【フルリモート】CAE解析エンジニア〜車衝突のシュミレーション/年休121日/有給取得率90％以上テコシム・ジャパン株式会社

仕事内容

自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■衝突解析・乗員挙動解析： 近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。 同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。 ■組織構成： 世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。 日本支社：代表含む４名 インド：８名 ドイツ：1名 スペイン：1名 シリア：1名 韓国：1名 タイ：１名 フィリピン：1名 年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。 ■研修制度： 新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。 研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。 変更の範囲：本文参照

働き方

勤務地

＜勤務地詳細1＞ フルリモート勤務 住所：フルリモート 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 本社 住所：埼玉県さいたま市浦和区上木崎1-10-17 三村K2ビル 4F 勤務地最寄駅：JR京浜東北線／与野駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

＜予定年収＞ 550万円〜800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：458,333円〜666,666円 ＜月給＞ 458,333円〜666,666円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ■基本給改定：年1回（1月※前年度の人事評価に基づき毎年改定） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

＜勤務時間＞ 8:45〜17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有

実働標準労働時間

＜その他就業時間補足＞ 平均残業時間は25時間です。

休日

完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 顧客先カレンダーのとおり。完全週休2日制（土・日） 年次有給休暇、特別休暇（年末年始、慶弔 等）、夏季休暇、GW休暇、育児休暇、介護休暇

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 社会保険：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ 本社研修、OJT

応募条件

応募資格

■必須条件： ・衝突解析の経験 ■歓迎条件： ・材料力学、有限要素法、CAEに関する知識と経験 ・衝突、強度、剛性、振動、騒音、耐久性、疲労等の解析に関する知識と経験 ・英語力（基礎的なコミュニケーション力）