローバルな商用車市場へ安心・安全・快適なフリートマネジメントサービスを届ける事を目的として自社開発した商用コネクティッドサービス ■具体的な業務： 上記ステークホルダーと連携のうえ、以下を推進 ・G-Fleetサービスの海外新規市場/顧客開拓営業（マーケティング、事業/商品戦略立案、提案、見積もり、契約） ・G-Fleetサービスの既存海外顧客フルフィルメント営業（予算管理、受発注指示、顧客クレーム対応等） ■部署について： 当社海外拠点と連携しグローバル体制で事業のシナジー向上を加速する事をミッションとして2025年4月に新たに発足した部となります ■ポジション魅力： ◎当社内で唯一の自社投資完結事業であり、全社的に注目度と期待値の高い業務の中で活躍を評価されやすい ◎世界最大の自動車メーカを親会社に持ち商用コネクティッドサービスを展開する中で、希少な知見獲得と豊富なエコシステム活用を経験可能 ◎活躍によってはマネジメントへの起用、当社海外拠点への駐在もキャリアパスとして想定 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： 営業に近いところでお客様の課題解決のため、技術的サポートを行っていただくポジションとなります。 主に大手自動車部品メーカ—の新製品製造ラインのライン検討、仕様打ち合わせ、設備検討、仕様書作成、レイアウト検討、設備立ち上げまでをしていただきます。 ※営業ではないため、追う指標等はございません。 ■業務詳細： 営業と同行しお客様の要望をヒアリング、仕様検討、また、協力メーカーの選定を実施します。 見積作成、制作検討、日程計画、コスト　計画、工事工程管理、設備導入、導入後の立ち上げ調整・完了までサポートをするポジションとなります。 ※設計は協力メーカーが実施いたします。 ■組織構成： 名古屋営業3部には、営業24名、技術職2名の計44名が在籍しております。 ■安定した経営基盤： 主要取引先はトヨタ自動車様をはじめデンソー様、三菱重工様など各産業を代表する企業が名を連ねています。 自動車事業以外にも電機、半導体、樹脂、化学など多彩なお客様との取引から安定した顧客基盤も持っています。ここ数年は増収増益です。また自己資本率も50％強を維持しており安定した経営基盤があります。 ■社員インタビュー： https://recruit-shinwa01.com/ ■当社の魅力： 東証プライム、名証プレミア上場で、ものづくりを主体とした企業への生産設備に関わる金属接合、産業機械、FAシステム関連の販売、溶接やろう付けを中心とする接合技術開発および加工受託、それらを応用した機器の製造部門を併せ持つ提案、開発型の商社です。 近年は、自動車関連業界向けの売上げが好調で、特にトヨタ自動車グループの海外進出に伴い、更なる海外事業への強化を進めております。 1987年に米国ケンタッキー州に「SHINWAU.S.A」を設立以来、英国、チェコ、タイ、中国（上海市）に順次現地法人を設立し、 米国、欧州、東南アジア、中国の世界主要経済圏に営業拠点を設置し、2004年には初の海外生産拠点として中国山東省に現地法人を設立いたしました。モノづくりが海外へシフトする中、当社のビジネスフィールドも年々拡大し、当社の製品は世界30ヶ国以上で使用されております。 変更の範囲：会社の定める業務

★製造職から設計に挑戦してみたい方歓迎 ★完全週休二日／夜勤ナシ／残業20Hなど働き方充実 ★トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手直お取引で安定性〇 ■業務内容： 自動車部品の設計から組み立てを一貫して行っている当社にて、生産ラインで使われる自動車部品の製造を行う、専用機の機械設計をお任せします。 車の電動化に伴うセンサーの設備や、工場の自動化の省人化設備の設計をご担当いただきます。 ＞ココがPOINT！ ＼持ち前の技術力である電動化や自動運転の分野からの需要増加中／ ■仕事内容の詳細情報： ・取引先との打合せを通じて、お取引先が希望する機械の仕様を確認し、どんな機械を製作すれば良いのか、構想提案を行います。 ・受注決定後は、製作のための詳細確認を行い、機械全体の設計から部品ごとの詳細設計、何の部品を使うべきなのかという機器選定、製作機械部品設計など幅広い設計業務に携わることが出来ます。 ＃チームで仕事をすることが多いです。 ＃幅広く、設計に携わることができるので技術力を磨くことが出来ます。 ■配属予定のチーム体制： 機械設計3名（30代１名、40代１名、60代１名） └設計完全未経験でのご入社もいらっしゃいますので、ご安心ください！ ■働く環境： 未経験入社者、経験者ともに先輩達のフォローを通じて仕事を覚えていきます。一品モノのものづくりのため、業務において意思疎通やコミュニケーションを大切にしています。 ■研修制度： 現場でのOJTとなります。若手が活躍する当社では、学ぶということを大切にしています。まずは製品やお客様に関する知識を身に着けていただきます。 ベテラン社員から若手まで活躍しているため、お困りごとは気軽に質問できる環境が整っています。 ■当社の魅力： ◎フルオーダーメイド型が魅力で顧客からの厚い信頼を獲得しています。 ◎トヨタ自動車やアイシン、デンソーなど大手企業と多数取引しています。 ◎各部門との「チームワーク」も大切に、製品を造り上げていく醍醐味や達成感があります。

＜トヨタ自動車出資企業での人事制度企画／安定して長く働ける環境／福利厚生・研修制度充実／在宅・フレックス有＞ ＼採用部署からのメッセージ／ 当チームは評価や報酬などの制度を日々運用し、現場の困りごとを取り上げて改善しています。 運用フローの整備、社内調整、データでの課題発見など、実務で力を発揮できる方を歓迎します。 自分の提案で制度をより使いやすくしたい方にぴったりです。 【仕事内容】 ▽まずは、以下の実務をお任せします。 ・昇給、賞与に関するデータ管理・計算補助 ・評価システムへのデータ入力、評価フローのサポート ・従業員向けエンゲージメントサーベイの配信や集計 ・毎月発生する人事データの更新、問い合わせ対応 など ※業務の進め方はマニュアルがあり、先輩社員がしっかりフォローします。 ▽上記の業務を通して会社制度について理解を深めた後に、企画業務にも携わっていただく予定です。 ・社内の課題や法改正に応じた人事制度の見直し・企画 ・就業規則や社内規程の改定・整備業務　など 【組織構成】配属先は4名（男女30代〜40代）が所属しています。 ※今回の採用は増員募集です。 【職場環境】 ◎フレキシブルな働き方が可能！在宅勤務や自身のスケジュールに合わせたフレックス勤務も推進中。働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ◎名古屋駅直結、オフィスカジュアルで働きやすさ抜群！分からないことは対面やチャットですぐに聞ける環境です。研修制度や福利厚生も充実しています。 ▽年収例： 上記465万円からスタートした場合 ・年収510万円（勤続5年目、家賃補助、扶養2名、残業15ｈ） ・年収550万円（勤続10年目、家賃補助、扶養2名、残業15ｈ） ・年収630万円（勤続15年目、扶養2名、残業15ｈ） 【当社の特徴】 トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【豊通グループ×トヨタの製造・物流を支える「かんばんシステム」/上流SEとしてのキャリアを築く/日本を支えるSEへ】〜トヨタ系大手メーカーの物流を支えるシステムベンダー〜 ■同社で働く魅力は大きく３つ。 【上流工程メイン×専門性】上流工程がメインとなり、トヨタをはじめとした大手企業と一緒に要件定義をしていきます。世界を代表するトヨタ社における製造・物流に関われるため、専門性を高めていくことが可能です 【メーカーの変革期に携われる】「かんばんシステム」の日本で６社しかないシステムベンダーとして、確固たる地位を確立しています。現在各社変革期を迎えている途中であり、今後も様々なシステムのリニューアルが想定されるため、入社後から大きなプロジェクトに携われます 【確固たる地位と将来性】・令和元年6月をもって、会社創立40周年、豊田通商グループの一員となってから10周年を迎えております。安定した基盤がありながら、今後さらにグローバルへ事業を展開するなど、将来性も期待できます ■職務内容： 【変更の範囲：会社の定める範囲】 トヨタソリューション第１事業部ではトヨタ自動車および車両生産委託会社（ボデーメーカー）、大手一次部品メーカーの担当となります。自動車メーカー各社で大きな変革期を迎えており、各種システムのリニューアルを含めてトヨタグループにおけるTPSに基づき、部品調達・生産・製品出荷業務にかかわるシステム（Pullsystemや受注出荷システム等）の販売・導入・維持業務をお任せします。特に顧客との要件調整や仕様決定等の上流工程を主にお任せします。開発業務は協力会社とともに行っています 主要取引先：トヨタ自動車、豊田自動織機、トヨタ車体、ダイハツ工業、日野自動車、アイシン、トヨタ紡織等 ■入社後の流れ・キャリアパス： OJTによりまずは開発・保守サポートといった経験を積んでいただきながら同社業務の流れを身に着けていただきます。慣れてくれば設計、要件定義といった上流工程にも活躍の幅を広げ、上流工程をメインに顧客を一貫してサポートできるエンジニアを目指します ■就業環境： 希望者は在宅ワークを取り入れながら就業しています(月6割まで在宅ワークOK)。オフィスは安城にあり、現住所から片道90分以上かかる場合は社宅制度もご利用いただけます 変更の範囲：本文参照

〜豊田通商グループ／自動車純正部品・用品事業の専門商社／主要自動車メーカーから高い信頼を得ている安定、成長企業〜 ■業務内容： 豊通グループのネットワークをフルに活用しトヨタ自動車をはじめとする国内自動車メーカーへフロアマットを中心とした純正用品の営業をご担当頂きます。100年に1度のモビリティ変革期の中で、既存商品の更なる拡販に加え新たな製品・サービス・事業構築に貢献頂ける人材を幅広く募集致します。 ■業務詳細： ◇プロジェクトマネージャーとして、新型車の情報をいち早く入手し、車種に見合った最適な商品提案ができるよう事業計画を立案。社内設計者、デザイナー、協力仕入先と一体で企画行った製品を、自動車メーカーへ提案します。 ◇その後受注した製品において、顧客要求値（コスト／仕様等）に沿った開発が行えるよう管理を実施。顧客の製品企画が始まる前からの情報収集を皮切りに、最終的には顧客と協力した製品の販売促進支援までと、プロダクトの川上から川下まで自らの裁量で牽引することが可能な点が魅力です。 ◇また昨今ではカーボンにニュートラルを考慮したモノづくりを推進しており、環境面でも社会及び顧客への貢献度が高い仕事となります。 ※出張あり ■組織構成： 5名（グループリーダー、54歳、30歳、29歳、24歳）で構成されています。OJTと豊通グループの研修を通じ成長いただける環境を整えております。 ■業務の魅力： ◇当社マットグループの位置づけは社内収益を支える柱と言える部署です。一つ一つの案件に対する期待値はとても高いですが、その分関係者と協力して受注した時の喜びは格別です。 ◇また、今やカーディーラーで新車を購入する方の約80%が純正フロアマットを選択されるため、何万人ものユーザーに自らが手掛けた商品を利用いただけるスケールの大きさにもやりがいを感じていただけます。 ◇関係者と協力し、ご自身の提案力／調整力を武器に成長して行きたいというチェレンジ精神あふれる方の応募を心よりお待ちしております。 ■主な顧客： トヨタ自動車、 SUBARU、マツダ、ダイハツ工業 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎オープンポジション／カーボンニュートラルに寄与／車載用、IoT CO2センサー端末、物流施設、住宅用など、あらゆる業界のトップ級大手企業と共同開発〜その他国内外からも表彰を多数受賞】 ■業務内容： 次世代太陽電池として注目されているペロブスカイト太陽電池に関連する業務をお任せします。ご応募いただいた方の適性から以下業務をお任せする予定です。 ◇以下のポジションを、ご経験に応じて検討いたします。 ・ペロブスカイト太陽電池の素子設計、特性評価・解析等の業務 ・生産装置の仕様検討〜導入立上げ業務 ・品質・歩留の維持改善に関するデータ解析業務 ・設備設計、工程見直し　生産技術業務 ・製造オペレーション、設備の保全、施設管理 ■エネコートテクノロジーズのペロブスカイト太陽電池の特徴： ペロブスカイト市場は国内外で競争も激しくなっておりますが、当社は高い材料設計、加工技術を保有しており、業界平均値23％程度に対し、ペロブスカイト太陽電池のエネルギー変換効率において、同社は25％超まで実現しており、国内トップクラスの成果を残しております。 Siなど他のPVと組み合わせたタンデム型も有望であり、タンデム型では30％以上の変換効率が期待できるため、太陽光発電の効率をさらに向上させる費用対効果の高いアプローチの1つになるとされています。 ■募集背景： 複数の大手企業様と共同開発・共同研究・実証実験を行っており、いよいよ本格的な量産検証ステージに突入します。しかし、本太陽電池の実用化に向けては、大量生産技術の確立や、市場からの要望に応える性能・信頼性の実現など、まだ多くの課題が残されています。 2023年度から2032年にかけて市場規模は5080億ドルになる予想もあり、まだまだ拡大の可能性を秘めております ■開発、研究テーマ例： 車載×トヨタ自動車と連携、屋外（既製品では発電できない場所での発電）、屋内光源（時計／ウェアラブルデ ・トヨタ自動車（株）…車載用を共同開発 ・三井不動産レジデンシャル（株）、京都大学…住宅用を共同研究 ・日揮ホールディングス（株）、苫小牧埠頭（株）と共同で物流施設で実証実験 ・（株）マクニカ、東京都…IoT CO2センサー端末の共同で実証事業 変更の範囲：会社の定める業務

【1959年創業のメーカー機能を併せ持つ機械専門商社／トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手各社と取引実績あり】 ■業務内容 人事総務課の業務全般と課員マネジメント、管理部長・経営陣のサポートをご担当いただきます。 ※一部業務については担当者（プレーヤー）としての業務執行や現担当者の業務指導及びサポートも想定します。 ◎人事（給与・賞与、社会保険、労災・休職、社内慶弔、退職金、採用・教育・研修、人事評価制度、ハラスメント対応、健康診断・ストレスチェック、産業医対応、衛生委員会、社内報、労務管理全般、就業規則・給与規程改訂等） ◎総務（備品調達、自社ビル2棟管理、賃貸借不動産管理、ファシリティ、車両管理、リース管理、取締役会・株主総会の運営補助、株主名簿管理等） ◎法務（契約書審査、取適法・建設業許可等当社ビジネスモデルに適用される法令他コンプライアンス全般の遵守推進、顧問弁護士対応、訴訟や係争案件の対応等）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎人事・総務・法務の業務領域について幅広く管理監督をお願いします。 ■組織構成： ・責任者（管理部長による兼務：50歳代/男性）、その他6名（40歳代3名、30歳代3名） ・課全体7名（女性4名、男性3名）：平均年42.7歳 取締役管理部長による課長業務の兼務を解消し、人事総務課及び管理部の業務執行体制を強化し、ひいては全社の内部管理体制を強化する。 ■当社の特徴： ◇設立以来、世界中から優れた産業機器を発掘し、それらの輸入販売を手がける専門商社として日本のモノづくりを支えてきた当社。トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手各社と長年にわたって取引を続けるなど、お客さまと築いてきた強固な信頼関係、そして盤石な経営基盤が何よりの強みです。 ◇海外から工場や研究部門、品質管理部門で使用する産業用機器・装置を輸入し、国内主要メーカーや商社等に販売する技術系商社です。「商社機能」を軸に、「メーカー機能」「システム開発機能」「サービス機能」の4本柱をもとに、電気・機械・流体等の制御および燃焼装置・各種測定器、測定装置、ポンプ等の輸入販売を行っている点が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プロジェクトの企画構想段階から関わる／自由な発想で業務を進める環境〜 ■所属部署の役割： トヨタコネクティッドのエクスペリエンスデザイン部は、トヨタ自動車を中心とするグループ各社とともに新規サービス立ち上げや事業開発を担う専門家組織で、特に顧客体験の視点を大切にしています。 社員一人一人をプロフェッショナル、専門家集団と位置付け、個人と組織の成長を結びつけることを目的とした取り組みを実施しています。 数年前数名で立ち上がったチームが2023年に部格化し、現在は80名ほどの組織に成長しています（2025年現在）。 ■今回募集のポジションについて： 本ポジションでは、プロジェクト横断マネージャーとして複数プロジェクトの推進・統括を行い、QCDの担保や人材配置、さらにプロジェクト創出段階からの関与を通じて、より高次の品質と成果を実現します。 現状、プロジェクトに関わる専門性の高いメンバーがいる一方で、求められるスキルがフェーズごとに変わっていくため、メンバーの入れ替わりが発生する状況があります。そうした中で、顧客との関係性を密に保ちながら、随時最適なメンバーアサインを行い、全体を統括できるジェネラルなスキルを持つマネージャーの存在が不可欠となっています。 そのため本ポジションでは、横断的にプロジェクトをリードし、全体を束ねる役割を担っていただくことを期待しています。 事業全体の戦略立案から実行までを具体化し、進行する各プロジェクトに関わり成果へとつなげることで、事業や組織の成長・拡大を通じてご自身の成長にもつなげることができます。 社員一人一人をプロフェッショナルとして位置付け、個人と組織の成長を結びつける取り組みを行いながら、トヨタグループ全体のユーザー体験価値向上を目指しています。 ■業務詳細： 【プロジェクトのQCD担保】 複数プロジェクトを横断してウォッチし、以下の観点で各プロジェクトの進捗をレビュー ・クライアント（主にトヨタ自動車）の期待値を満たしているか ・エンドユーザー視点に立ったサービス・体験設計がなされているか ・プロジェクトメンバーのアウトプット品質が適正か 上記を踏まえ、Quality（品質）、Cost（コスト）、Delivery（納期）を俯瞰し最適化 変更の範囲：会社の定める業務

〜プロジェクトの企画構想段階から関わる／自由な発想で業務を進める環境〜 ■所属部署の役割： トヨタコネクティッドのエクスペリエンスデザイン部は、トヨタ自動車を中心とするグループ各社とともに新規サービス立ち上げや事業開発を担う専門家組織で、特に顧客体験の視点を大切にしています。 社員一人一人をプロフェッショナル、専門家集団と位置付け、個人と組織の成長を結びつけることを目的とした取り組みを実施しています。 数年前数名で立ち上がったチームが2023年に部格化し、現在は80名ほどの組織に成長しています（2025年現在）。 ■今回募集のポジションについて： 本ポジションでは、プロジェクト横断マネージャーとして複数プロジェクトの推進・統括を行い、QCDの担保や人材配置、さらにプロジェクト創出段階からの関与を通じて、より高次の品質と成果を実現します。 現状、プロジェクトに関わる専門性の高いメンバーがいる一方で、求められるスキルがフェーズごとに変わっていくため、メンバーの入れ替わりが発生する状況があります。そうした中で、顧客との関係性を密に保ちながら、随時最適なメンバーアサインを行い、全体を統括できるジェネラルなスキルを持つマネージャーの存在が不可欠となっています。 そのため本ポジションでは、横断的にプロジェクトをリードし、全体を束ねる役割を担っていただくことを期待しています。 事業全体の戦略立案から実行までを具体化し、進行する各プロジェクトに関わり成果へとつなげることで、事業や組織の成長・拡大を通じてご自身の成長にもつなげることができます。 社員一人一人をプロフェッショナルとして位置付け、個人と組織の成長を結びつける取り組みを行いながら、トヨタグループ全体のユーザー体験価値向上を目指しています。 ■業務詳細： 【プロジェクトのQCD担保】 複数プロジェクトを横断してウォッチし、以下の観点で各プロジェクトの進捗をレビュー ・クライアント（主にトヨタ自動車）の期待値を満たしているか ・エンドユーザー視点に立ったサービス・体験設計がなされているか ・プロジェクトメンバーのアウトプット品質が適正か 上記を踏まえ、Quality（品質）、Cost（コスト）、Delivery（納期）を俯瞰し最適化 変更の範囲：会社の定める業務

働き方を変えたい人向け/資格保有者歓迎/パナソニック×トヨタ自動車の合弁会社/直行直帰◎時差出勤可能/男性育休取得率：2022年度100％/研修・福利厚生など職場環境◎/街づくり事業を推進パナソニックG／年休123日／残業30時間以内 ■同社について 同社はパナソニックとトヨタ自動車が未来志向のまちづくりを目指して設立した新会社 プライム ライフ テクノロジーズが100％出資する、住宅設備販売・工事会社です。 ■業務概要： ビル、商業施設、学校、工場などの機械設備の新築、改修を担当していただきます。元請け案件も多く、お客様の反応がダイレクトに伝わってきます。 【具体的には】 ・ビル及び工場など新築工事における電気施工管理を担当していただける方を募集しております 《業務内容》 ・安全管理 ・品質管理 ・工程管理 ・出来形管理 お客様の暮らしを豊かにし、快適な生活を実現するお手伝いをできるとてもやりがいのある業務に携われます。 ■案件エリア：大阪府大阪エリアの現場を担当いただきます。 ※会社の制度として全国社員、地域限定社員制度が選択できます。選考の過程で希望を踏まえ決定します。 ■就業環境： 当社では労務管理を徹底しております。 20時以降の残業は事前申請が必要となります。※上司承認が無ければPCシャットダウン。 勤怠の週次管理による残業異常値の抑制と組織での対策を実施しております。 ■景気に左右されない安定性： 建築一式の元請工事やインフィル工事、一棟まるごとリノベーション、非住宅設備、省エネソリューション、マンションの内装工事において幅広い事業を展開しております。景気の波に左右されにくい経営基盤を築いており、安心して長く働き続けられます。 ■働きやすい環境／働き方改革実施中： ・昨年度の全社平均残業時間は24時間、有給取得日数は13日など、メリハリをつけて働くことができる環境となっております。 大手グループ会社のため労務管理が徹底されており、有給休暇奨励日を設定するなど、働きやすい環境を整えております。 ■キャリアアップについて： 階層別に研修制度があり、サポート体制が整っています。資格取得支援なども行っているのでキャリアアップできる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！年間休日124日/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 （4）勤務先は主に門真市内にあるパナソニック構内及びその周辺です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】門真市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【革新的なビジネスモデル開発中の注目企業／東京大学・トヨタ自動車との共同実験で業界初となる個人間の電力取引を開発中／太陽光パネルや蓄電池導入事業が主軸】 ■業務内容： 太陽光発電設備のリース事業を展開する営業部のメンバーとして、下記の業務をお任せできる方を募集します。 ・電話やメールでのお客様/取引先からの問い合わせ対応業務 ・社内各部署との連携、折衝 ・営業部内（アルバイト）の労務管理および研修 ・コールセンター内のスタッフマネジメント業務、架電業務 ・PCを用いた営業先リスト作成、営業資料の作成営業部新入社員の商材説明 ※マネジメント業務は、在籍している社員1名とともに対応頂きます。 ■組織構成： 営業部署には8名在籍しています。 ■当社の魅力： 伊藤忠商事の子会社として家庭向けの太陽光パネル・蓄電池導入サービスを主軸に、電力関連事業を展開してきました。この度、本格的な上場に向け関連会社として独立しました。 当社の強みは、東京大学やトヨタ自動車と共同研究を進めている、業界初の個人間電力取引（P2P電力取引）の研究開発事業です。現状の電力取引は、家庭に導入した太陽光パネルで発電後、余剰分の約7割の電力を国が10年間買い取るFIT制度が主流です。契約が切れた10年後は他での買い取り額が下がる点が課題となっています。また、電力の需給バランスの変動や電力価格の上昇による電気代の値上げが業界での大きな課題となっています。 当社で開発中の個人間電力取引では、家庭から一方通行で国や民間会社が電力を買う従来のやり方ではなく、株式市場のように電力の需給を算出したうえで電力の売買が個人間でも自由に取引できる仕組みをAIやブロックチェーン技術で確立しており、業界でも革新的な技術として注目されています。農協や地方自治体と連携した実証実験を既に複数回実施しており、実装に向けて着実に動いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！年間休日120日以上/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜 特許多数取得（※現在まで「20の特許」）の高い技術力を持ち「トヨタ自動車」を始め国内・海外の自動車メーカーから引き合いのある安定企業 〜 ■概要： スマートな加工を実現するヘミングシステムのロボット加工を世界で初めて手掛けた当社は、業界のスタンダードを作り上げ、現在、システム306台、約860の製品の導入実績があります。 今回は主要製品のロボットヘミングシステムを始めとする「1点モノ」の各種生産設備の電気設計/制御設計をお任せします。 当社の技術力を武器に、国内製造業の自動化やスマートファクトリーに向けた改革・貢献を一緒に味わってみませんか？ ■仕事の特徴：【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客からオーダーいただいた生産設備の駆動・制御に必要な電気回路を様々な仕様に合わせて設計・製作し、電装工事まで行う一貫の工程を、電気技術課のメンバーと共に担当していただきます。 同社は量産品ではなく「1点モノ」のオーダー品を受注し、顧客のニーズに合わせて仕様検討から据え付けまでの一連の業務をすべて内製化しておりまずので、スキルを伸ばせば設計の上流工程まで携われる環境が常に整っております。 【詳細】 ・仕様検討：受注した案件に関する顧客との仕様の打ち合わせ ・電気設計/制御設計：ロボットの先端にマウントするツールごとに最適な回路の開発/設計、各種設備の制御設計 ・据え付け：出張による客先での据え付け業務（1〜2週間程度）※一部のメンバーに固まらないよう出張頻度はメンバー間で平準化 ■組織構成： 配属先の設計課では課長1名（40代）、課員4名が活躍。同社はトレーナー制度を設けており、ご入社いただく方のスキルに合わせて1〜6か月は育成担当がついて業務指導が行われます。 ■主要製品： 自動車メーカーや建設機メーカーなど多くの製造業と取引しております。 ・ロボットヘミングシステム（RHS)※ ・ロボットFSW（摩擦攪拌接合） ・マシニング（切削）　など ※1992年には「トヨタ自動車」が採用を決め、現在では国内全ての自動車メーカーにとどまらず海外メーカーでも同社のRHSが採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜サーバー・ネットワークの設計・構築の経験をお持ちの方へ／住宅手当など福利厚生充実／年間休日121日〜 【業務内容】 常駐、在宅、受託にて、インフラ系のシステム・サーバ構築、その他評価・運用・保守等をお任せいたします。プロジェクトのフェーズやご経験また適性によって上流から下流まで携わる業務は様々です。 【案件例】 ■官公庁関連 VMware、WindowsServer環境のシステム設計、構築／ AWSのシステム導入・設計・開発 ■金融系のLinux環境のシステム設計、構築 ■電力関連 Salesforceでの社内システム導入・設計・開発 上記以外に交通系、電力系、金融系などのシステム開発等の多数の案件を保有 【採用背景】 当社はこれまで、主に大手自動車メーカー向けの機械設計領域で事業を拡大してきましたが、現在はシステム開発分野にも注力しております。今後さらにこの分野を強化していくための増員採用です。 【当社の特徴】 ■IT領域の拡大について　（当部門の採用） ＂設計開発の専門企業”として、主に大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 ■キャリアパス：生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設けています。 【当社の強み】 ・東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務