募集
仕事内容
◆◇造船業界での新たなキャリアを築く!未経験から始める新造船計画の反響営業/今治駅から車で20分/今治市内に駐車場があり乗り合わせで通勤可能◇◆ ■採用背景: 国内の海運物流を支える新造船計画の増加に伴い、新たに営業担当者を募集します。異業種からの転職者が多く活躍しており、未経験でも安心してスタートできる環境です。 ■業務内容: 当社の営業担当として、船主や海運会社からの新造船計画の実現をお手伝いいただきます。国内の海運物流、その先の私たちの日々の生活を支える、造船業で、スケールの大きな仕事ができます。具体的には以下の業務をお任せします。 ・取引先(船主)から新造船建造の相談を受ける ・ニーズのヒアリングを行い、必要な各種装備品を提案しながら正式受注 ・受注から契約、引き渡しまでの全工程を一貫して対応(新規造船1案件当たり約2年) ・新規造船以外に既存船の管理業務も担当 ・出張あり(月2〜3回、1泊2日〜2泊3日)※東京以西を担当 ■仕事の流れ: ・取引先から新造船建造の相談/面談でニーズのヒアリング・提案 ・設計部による設計図作成・見積書作成と提案 ・受注・契約/装備品の発注/工程管理/命名式・起工式対応/進水後のアフターフォロー ・毎年10隻程新規造船に携わっており、営業員1人あたり5隻程。独り立ちすると1人あたり3隻程となる想定をしております。 ・営業スタイルは「反響営業」がメインであり、「新しい船を造りたい」という取引先からの連絡から、営業担当者の仕事がスタートします。ノルマや新規飛び込みなどはありません。 ■職務の魅力: ★スケールの大きな仕事ができる ★反響営業がメインで、ノルマ・新規飛び込みなし ★定時で帰ることができ、プレッシャーが少ない ★和やかな社風で自由に働ける ■入社後の流れ: 先輩社員との同行訪問や営業アシスタントとしての業務を通して、船舶についての知識や経験を積んでいただきます。また、通信講座受講などの研修体制が整っており、未経験でも安心して学ぶことができます。 ■組織構成: 部長、課長2名(40代前半) 課長2名とも異業種からの転職者で勤続年数10年超 ■勤務地: 今治市内に駐車場があり、バンでの乗り合わせ通勤が可能です。 変更の範囲:会社の定める業務
働き方
勤務地
<勤務地詳細> 本社 住所:愛媛県今治市吉海町本庄951-5 勤務地最寄駅:JR予讃線/波止浜駅駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所
雇用形態
正社員
給与
<予定年収> 385万円〜500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円〜320,000円 <月給> 250,000円〜320,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■予定年収:諸手当含む ■予定年収:年齢・経験・能力等を考慮の上決定 ■賞与:年2回計3.4ヶ月分/前年度実績 ■昇給:年1回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務時間
<労働時間区分> 1年単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分 対象期間の総所定労働時間:2085時間00分 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00〜17:00
実働標準労働時間
<その他就業時間補足> ■残業時間:・月平均残業時間:10時間
休日
週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数117日 ■基本土日祝休み※会社カレンダーによる ■休暇: ・有給休暇、特別休暇、年末年始休暇、夏季休暇 ■休日: ・実質年間休日120日以上!(117日+計画有給3日)
特徴
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:上限:17,000円/月 社会保険:社会保険完備 退職金制度:勤続2年以上 <定年> 60歳 再雇用制度:65歳まで <教育制度・資格補助補足> OJT <その他補足> ■定期健康診断 ■産前産後休暇 ■育児休暇 ■慶弔見舞金
選考について
対象となる方
<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!コミュニケーション能力などお人柄重視の募集です> ■必須条件: ・業務に興味をお持ちの方 ■歓迎条件:以下いずれかに当てはまる方 ・営業または販売サービス業での勤務経験者(コミュニケーションをとることが好きな方) ・船舶関連の業界での勤務経験がある方(船に関する知識がある) ・普通自動車運転免許
会社概要
会社名
山中造船株式会社
所在地
愛媛県今治市吉海町本庄951-5
事業内容
■事業内容 造船業(内航船建造) ■企業概要 ・当社は明治初期の開業以来、貨物船やケミカル船など様々な船種、船型の開発・建造に取り組んでまいりました。平成9年には高経済船を追求した「エラ船型」の販売を開始し、特許を取得しました。今では弊社が得意とする内航貨物船の主力船型となっています。高経済船への需要が高まる中、「エラ船型」の建造実績は100隻を超え、建造数はこれからも順調に伸びて行くと見込んでいます。 ・一方で、平成26年3月に本社および工場を大島(今治市吉海町)に移転いたしました。セミドライドックを備えた工場の敷地面積は約4倍に拡大。生産効率は飛躍的に向上し、最大6,000G/Tクラスの船舶にも対応できるようになりました。 ■当社の特徴 ①年間休日117日/ほとんどの社員が18時までに退社とワークライフバランス 当社は風光明媚なしまなみ街道の大島に位置し、社員の多くは今治市やその周辺市町村から通勤しています。通勤に便利な体制(個人負担なし)も整っているため、市街地から無理なく通うことが可能です。 ②定着率の高さ・スケールの大きい仕事ができることが自慢 営業担当者2名は勤続10年超。それぞれ別の業界からのキャリアチェンジで活躍中です。内航船の建造〜完成〜アフターフォローまで一貫して対応できること、仕事のスケールの大きさが魅力であり、それが仕事へのモチベーションに繋がります。
従業員数
51名
資本金
90百万円
売上高
8,876百万円 経常利益:680百万円
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