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【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックス

【藤沢／転勤無】配管設計＜チームリーダー＞いすゞ自動車G／在宅可／フルフレックスいすゞエンジニアリング株式会社

正社員年収500万円~技術職（機械・電気）完全週休2日制年間休日120日以上フレックス勤務産休・育休取得実績あり転勤なし（勤務地限定）女性活躍

情報提供元

募集

仕事内容

〜パパママエンジニア活躍中／設計に専念できる環境でキャリアUP／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ〜 ■仕事内容：エンジンへの燃料供給や、ブレーキ、ステアリング等の様々な装置をつなぐ配管の設計、配管のレイアウトを設計構築をする仕事になります。車両に搭載されている、ECUやステアリング、クラッチなどそれぞれをつなぐ配管のため、液体や気体等の流体の知識が必要になります。4力学を用いて、配管の詳細配置検討等を行います。 ■当社について：・1984年に「いすゞ自動車開発部門の開発効率向上と技術ノウハウの蓄積」を目的に設立されました。いすゞ自動車の商用車（トラックやバス）をいすゞ自動車からの仕様を元に車両設計を担っています。・バスやトラック以外の特殊車両については、いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、当社が商品企画／仕様検討から担っています。例えば除雪車やゴミ収集車、LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）等が、当社が開発する代表的な特殊車両です。ガス車両については高いシェアを誇り、小型配送車両として当社製品が街中で活躍しています。 ■安定・将来性：物流の要として常に需要があり、安定成長が期待でき社会インフラを支え、時代と共に進化し続ける業界です。今後はEV化・自動運転など新技術で更なる成長が見込め、経済を支える基盤産業で景気に強く将来性も高く、人・物の移動を支える不可欠な業界で安定性抜群です。 ■働き方：・当社の拠点は藤沢工場内1拠点のみ。一つの地域で長く腰を据えて専門性を深めながら設計業務に取り組めます。転勤への不安がないので安心してキャリアを積むことができます。・子育て世代（パパさんママさん技術者）も活躍中です。男性の育休取得も進んでおり、男女ともに職場復帰率は100%です。・オフィス敷地内に入った時刻とPCのシャットダウン時刻の両方を管理することで、勤怠管理を徹底しています。残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程です。・毎週(水)と(金)をノー残業デーとしています。残業をするには役員からの承認が必要となる為、100%近い社員が定時退社しています。 ■中途入社者の入社の決め手例：転勤が無いこと／給与・待遇面での魅力／設計に専念できる環境／研修が手厚い

働き方

勤務地

＜勤務地詳細＞本社住所：神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車(株)藤沢工場内勤務地最寄駅：小田急線／湘南台駅受動喫煙対策：屋内全面禁煙

雇用形態

正社員

給与

＜予定年収＞ 500万円〜750万円＜賃金形態＞月給制＜賃金内訳＞月額（基本給）：276,000円〜322,000円＜月給＞ 276,000円〜322,000円＜昇給有無＞有＜残業手当＞有＜給与補足＞ ※上記の想定年収は、あくまで想定年収です。オファー年収は前職や希望を考慮の上、ご経験や選考結果を通じて決定されます。 ■昇給：年1回（6月） ■賞与実績：年2回（昨年度実績6ヶ月） ■モデル年収：年収630万円／入社8年目／一般職（月給31万円＋賞与・残業代）賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

＜労働時間区分＞フレックスタイム制（フルフレックス）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜標準的な勤務時間帯＞ 8:15〜17:15 ＜時短勤務＞相談可

実働標準労働時間

＜その他就業時間補足＞残業時間は繁忙期により上下はありますが、月に25時間程度です。

休日

完全週休2日制（休日は土日のみ）年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）年間休日日数121日 ■GW、夏季、年末年始　大型連休9日前後有 ■半日・1時間休暇、看護休暇、ボランティア休暇 ■有給休暇：10〜20日（翌年16日、1年毎に1日増加、最大20日付与）

特徴

完全週休2日制年間休日120日以上フレックス勤務産休・育休取得実績あり転勤なし（勤務地限定）女性活躍退職金制度社宅・家賃補助制度固定給25万円以上 40代

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度＜各手当・制度補足＞通勤手当：会社規定に基づき支給住宅手当：補足事項なし寮社宅：補足事項なし社会保険：補足事項なし退職金制度：補足事項なし＜定年＞ 60歳＜育休取得実績＞有（育休後復帰率100%）＜教育制度・資格補助補足＞ ■研修制度：階層研修、役割別研修、設計・CAE専門研修、語学研修、安全・法令順守教育、ハラスメント防止研修、メンタルヘルス研修、自己啓発通信教育＜その他補足＞ ■在宅勤務（一部従業員利用可） ■時短制度（一部従業員利用可） ■自転車通勤可 ■社員食堂・食事補助 ■従業員専用駐車場あり ■育児・介護休職 ■人間ドック補助 ■財形貯蓄 ■永年勤続表彰 ※敷地内にCafe、コンビニやATM、薬を受け取れる診療所など施設も充実しています。

選考について

対象となる方

■必須条件：・工業製品の開発設計経験（NX、UG等の3D-CAD経験者）がある方・一般的なOFFICEソフト操作ができる方・四大力学履修済みの方（高専卒または大卒）・部位や部品単体（ハーネスのみ等）でなく、横断的な自動車知識がある方 ■歓迎条件：・装置設計などのなんらかの機械設計経験・顧客、社内と調整、交渉ができる方

会社概要

会社名

いすゞエンジニアリング株式会社

所在地

神奈川県藤沢市土棚8 いすゞ自動車(株)藤沢工場内

代表者

北川浩史

事業内容

■会社概要■ 当社はいすゞ自動車のDNAを受け継ぎ、レスポンスの良い開発設計を行う「プロフェッショナル集団」としていすゞの開発機能を補完するという重要な役割を担っています。いすゞ自動車のベース車両に対し、特殊車両の設計、ほぼ全ての車型のシャシ周り配線・配管設計・関連装置の設計、CAE等を遂行しております。

従業員数

543名

資本金

30百万円

売上高

4,700百万円

平均年齢

45歳

企業URL

https://isuzu-iec.co.jp/

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