愛知県小牧市・岩倉市の路線バスの運転。 早番、遅番、１日の３つの勤務時間があり、1つのコースでいろいろな路線を走ります。 〈１日の流れ〉 １：始業点呼 免許証確認、アルコールチェックを行い、点呼場で必要な指示を受けて業務開始 ２：車両点検 乗務前、乗務後の点検は大事な業務です ３：乗務スタート 安全第一で乗務！１運行３０～５０分程度、１運行ごとに１０～４０分程度の休憩があるため、遅れても次の運行に支障はありません ４：昼食 営業所や休憩所で食事・休憩をとります ５：帰庫・給油・洗車・清掃 １日の乗務を終えて営業所に戻ります 次に乗務する運転士のため、給油、洗車機や車内の床のモップ掛け等をおこないます ６：終業点呼 営業所で必要な報告を行い、翌日の勤務を確認、アルコールチェックをし、業務終了です 中休みがある場合は4～5時間の休憩となるため、一旦帰宅もよし、仮眠もよし、買い物もよし！ リフレッシュして後半の業務に入ることができます。 将来的には… 運転士をまとめる班長や運行管理者、希望に応じて貸切バス運転士や高速バス運転士にキャリアアップすることも可能です。 ※高速バス運転士になる際、可児営業所へ異動となります。 普通自動車免許があればOK 内定後、大型二種免許を取得してもらいます。大型二種免許取得補助制度あり！ 異業種出身者も活躍中！ 営業職、サービス業、製造業など多様な業界の出身者が活躍中！ バス運転士の夢を当社で叶えた方も！ 女性ドライバー４名活躍中！ 女性専用休憩室がある営業所があります！ 充実の研修制度！ 接客・法令・車の構造を学ぶ座学での研修から、指導者が同乗しての技能研修、実地研修まで、２～３カ月をかけて丁寧に研修をします。

成田空港～羽田空港間での航空貨物輸送 空のパイロットから“陸のパイロット”へ— 空港間を結ぶ「保税貨物」を運ぶ、 物流の最前線を支える重要な役割です。 【注目(1)】なぜ、こんなに稼げる？ ───────────—───── 1. 基本給35～45万円の高さ └ 入社時点で月給35万円を保証。 　 経験者なら即40万円以上スタートも！ 2. 賞与は“年3回”支給（7・12月決算） └ 直近年度も決算賞与を支給済み。 　 景気に左右されにくい空港貨物で安定。 3. 各種手当が豊富＆上限なし └ 運行・勤続・役職・家族・通勤・休日 　 …走った・続けた分だけプラス！ 4. 固定残業代ゼロ＝残業は100％別途支給 └ だから「あと1便」＝即収入アップ。 　 単純明快でやる気に直結。 5. 月155hの実働に対して高単価 └ 時給換算で2,250～2,900円。 　 一般大型ドライバー平均の約1.5～2倍！ 【注目(2)】更に収入を伸ばす3STEP ───────────—───── 1.大型免許取得サポート（全額会社負担） └ 中型免許で入社 　→半年以内に大型取得 　→即昇給の実績多数！ 2.航空保税貨物の特殊スキルを習得 └ 取扱い資格を取れば運行手当が加算。 3.リーダー／育担・配車管理へキャリアUP └ マネジメント手当で＋月2～5万円。 　 経験者は早期登用も◎ 【注目(3)】ドライバー目線のメリット ──────—─────────── 近距離・日帰りルートのみ 　→長距離疲労＆仮眠泊ゼロ 全車オートコンベア付き 　→荷役はボタン操作中心、体力消耗なし 24h交代シフトで稼げる時間帯が選べる 　→深夜割増を狙う働き方も相談OK 交通費月1.2万円（車・バイク通勤OK） 充実の福利厚生で将来設計も安心◎

＜普通免許を持っていれば未経験の方でも大歓迎！＞ 頑張り次第で月収５０万円超可能！？ タクシードライバーになるまで弊社がサポート致します！！ 隔日勤務であれば週2～3の出勤でOK プライベートの時間を非常に取りやすいお仕事です 弊社では乗務員さんの70％以上が未経験者です。株式会社GOが提供しているトレーニングプログラムを活用することで安心してタクシードライバーデビューができます。 ＜仕事の進め方は、あなたの自由＞ エリア内を走ってお客様を探す（流し）も良し、お客様からの電話依頼を受けて長距離運転を狙う（ロング）も良し。お客様の探し方や1日のスケジュールなどはあなた次第です。売上ノルマも無いですし、休憩や仮眠をとるタイミングも自由。ムリせず自分のペースで働けるのが魅力です。 ＜二つの配車システムで、お客様を探すのも楽々＞ 現在当社では、東京無線グループの配車システム、GOアプリの配車システムを導入中。未経験の方でも効率良くお客様を見つけることができます。お客様の配車のみで営業する迎車専用車のご用意もあります。 ＜東京無線グループだから、選ばれる＞ 当社は、加盟社数68社、総車輌数5000台を数える東京無線グループの一員。グループの知名度と地域に根ざした経営で、多くのお客様に選ばれ続けています。ちなみに、賞与や各種手当、などの福利厚生や、お風呂・仮眠室などの設備が整っているのも嬉しいところ。経営が安定しているからこそ、こうした環境を整えられています。

大型トラックでECサイトなどの荷物を運搬してもらいます。 規定の行き先なので、研修では経路や作業など先輩ドライバーと一緒に行動して覚えてもらえます。 積卸しもリフトやロールボックスですので、手積み手卸しはほぼありません。 夕方からの便や昼の便など、拘束時間を考慮して配車されます。 現在、30代～50代の方が活躍中です！ AT車もあるので、MT車に不安がある方も安心してください。

求人のポイント ・月12回出勤でOK！年間210日以上が休みに ・想定月収35万円～70万円 ・15時以降の勤務 2024年7月22日新たに国内タクシー業界で最大級の売上高を誇る、『日本交通グループ関西』に加盟！ オープニングスタッフとして30名以上採用予定！ アプリを通じてお客様から乗車希望の連絡がきたり、無線機から配車依頼がきたり…あなたの裁量で業務を進めることができます。 【効率的に稼げる日本交通グループだからこその仕組み】 【1】業界を牽引する配車アプリ「GO」を導入！ 今多くのお客様がスマホから気軽に配車依頼をおこなっており、「GO」はトップクラスのシェアを誇っています。 【2】『 法人チケット契約の充実度』 大手企業や官公庁を含め1万を超える法人のお客様とタクシーチケット契約を締結していることから、常に安定したタクシー需要があるため、しっかりと売上を伸ばせる体制があります。 【3】『売上の分を社員にしっかり還元』 さらには、固定給だけでなく、毎月の売上に応じて歩合給が発生するため、最低水準の給与を保ちながら、稼ぎたい時には稼ぐという働き方も実現可能な体制です！ こういった『仕組み』が整っているからこそ、未経験で入社してから1年目から、年収500万円や600万円を超える人が続出しています。 研修制度も日本交通グループとして充実した内容をご用意しています。

ファーストクラスの誇りと品質。 売上高業界No.1だから圧倒的に稼げる。 VIPゲストや関西の方々の暮らしに貢献できる—。 それが当グループで働く大きなやりがい。 現状で満足している。 そんな方の価値観を180度変えてしまう会社が、あなたの夢をかなえるための理想の場所が、ここにはあります。 サービスには自信と実績があります。 政財界の要人や世界のVIPに一流のサービスをご提供する。 業界に巻き起こる激しい変化の中で変わらず求められるのは、人だからこそ実現できる上質なサービス。 これまでの信頼と実績を武器に、当社ではオーダーメイドのハイグレードサービスを開始しました。 仕事のやりがいはもちろん、法定外の残業はもちろん無し。 「資格取得支援制度」や「自分のタイミングで3時間休憩OK」など、あなたに合わせた働き方が可能です。 また、当グループには仕事と家庭を両立している方や、出産・育児後に復帰し、活躍している女性社員も多数！ キャリアアップを目指したい方には内勤職への道も開かれている、チャンスの多い環境です。 こうした仕組みや環境が、社員のモチベーションアップにつながり、幅広い業界で華々しい実績を残してきた優秀なメンバーが、 さらなる高みを目指すための新たなフィールドとして選ぶ会社、それが当グループ。 あなたもキャリアと安定した生活を両立させながら、共に有望な市場を一緒に開拓していきませんか？ TOPクラス年収実績 年収950万円（月給18万7,488円＋歩合給＋賞与） TOPクラスの保障給 入社後6ヶ月は最大月給35万円の保障給を支給！ 業務の多くは予約制のため、全員に一定の業務量が割り振られます。 そのため経験が浅い方でも早くから活躍のチャンスがあり、歩合給の金額が安定。 多くの方が高水準の収入を実現しています！

　あなたにお任せするのは、東京都を中心に営業をする「タクシードライバー」です。学歴・年齢・経験不問！ 　1か月で会社に出勤するのは基本12回なので、自分の趣味や好きなことに使える時間が多く取れます。 　タクシーのいいところは、やったらやった分評価されて給料に反映されること。未経験の若手や他業界から転職される方も多数いらっしゃいます！！ 　普通自動車免許（取得後3年以上）をお持ちの方が応募条件となっています。 　2種免許をお持ちでない方でも大歓迎。まずはタクシー営業をするための資格として2種免許を取得していただくところからスタートします。未経験の方も安心してご応募ください。 　既に2種免許をお持ちで経験者の方は、数回の講習を受講後スムーズにタクシー乗務していただけます。 ＊当社のメリット (1)未経験者でも安定の収入 　・大手東京無線グループなので無線予約多数！ 　・全国１位の売上の東京都が営業地域 　・充実した研修制度と教え好きの社風 　・お客様からオーダーが入る配車アプリを導入、迎車に特化した「迎車専用ドライバー」も可能 (2)安全・安心にこだわってます 　・ドライブレコーダー全車導入 　・初心者も安心な全車カーナビ搭載 　・冬は全車スノータイヤ装備 (3)充実した会社設備 　・洗車機があるので作業が楽 　・仮眠室もリニューアルしたばかり (4)他業種からでも安心転職 　・養成2種免許費用は会社負担（条件有） 　・養成期間中も時給1250円支給（8時間勤務の場合1万円支給） 　・初乗務後3か月間30万円の給料保障（条件有） ＜入社後の流れ＞　 ▽未経験の方は2種免許を取得（最短8日で取得可能です） ▽教習をご用意（接客マナーや安全運転の心得をレクチャーします） ▽乗務開始 ここまで約1か月～1か月半。

3か月に1度の報奨金制度あり 有給取得率70％超え、週休2日制、長期休暇あり！ 力仕事なし、2か月の研修制度あり！ 具体的な仕事内容 横浜（本社）の事業所からスタートして仕事をしていただきます。 ＜往路＞首都圏を中心に、販売店まで新車の輸入車を運びます。 ＜復路＞ディーラーで下取り車を積んで、中古車施設まで届けます。 ◆力仕事はございません！ 運ぶのは車のみ、重い荷物の積み下ろしは一切ありません。 （積み下ろしする際は、最新のベンツを運転できます！） ◆勤務時間はみなさんが起きている時間帯のみ。 　販売店の営業時間中にお届けをするので、 　深夜に車を走らせて…といったことは基本的にありません！ ◆嬉しい週休二日制（土日もしくは日月休み） 　工場や販売店の休みの日は仕事がないため、週休二日制です。 　GW/夏休み/年末年始休暇あり 　有給も取得しやすく、ワークライフバランスがとりやすく、働きやすい職場です！ ◎大型自動車第一種免許のみでけん引免許をお持ちでない方は大型トラックで最大4台の車両を積載できるキャリアカーでの配送をお願いします。 ◎大型けん引免許取得後は、最大6台の車輛を積載できる大型キャリアカーでの配送をお願いします。 ◎1人前になるまで大体1年程度ですが、丁寧に指導します。 チーム／組織構成 横浜本社に25名、茨城に20名のドライバーが所属しています。

〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼（自動的にお迎え先が表示されます）を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収700万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜年収実績＞ 840万円/55歳（経験5年） 820万円/28歳（経験4年） 700万円/54歳（経験2年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場もあり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が4割～8割 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が4割～8割。1人の乗務員が1日約20件以上の予約を受けています。

＼セカンドライフ充実可能！設立60年になる自動車学校のスクールバス運転をお任せ！／ 地元でも認知度の高い、設立20年の「TC交通」！ 残業ほぼなし＆休みも多数！希望休を取れるのも魅力 延長雇用で74歳満了まで長期間働ける仕事！シニア幅広い世代が活躍中！ 【職種】スクールバス運転手 トヨタ中央自動車学校の教習生の送迎をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ コースに従い、普通車（7人乗り）、コミューター（15人乗）、マイクロバス（28人乗）などを運転し、送迎を行ないます。 送迎地域は、豊田市内、およびその周辺、乗降場所はコース上のコンビニやガソリンスタンドなどです。 送迎は予約制なので、日によって走るコースや本数が違います。 ※待機時間もありますが、その間も給与は発生します。 ※経験を積んで、大型バスの運行や観光バスの運行にステップアップも可能です！ ＜お仕事のポイント＞ ・定期便で安定した運行がある（定期便業務が全体の7割弱） ・定期的に研修会を実施し、安全運行のための教養を実施している 長く働ける環境が整っています。 ＜1日のスケジュール例＞ 7:30　出勤・点呼（車両点検・出発準備） 7:40　出庫（配車場所へ向かいます） 11:30 昼食 15:30 運行終了（終了点呼を行い帰宅） ※出勤時間は始発便の予約状況により9:30になります。夕方便もあります。 ＜ドライバー経験がなくても大丈夫！＞ 実務未経験でもしっかり教育し、研修などのサポートもバッチリ！ 入社後は座学を数時間行い、その後は実技研修を行います。 横乗りと運転実技（指導者同乗）を通して、約1ヶ月で一人立ちを目指してください。

あなたの人生を、もう一度走り出させませんか？ 「もっと稼ぎたい」 「家族のために、将来のために、人生を立て直したい」 「でも、体力的にキツイ仕事はもう無理かもしれない…」 そんなあなたへ。 この仕事は、“最後の転職”になるかもしれません。 ■積み込みなし。苦しさより、やりがいと安心を。 このドライバーの仕事には、よくある“重たい荷物の積み降ろし”はありません。 あなたが運ぶのは“荷物”ではなく、“人の人生”です。 だからこそ、運賃は高い。 お客様に選ばれる仕事だから、あなたの収入も上がっていきます。 ■未経験でも大丈夫。必要なのは「ハンドルを握る覚悟」だけ。 経験も、学歴も、特別なスキルもいりません。 必要なのは、「やってみたい」という気持ちだけ。 業界未経験からスタートし、今では月収50万円・60万円… 中には月収78万円を超えるドライバーもいます。 ＜仕事内容＞ 窶「 豬√＠縺ィ繧「繝励Μ縺ァ閾ェ逕ア縺ォ蝟カ讌ュ 窶「 驟崎サ翫い繝励Μ螳悟ｙ • ノルマなし／自分のペースで働ける ▼ある1日の流れ（例：日勤） • 6:00　出勤・点呼 • 7:00　予約先へお迎え • 12:00　昼食休憩 • 15:00　追加配車対応 • 17:00　帰庫・日報提出 ■最後に── 「このままでいいのか？」 「もっとできることがあるんじゃないか？」 そんな気持ちを抱えたまま、毎日を過ごしていませんか？ 当社には、人生を変えた仲間がたくさんいます。 「気づいたら、笑えるようになってた」 そんな声を聞くたび、私たちはこの仕事の価値を再確認します。 あなたの一歩が、人生を変える第一歩になるかもしれません。 ご応募お待ちしております。

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

＼当社で働く魅力／ 創業70年以上の安定基盤（親会社からの依頼がほとんどで安心） 未経験入社が多数活躍中（トラックや物流に詳しくなくても大丈夫！） 資格取得支援あり（国家資格も会社負担で取得可能） 将来のキャリアパス（幹部候補としてキャリアアップも可能） 「配車オペレーター」と聞くと難しそうに感じるかもしれません。 でも実際には、システムで管理された貨物情報をもとに、車両を割り振り、ドライバーさんに次の配送を伝える仕事。 言ってみれば、物流の“司令塔”。 モノが日本中に届く仕組みを、裏側で支える存在です。 入社後は… ・まずは研修で基礎から学びます ・先輩と一緒にOJTで実務をスタート ・配車に必要な資格（運行管理者など）は会社負担で取得OK 未経験でも安心して始められる仕組みを整えています。 具体的な仕事 ・ドライバーへの配送指示（「今日はこの荷物をここに運んでね」と伝えるだけ！） ・協力会社への車両手配（電話で「明日1台お願いできますか？」と確認） ・日報や伝票の整理（事務作業はシステムで効率化） ・車両管理や整備手配（安全第一！） 仲間と連携して行うチームワークの仕事なので、1人で抱え込むことはありません！ もし、入社されましたら業務部の配属となります。 【業務部署内での主な仕事項目】 ◇ 配車業務 ・電話対応 ・運行管理 ・日報や伝票等の整理 ◇ 車両管理 ・定期点検 ・整備手配 ◇ 売上管理 ◇ 労務管理 ◇ 健康管理 ◇ 安全管理 ◇ その他付帯業務 ※　IT化の進んだ配車業務のため、操作は簡単！ ※　将来の幹部候補！ ※　一人でする仕事ではないので仲間と分業して業務を熟します

タクシードライバー　年収500万円をサラっと稼ぎ、年間200日以上休む生活 必死にならなくても、年収400～500万円は余裕（70代で年収620万円の方も在籍）。年収700万円以上も可能です。 高年収・歩合が安定して稼げる理由は、予約制度が充実しているから！ 月12回の乗務です。休みもしっかり取れてプライベートも充実。 〈仕事内容〉 無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎する業務です。 エリア最大手の当社。横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 〈研修制度〉 入社後は、二種免許取得の養成制度があり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 車通勤も、もちろんOK！ 好待遇で、ご家族にとっても安心！ （例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 500万円/55歳（経験1年） 510万円/59歳（経験6年） 550万円/54歳（経験9年） 640万円/71歳（経験12年） 800万円/55歳（経験4年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が半分以上、9割が予約配車という方もいます！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が半分以上。1人の乗務員が1日約10件～30件以上の予約を受けいます。

タクシードライバー年収500万円をサラっと稼ぎ、年間200日以上休む生活 〇無線やスマホの配車アプリからの予約依頼を受け、お客様を送迎する業務です。エリア最大手であり、横浜でも屈指のお得意様からの予約配車があり、とても効率的に稼げます。 必死にならなくても、年収400～500万円ぐらいは余裕。 昨年、年収620万円の70代の方もいるなど必死にならなくても、 年収600万円超えも可能です。 月12回の乗務です。休みもしっかり取れて、収入アップが可能。 普免（免許取得後3年以上経過）だけで OK ! 未経験者の方には安心の4ケ月間給与保証。ほとんどの方が未経験者です。 二種免許取得の養成制度あり(費用当社負担)、研修中も給与支給します。 20代～60代の方が活躍、もちろんシニアの方も活躍しています。 全車両に配車アプリ用スマホ・カーナビ・ドライブレコーダー・防犯設備等充実。 好待遇でご家族も安心（例：安定収入、年2回の健診、勤務時間や休憩時間等法令遵守） ＜モデル年収＞実績 840万円/55歳（経験5年） 820万円/28歳（経験4年） 700万円/54歳（経験2年） 〈稼げる理由〉 理由1：当社専用のタクシー乗り場が8つも！ 病院や駅前などたくさんの人が利用する場所に、 当社しか利用できない乗り場あり。毎日、多くの方々が並んでいます。 理由2：法人のお客さまが約6割！ 大手企業を含む500社以上の法人さまが当社のチケットを利用。 チケットがあるので優先的に乗ってもらえます。 理由3：予約配車が約4割！ 街中を走ってお客さまを探す、いわゆる“流し”が多いタクシー業界。 ですが、当社は予約配車が約4割。1人の乗務員が1日約20件以上の予約を受けいます。

／ 頑張っているみんなが、気持ちよく働けるように。 通常で月収40万円。中には50万円オーバーの人も！ ＼ あなたにお任せするのは、トヨタ自動車の商品車の輸送業務。積載トレーラー（セミトレーラー、もしくは大型車）で、出来立てほやほやの車を運んでいただきます。 頑張っているみんなに還元したいから、通常の勤務でも月収は40万円ほど。土曜の休日出勤（任意）を積極的に受けているメンバーの中には、50万円以上を稼いでいる人もいます。 もちろんムリはよくないですから、ほどほどに勤務してもらえれば構いません。トレーラーを運転したことがないという方も、1ヶ月間の研修プログラムを用意しているのでご安心ください。 ＊～・～＊～・～＊～・～＊～ ＝入社後の流れ＝ ▽まずは研修から 入社後は1ヶ月の研修からスタート。碧南市（三河地区に宿泊週末は帰宅可。）の事業所にて、月～金、8：30～17：30で研修を受けていただきます。トレーラーの操作方法や、フックの取り付け方、工場・敷地内でのルール（"このスペースは車が優先"など）を一つひとつレクチャーします。 ▽徐々に実務へ 研修後は先輩ドライバーに同乗し、ルートやお客様先での注意点などを教えます。実務も一緒に行ないながら、スムーズに進められるようにしていきましょう。独り立ちで問題ないと先輩・荷主様（トヨタ輸送様）からOKが出たら、正式にデビューとなります。 ⇒独り立ち後は、1工程8～9時間ほどの運行を行なっていただきます（積み込み30分、走行240分、おろし30分、復路の積込場所に移動するのに30分ほど、積み込み30分、走行240分、おろし30分）。

羽田空港の国内貨物地区で「貨物受付カウンター業務」をお任せします。 ◎貨物受付カウンター業務とは 運送会社様や一般のお客様から貨物並びに書類をお預かりし、各種お手続きを行います。 一括りに「貨物」と言っても「食料品」「日用品」「工業製品」「動物」など、非常に幅広い物品を取り扱います。 ◎業務の流れ(出発貨物の場合) ご来店されたお客様より貨物と必要書類をお預かり(個人利用のお客様もいらっしゃる為、ANA Cargoのシステム操作などのご案内も行います) ↓ 必要書類を確認したのち貨物の計量と計尺を行い運送料金を算出 ↓ 受領後、システム登録を行い貨物受託は完了です ↓ 受託した貨物は航空機へ搭載準備の為、別の担当者へ引き渡します

当社は産業廃棄物運搬、飲食店設備の清掃・衛生管理等のサービスを提供しています。今回は『東京営業所』にて設備清掃員を募集します！ ＜業務内容＞ 設備清掃員としてグリストラップ清掃をお任せします。訪問先は関東地方を中心とする飲食店です。作業時間は1件20～40分程で、1日数件対応します。2～4t作業車（ドラレコ搭載）の運転業務もあります。業務で必要な免許は、所定の制度を利用して入社後の取得も可能です！ ”グリストラップ清掃とは” 飲食店の厨房から出る排水内の油やゴミを泥状の固体にしたものを「グリストラップ汚泥」といいます。下水道などに流れ込むことを防止するため、「グリストラップ汚泥」を作業車で吸引し清掃する作業です。 ＜業務の流れ＞ ▼出勤 ▼出発準備 ▼現場へ移動 ▼グリストラップ清掃 ▼休憩（好きな時間に取得） ▼吸引物を処理施設へ搬入 ▼各種書類の記入 ▼退勤 ＜仕事のポイント＞ ◎入社2年目で管理職に昇格した方がいるなど、頑張り次第で早期に昇格可能です！ ◎1人で作業を進めることが多いため、自分のペースで仕事が進められます！ ◎力仕事はほとんどないため、身体への負担が少ないです！ ＜職場環境＞ 設備清掃員は、20～50代を中心に活躍しています。中途入社の方がほとんどで、業界・職種未経験からスタートしたメンバーが多く在籍しています。全体的に温和な雰囲気なので、すぐに馴染みやすい環境です！ ＜入社後の流れ＞ ▼入社1ヶ月目／先輩の助手席に乗り、一連の業務の流れなどを見て学びます。 ▼入社2ヶ月目／先輩が助手席に乗り、業務の流れやコツをお教えします。 ▼入社3ヶ月目／独り立ちを想定 不安を抱えたまま業務を行なうことはありませんので安心してください！

上場企業や銀行といった取引先専属の運転手として、社長や役員クラスの方の送迎を担当。取引先に常駐し専用の車両に乗って業務にあたります。 ▼運行準備 専用のスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認。予定は翌月の末まで入力可能なため、ある程度先のスケジュールまで把握することができます。また、チェックシートに基づいて車両点検を実施。異常がないか予め確認します。 ▼送迎開始 お客様の予定に合わせて送迎を行ないます。お客様によりますが、1回の運転の目安は20～30分ほど。お客様によっては長時間運転をする場合も。送迎のない時間帯は取引先の待機室で、出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、しっかりと心身を休めます。 ▼日報作成 業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 車内は「動く役員室」。お客様は乗車中も仕事をする方がほとんどです。運行指示も、すべて運行管理システムを通して受け付けます。イレギュラーが発生した際も当社の運行管理室が確認した上で指示を出すため、運転手が直接やりとりをする必要はありません。基本の挨拶をきちんと行ない、寡黙に徹し、落ち着きのある振る舞いが歓迎されます。 ＼遠慮せず希望を教えてください／ ◎勤務先は現在のお住まい・ご希望を十分に考慮して決定。契約期間満了で取引先が変わることもあります。 ◎「定時で終わる仕事場がいい」「残業が多いお客様を担当したい」「煙草を吸わないお客様をお願いしたい」などご希望を教えてください。 ◎ノルマなし。タクシーと違い、夜勤もありません。

夜行バスなし！ 未経験者も多数活躍！ ブランクあってもOK！ 長野県移住支援事業登録企業 I＆Uターン歓迎：引っ越しが必要な方は住宅補助あり ※会社規定あり （合計５０万円） 大型二種免許保有者には１０万円支給 【業務内容】 初めは路線バスを担当し、経験やスキルに応じて 高速バスや貸切バスの運転もお任せします。 • 路線バス：地域住民の重要な交通手段を提供しています。 • 高速バス：都市間を結ぶ高速バスサービスを展開し、長距離移動をサポートしています。 • 貸切バス：観光やイベントなどのニーズに応じた貸切バスサービスを提供しています。 【研修・サポートについて】 入社 ▼ 路線バス担当からスタート！ 上達スピードは人それぞれ。しっかり練習できるので未経験の方も安心です。 ▼ 高速バス、貸切バス担当へとステップアップ 新しい路線を担当する度に運転練習等を行います。 サポート体制が整っているので初めてでも安心です。 高速、貸切乗務時は別途手当あり。 【当社について】 伊那バス株式会社は、長野県伊那市に本社を置くバス会社です。 地域密着型のサービスを提供し多様なバス運行業務を展開しています。 ～先輩社員コメント～ 「初めはお客様を乗せて運転することに不安もありましたが、今では緊張感を持ちながらも楽しんで乗務しています。勤務時間が不規則なので慣れるまで大変なこともありますが、お客様から『ありがとう』と言われると、この仕事に就いてよかったと感じます。この感動を共有できる仲間が増えると嬉しいです！」

◢◤稼がない理由、ありますか？◢◤ 未経験から“大手ドライバー”に！ トヨタグループで人生を変える！ ーーーーーーーーーーーーーー 世界ブランド＝豊田自動織機 50年黒字＝仕事量は安定MAX 長期休暇＝GW・夏・冬ぜんぶ取れる 福利厚生＝他社と比べモンスター級 未経験からキャリア爆上げ可能 ーーーーーーーーーーーーーー 「もっと稼ぎたい」 「でも休みも欲しい」 「安定企業で腰を据えたい」 全部、ウチで叶います。 お任せするのは大型トラックで の短～中距離輸送とフォークリ フトでの積み卸し。手作業ほぼ ゼロ＝力仕事ナシ！男女関係な く活躍できます。 ▽1日の流れはシンプル 出勤・点呼→スケジュール確認 →荷積み（リフト作業）→出発 →到着→荷卸し→帰社！ ◎研修充実＝未経験でも安心 ◎資格取得支援＝大型×リフト 無い人もスタート可能 ◎資格持ち即戦力＝待遇優遇！ そして圧倒的な働きやすさ。 有給取得率は全国水準を超え、 男性の育休取得率も全国上位。 プライベートを犠牲にせず働け る環境は「神レベル」と言える でしょう。 しかも毎年必ず取れる長期休暇 ＝GWも夏も冬も、大手だから休 みが保証されてます！ ここは「ただ走るだけの会社」 じゃない。物流インフラを支え、 社会に誇れるキャリアを積みな がら、しっかり稼いで、しっか り休む。 「稼ぎたいけど時間も大事」 「安定も欲しいけど挑戦もしたい」 そのワガママ、ぜんぶ叶えます。

配車業務内容 ●具体的には 電話対応による産業廃棄物収集運搬の取次を行う仕事です。 丁寧に指導致します！ 営業及びノルマ等は特にありません！！

鋼材・コンクリート製品.・鉄鋼製品・アルミ製品など建設資材の輸送。 指定場所まで運転し、積み下ろし作業を行ないます。配送エリアは関東一円と関東近県になります。 毎日家に帰れますし、積み込みが早く終われば帰宅してもOK！ 荷主さんの稼働日にあわせ、お休みになります。土日祝日がお休みです。土曜は出勤の場合もあります。祝日に出勤する場合もありまが、休日手当を支給します。 また、平日でもお子さんの学校行事なども前もって言っていただければ調整していきますので、お休みOKですよ。 大型トラックからスキルアップを考えている方など、未経験の方でも安心して入ってきてください！もちろん経験者の方は即戦力で活躍できますよ！ はじめは先輩ドライバーに同乗して仕事を覚えて頂きます。先輩がレクチャーをしっかり行ないます。安心してご応募ください。 そんな宮部運輸にご興味いただけたなら、お気軽にご連絡ください

【お任せする仕事内容】 ハイヤードライバーのお仕事をお任せします。 ハイヤーはハイグレード車両を使用した完全予約制の貸切個別輸送サービスです。そしてハイヤードライバーは基本的に毎日同じお客様を送迎します。目的地まで送迎したら、次の移動までは待機になります。例えば、8時間の勤務中、運転時間が3時間だけという日もあります。待機時間は読者や食事など、各自におまかせします。 【向き・不向き】 コツコツと仕事に取り組む責任感のある方はこのお仕事に向いています。逆に、自由な仕事スタイルを求める方には向かない仕事です。 【やりがい】 この仕事のやりがいはズバリ日本を代表する企業の役員など著名人の輸送を担うことです。運転を通して、著名人の活動を支えていただくスペシャリストになっていただきます。 【入社後の流れ】 入社後は、二種免許取得研修(一種免許入社の方）約10日間、初任者運転研修　約10日間と続きます。その後、営業所に配属になり6ヵ月間の実務研修に入ります。実務研修は、基礎研修、応用研修に分かれており、ステップアップ方式で研修を行いますので未経験の方もご安心ください。実務研修の後半には単発の送迎を経験しながら、専属ドライバーを目指します。 独り立ちの目安は入社後だいたい5～6か月ほどです。

高齢の方や身体の不自由な方の送り迎え、乗り降りや歩行のサポートを行なうドライバーです。指名をいただくことも多く「専属運転手」のような立ち位置でお出かけをお手伝いします。 【よく依頼をいただく内容】 ・お買いもの ・かかりつけ医への通院 ・お墓参り ・区役所での用事　 ・ちょっとしたお出かけ └ペット可のカフェ、美術館、植物園、友人のゲートボール大会などスポーツの応援　ほか …など、数時間ほどの依頼が多いです。1人では外出が難しい方をサポートするので「久しぶりのお出かけで嬉しいわ」と喜んでもらえることが多いです。 【長いお付き合いも可能です】 指名も多いので、お客様と数年単位でお付き合いが続くのも嬉しいポイント。「佐藤さん」「おばあちゃん」と呼び合うほど、お客様と親しくなれます。 【完全予制で稼ぎやすい】 初乗り1時間は5270円。その後30分ごとに2420円が加算されます。単価が高い分、ドライバーに還元される歩合も高額。「安心して移動したい」というニーズを受け、需要も高まっています。 【ケアドライバーへの道】 ▼タクシーの仕事をしながら講座に通い、介護の基礎知識や介助のコツを学びます。 ▼入社から1年半後にデビュー。介護職員初任者研修などの資格も入社後に取得できます。ケアドライバーの依頼がない時間帯は、通常のタクシー業務を行ないます。 【業界1位だから稼ぎやすい】 業界トップ級の配車回数、都内40ヶ所以上の専用乗り場など、集客のしやすさは抜群。詳しくは「【5つの理由】なぜ日本交通は稼げるの？」の項目をご覧ください！ 【感染症予防対策も万全】 飛沫感染防止カーテン、接触機会を減らすキャッシュレス決済、1分で車内の空気が入れ替わる空調などを導入。乗務員全員の検温や社内の消毒も徹底し、万全の対策を行なっています。